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25 messages
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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Messages : 214
Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
Bonsoir à tous,
Après de longs mois, ayé le moteur tourne:D
Apres 5 ans sans rouler elle a démarré du premier coup:thumbup:
Le ralentie est environs à 900t/min mais des que j'accelère ca tremble est rien! si j'accelère un peu fort elle calle et ne démarre plus!
Apres plusieurs essais y'a un leger mieu mais je ne sais pas de quoi ca peu venir:mad:
Bizar également j'ai mis envrion 12litres d'huilles est ma jauge ne touche meme pas l'huille..
Faut dire que tout etaient a secs juste au serpentin avant mais ca m'inquiete un peu:(
Demain je continue mais quelle plaisir de l'entendre démarré ;)
à bientot:)
Membre cotisant n°326
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Messages : 13407
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
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Message Envoyé
Message original : enzo22400
Bonsoir à tous,
Après de longs mois, ayé le moteur tourne:D
Apres 5 ans sans rouler elle a démarré du premier coup:thumbup:
Le ralentie est environs à 900t/min mais des que j'accelère ca tremble est rien! si j'accelère un peu fort elle calle et ne démarre plus!
Apres plusieurs essais y'a un leger mieu mais je ne sais pas de quoi ca peu venir:mad:
Bizar également j'ai mis envrion 12litres d'huilles est ma jauge ne touche meme pas l'huille..
Faut dire que tout etaient a secs juste au serpentin avant mais ca m'inquiete un peu:(
Demain je continue mais quelle plaisir de l'entendre démarré ;)
à bientot:)
Il me semble qu'en tout, c'est plus que 12 litres d'huile qu'il faut mettre...

Sinon peut-être un problème d'allumage voire de réglage de l'injection ;)
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Messages : 214
Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
Je crois que c'ets 13 litres mais je devrais au moins trempé la jauge un peu je pense:question:
Vu que tout le circuit d'huilles à etait démonté je c'est pas si faut mettre plus!
;)
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Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

Message Envoyé
salut

tufais ton niveau d'huile moteur tournant j'espere ?? ;)
JLV
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Enregistré le : 22 oct. 2007, 17:40

Message Envoyé
si elle cale et ne démarre plus, tu auras du mal à faire ton niveau d'huile
avec moteur qui tourne et surtout à température, rajoute 1/2 à 1 litre
et trouve la panne, aprés tu pourras voir pour le niveau;)
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Enregistré le : 08 août 2007, 14:07

Message Envoyé
Message original : enzo22400
Apres 5 ans sans rouler elle a démarré du premier coup:thumbup:
Ben t'étais où pendant tout ce temps là ?? :o :D
JLV
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Enregistré le : 22 oct. 2007, 17:40

Message Envoyé
Message original : Rikky92
Message original : enzo22400
Apres 5 ans sans rouler elle a démarré du premier coup:thumbup:
Ben t'étais où pendant tout ce temps là ?? :o :D
il faisait la vidange:D ;)
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Messages : 214
Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
Pendant 5 ans j'ai appris la mécanique, carrosserie et l'électricité:D
A-voir mon ancien poste : https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid809639

J'ai regardé le niveau moteur tournant biensur, elle démarre à nouveau:thumbup:
Bon je retourne au lit un peu du mal à dormir:)
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Messages : 3336
Enregistré le : 08 août 2007, 14:07

Message Envoyé
Message original : enzo22400
Pendant 5 ans j'ai appris la mécanique, carrosserie et l'électricité:D
Tout mon respect alors :thumbup: Moi, je suis équipé d'origine de 2 mains gauches, cela complique l'apprentissage :D
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Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
[/quote]
Tout mon respect alors :thumbup: Moi, je suis équipé d'origine de 2 mains gauches, cela complique l'apprentissage :D [/quote]

Tu peu comencé avec les pieds:D :D ;)
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Messages : 8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
après 5 ans de bichonnage:o quelle bonheur d'entendre ça grenouille s'exprimer:thumbup:courage pour la suite;)
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Messages : 214
Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
Merci Stewart vu l'etat de l'ensemble de la caisse j'avais vraiment de l'angoisse meme si tout est pas gagné je commence à avoir un demie sourrire:)
Un vrai gosse quand elle a démarré:D

J'ai cette prise je me demande à quoi elle sert:

Image

Une petite photos du moteur:


Image

Voila la suite ce soir
;)
Membre cotisant n°709
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Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26
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Message Envoyé
Je me souviens de ton post ;) pourquoi l'avoir laissé mourrir ?
En tout cas, ça fait plaisir d'entendre son moteur après l'avoir tout démonté, je confirme ;) ;) ;) Bravo !
Membre cotisant n°603
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Enregistré le : 10 août 2004, 09:52

Message Envoyé
beau moteur ,

Par contre il te manque le ventillateur de chauffage ?

C'est volontaire ?

B
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Messages : 4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

Message Envoyé
Message original : bertrand45
beau moteur ,

Par contre il te manque le ventillateur de chauffage ?

C'est volontaire ?

B
Montage type ancienne;)
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Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
J'ai copier à l'époque sur Stewart plus de ventilo de chauffage, gain de place et de poids;)

Je pense que je vais peu etre reprendre sur mon ancien poste , ca seras plus facile de suivre l'avancement de l'auto:thumbup:
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
Bonne idée, avec un petit récap :P :P :P
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Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
Message original : jhub
Bonne idée, avec un petit récap :P :P :P
+1
car un travail de cette envergure se doit d'être raconter;)
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Messages : 8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
Message original : enzo22400
Merci Stewart vu l'etat de l'ensemble de la caisse j'avais vraiment de l'angoisse meme si tout est pas gagné je commence à avoir un demie sourrire:)
Un vrai gosse quand elle a démarré:D

J'ai cette prise je me demande à quoi elle sert:

Image

Une petite photos du moteur:


Image

Voila la suite ce soir
;)
il s'agit de la prise de dégivrage de la lunette arrière;)
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Enregistré le : 07 juin 2007, 12:59

Message Envoyé
Merci encore Stewart, je la cache et hop j'en parle plus;)
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