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Message Envoyé
C'est le prix non?
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
Pas si étonnant...c'est juste un prix correct d'autant plus qu'il y a très peu d'options:pas de TO ni de PCM et les options qu'il cite genre sièges élec à mémoires font partie de la dotation de série de la 996 4S...
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Message original : TT150
C'est le prix non?
Je n'en sais rien, mais, c'est en tout cas moins cher qu'une 993 4S ( que je piste ....);)
Membre cotisant n°476
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Message Envoyé
Moi je trouve que c'est un prix particulièrement bas pour une 4S de seulement 40.000kms.;)

Donc vu que visiblement elle vient juste d'etre importé par un pro, je vérifierai bien son historique, son kilométrage........
Car lui a du la payer beaucoup moins chère et comme je ne crois plus au père noël depuis longtemps, je sais qu'il y a toujours une raison aux prix trop bas.;)
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Enregistré le : 02 juin 2006, 23:37

Message Envoyé
Message original : lalex
Moi je trouve que c'est un prix particulièrement bas pour une 4S de seulement 40.000kms.;)

Donc vu que visiblement elle vient juste d'etre importé par un pro, je vérifierai bien son historique, son kilométrage........
Car lui a du la payer beaucoup moins chère et comme je ne crois plus au père noël depuis longtemps, je sais qu'il y a toujours une raison aux prix trop bas.;)
+1
et je ne dis pas ça pour défendre la côte des 996 4s:D :D :D
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
Message original : dada57
Message original : lalex
Moi je trouve que c'est un prix particulièrement bas pour une 4S de seulement 40.000kms.;)

Donc vu que visiblement elle vient juste d'etre importé par un pro, je vérifierai bien son historique, son kilométrage........
Car lui a du la payer beaucoup moins chère et comme je ne crois plus au père noël depuis longtemps, je sais qu'il y a toujours une raison aux prix trop bas.;)
+1
et je ne dis pas ça pour défendre la côte des 996 4s:D :D :D
Meuh non bien sur!!!........:D :D :D :D :D
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Enregistré le : 02 juin 2006, 23:37

Message Envoyé
Message original : harry
Message original : dada57
Message original : lalex
Moi je trouve que c'est un prix particulièrement bas pour une 4S de seulement 40.000kms.;)

Donc vu que visiblement elle vient juste d'etre importé par un pro, je vérifierai bien son historique, son kilométrage........
Car lui a du la payer beaucoup moins chère et comme je ne crois plus au père noël depuis longtemps, je sais qu'il y a toujours une raison aux prix trop bas.;)
+1
et je ne dis pas ça pour défendre la côte des 996 4s:D :D :D
Meuh non bien sur!!!........:D :D :D :D :D

non non je t'assure:D :D :D
de toutes façons je ne la vends pas donc je m'en fous de la côte ...... pour l'instant.........;) (le pb c'est que demain j'aurais peut être changé d'avis.....il suffit que je croise le regard d'une belle grenouille et voila ......on ne se refait pas ;)
Membre cotisant n°123
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Ah bon les 996 4S ont la côte??? :o :D ;)
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A part le pot sport, que manque t'il comme option indispensable?
le PCM 1 peut etre avantageusement remplacé par un systeme retractable, c'est vraiment un prix placé et réaliste.
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c'est impressionnant comme terminator ressort de sa tanière à chaque fois qu'on parle de la côte d'une moderne, à fortiori de la 996 4s:D :D :D :D :D :D
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Enregistré le : 13 mars 2006, 14:07

Message Envoyé
Message original : lalex
Moi je trouve que c'est un prix particulièrement bas pour une 4S de seulement 40.000kms.;)

Donc vu que visiblement elle vient juste d'etre importé par un pro, je vérifierai bien son historique, son kilométrage........
Car lui a du la payer beaucoup moins chère et comme je ne crois plus au père noël depuis longtemps, je sais qu'il y a toujours une raison aux prix trop bas.;)
+1, j'étais parti sur une idée comme celle-là !
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Enregistré le : 29 oct. 2007, 20:48

Message Envoyé
Message original : terminator
A part le pot sport, que manque t'il comme option indispensable?
le PCM 1 peut etre avantageusement remplacé par un systeme retractable, c'est vraiment un prix placé et réaliste.
Il manque quand même beaucoup de chose (PCM II, ITC, TO, EG Arr, XLF, ...)
Je la trouve sans saveur :thumbdown:
Même l'association des couleurs n'est pas de bon goût :thumbdown:

Il vaut mieux, je pense, mettre un peu plus pour une voiture plus sympa :thumbup:
Et, comme d'autre, je pense qu'un prix trop bas, surtout chez un Pro., cache généralement de biens jolies surprises :exclamation: :exclamation:
Membre cotisant n°476
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ITC de série sur les 4S.;)
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Message original : lalex
ITC de série sur les 4S.;)
Tu es sur :question: Car pas mal d'options sur la mienne correspondent à des touches de cuir supplémentaires :exclamation:
Membre cotisant n°476
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Oui.;)

Mais effectivement il existe des options complémentaires au full cuir comme le pack cuir, le pack cuir large......;)
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Mais ki donc arrivera à coller le crêpier sur la 996 ??:D!!
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Message original : MB911
Mais ki donc arrivera à coller le crêpier sur la 996 ??:D!!

un ex-pizzaiolo.....????

