[cwuidard]

Salut à tous,

Ce petit post pour vous présenter ma Carrera 3L de 77 fraîchement restaurée durant 2 ans.

Elle était kitée 964 et destinée à se faire massacrer sur circuit

Heureusement, je suis passé par là et malgré son état très moyen, j'ai tout de même décidé de prendre le risque de l'acheter, à prix très démocratique tout de même.

Pour tout avouer, lorsque je l'ai achetée, je ne savais pas qu'il s'agissait d'une Carrera 3L, je pensais tout comme le vendeur qu'il s'agissait d'une SC
Comble de bonheur, elle est matching number

Quelques photos avant






Quelques photos aujourd'hui

[remchou]

Elle est belle...Tu as vachement bien bossé alors la je dit...chapeau

[Divad]

chapeau aussi
qq tofs de l'intérieur aussi ?

[Jean92]

Quel boulot !
Bravo, elle a une sacrée gueule comme ça

[seth02]

elle est superbe:thumbup::):P

[Guyom]

Sublime!

[Hancock]

Félicitations!!

[nono]

Elle est magnifique, bravo à toi d'avoir redonné vie à ce bijou.

Te reste plus que les cadres de vitres et c'est parfait !

[stewart]

beau boulot:thumbup:et une grenouille de sauvé

[cwuidard]

Merci beaucoup pour vos compliments :) :) :)

Message original : Divad
chapeau aussi
qq tofs de l'intérieur aussi ?

Je vais faire qques photos ce WE, je les posterai

Message original : nono
Elle est magnifique, bravo à toi d'avoir redonné vie à ce bijou.

Te reste plus que les cadres de vitres et c'est parfait !

Bien vu, il devrait être anodisé noir ... je ne sais pas si c'est possible de les faires anodiser ... noir de surcroit !
En tout cas, les joncs dans les joints de pare-brise et lunette arrière sont introuvables en anodisé noir

[Wanderers]

Elle superbe tu as vraiment bien bossé

[gribouille]

Sympathique remise en forme

[enzo22400]

Tres belle, chapeau pour le taff:thumbup:

[bertrand45]

Voila ça j'adore .... reprendre une pauvre 3.0 kitée et 64 et la remettre dans son état (presque) initial ..

j'adore ... bravo !!!

B

[Boub42]

super boulot, bravo, elle est très jolie:thumbup:

[cwuidard]

Merci

Elle n'est effectivement pas totalement d'origine ... j'y travaille

Je ne désespère par un jour de lui rendre sa couleur et son intérieur d'origine mais pour le moment, je la trouve trop belle comme ça ... d'autant plus que ça douille pour faire ça dans les règles de l'art

Les prochains gros travaux seront pour le moteur ... j'aimerais faire la réfection moi-même à condition d'être bien épaulé ... ça va pas être facile de trouver qqun qui arrivera à supporter mes 2 presque mains gauches

[pacino78100]

Message original : cwuidard
Merci

Elle n'est effectivement pas totalement d'origine ... j'y travaille

Je ne désespère par un jour de lui rendre sa couleur et son intérieur d'origine mais pour le moment, je la trouve trop belle comme ça ... d'autant plus que ça douille pour faire ça dans les règles de l'art

Les prochains gros travaux seront pour le moteur ... j'aimerais faire la réfection moi-même à condition d'être bien épaulé ... ça va pas être facile de trouver qqun qui arrivera à supporter mes 2 presque mains gauches

Bravo , très belle, sauf.......... les jantes!
Pour moi tu aurais du les laisser entièrement polies, ou alors(comme sur les 2,7 RS) peindre uniquement l'intèrieur en orange. enfin question de goût , mais là ça me choque un peu.........

[Edite le 29-5-2008 par pacino78100]

[Edite le 29-5-2008 par pacino78100]

[Murène]

Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
Acheter une SC cochonnée et se retrouver avec une vraie 3.0 matching numbers c'est un peu comme gagner au loto non ?:D

[francky964]

"ouuuuuch" c'est s'que j'ai dit en la voyant:P

chapeau pour le boulot faut dire qu'elle était dans un état pitoyable avant:o rouillée de partout:(

tu a quelques photos de la restau?

[Edite le 29-5-2008 par francky964]