je sais je sors!!:mad: :mad: :D :D
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Message original : MB911
Mais ki donc arrivera à coller le crêpier sur la 996 ??:D!!
Son job lui octroie beaucoup de temps libre pour feuilleter les catalogues Porsche...:D :D :D
Membre cotisant n°476
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Message Envoyé
Message original : cdc911
Message original : MB911
Mais ki donc arrivera à coller le crêpier sur la 996 ??:D!!

un ex-pizzaiolo.....????

je sais je sors!!:mad: :mad: :D :D
Faut pas le dire, mais je suis aussi pizzaiolo.;) :D :D

C'est pour te dire que j'ai un sacré avantage.:D :D :D
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Salut à tous,
je l'avais vu sur le boncoin elle à baissée de 2.000 € en une journée :question:

Mais de là à avoir le moindre doute sur un professionnel digne de toute confiance il n'y à qu'un pas que je ne franchirais pas :D ;)
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Message Envoyé
Message original : lalex
Oui.;)

Mais effectivement il existe des options complémentaires au full cuir comme le pack cuir, le pack cuir large......;)
Oui, donc, ce que tu appelles le Full cuir n'est en réalité que le tableau de bord + les sièges ;)

Pour moi, L'ITC doit comporter en plus :
- Les panneaux de portes
- Les consoles avant et arrière
- Les pares-soleil
- L'entourage des HP

Il est même possible d'avoir d'autre chose comme, par exemple, les euils de portes ou le ciel de toit en cuir (alors qu'il est en Alcantara en standard sur les 4S) ;)

Ce que je veux dire, c'est qu'il peut y avoir beaucoup d'ecart entre le Full cuir de l'un et le Full cuir de l'autre :D
Membre cotisant n°476
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Message original : OnlyFlat6
Message original : lalex
Oui.;)

Mais effectivement il existe des options complémentaires au full cuir comme le pack cuir, le pack cuir large......;)
Oui, donc, ce que tu appelles le Full cuir n'est en réalité que le tableau de bord + les sièges ;)
Cela comprends egalement les panneaux de portes et les panneaux arrières.;)

Tout le reste est effectivement des options complémentaires.
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Message Envoyé
Pour éviter toute confusion sur les différents équipements en cuir, un lien vers LE sujet du cuir, avec le listing complet.
Effectivement, le full cuir de l'un n'est pas nécessairement celui d'un autre... (et il vaut mieux parler d'ITC, de packs cuir et de pièces complémentaires en cuir).
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid827632
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et maintenant en vente sur la bay....
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Est ce que le tout cuir (sur les aerateurs ou tout autre endroit) change quelque chose au plaisir de conduire??? c'est bien pour son égo. et le toit ouvrant quel est l'interet a part de faire du bruit au dessus de 100km/h.

Pour les options inutiles vaux mieux se tourner vers mercedes ...
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Si l'esthétique de l'intérieur n'a pas d'importance pour toi, pourquoi pas et chacun son truc.
Cela dit, c'est ce que l'on voit le plus quand on conduit.
Et comme on n'achète pas une 996 (en général) essentiellement pour faire du circuit, le plaisir d'un bel habitacle et d'options de confort fait à mon sens partie du plaisir de conduire.
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Message original : pintado75
Message original : robeco92
Message original : TT150
C'est le prix non?
Je n'en sais rien, mais, c'est en tout cas moins cher qu'une 993 4S ( que je piste ....);)
Au passage robeco, elle est très jolie ta 964 (en vraie) :P je crois t'avoir vu sur le périf (cf la couleur et le bandeau du club) il y a qqs semaines du coté de la porte de bercy et j'étais pas le seul a admirer ta voiture. Limite mini embouteillage de curieux autour de toi... et forcément moi dans le scénic tu m'as pas vu :D ...
Yes, c'etait mercredi apres midi hein ????
;)
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Oui mais entre une 996 4s a 48000e optionnée normalement et une 996 4s à 62000 euros full options ca fait cher le plaisir visuel.

A 48000e faut quand meme pas demander l'impossible, de toute facon si on veux un interieur plus classe on s'offre une 997 de 2004.
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Message original : terminator
Est ce que le tout cuir (sur les aerateurs ou tout autre endroit) change quelque chose au plaisir de conduire??? c'est bien pour son égo. et le toit ouvrant quel est l'interet a part de faire du bruit au dessus de 100km/h.

Pour les options inutiles vaux mieux se tourner vers mercedes ...
-1
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pour DADA57 : sieges ventilés, xenon tournant, ouverture du coffre a distance, radar anti collision, camera recul, vision de nuit. ca c'est de l'options tops...
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Message original : terminator
pour DADA57 : sieges ventilés, xenon tournant, ouverture du coffre a distance, radar anti collision, camera recul, vision de nuit. ca c'est de l'options tops...
eh oui j'ai tout ça sur mon 4*4;)
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ca sent l'arnaque ;)
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Message original : yoann
ca sent l'arnaque ;)
mais non c'est le prix normal pour une 4s:D :D :D :D :D
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Mais non le vrai prix c'est 650000 euros.
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Message original : terminator
Mais non le vrai prix c'est 650000 euros.
tu t'es trompé t'as ajouté un zéro;) :D :D :D
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et encore :D
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fourchette basse , import , peu d'options bof bof ;) et je ne me soucie pas non plus de la cote des 4 S qui a mon avis est et restera trés elevée :D
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