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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Messages : 378
Enregistré le : 14 juin 2007, 09:13

Message Envoyé
Bonsoir a tous.
Cet apres midi j'ai observe un collectionneur de porsche ce servir d'un appareil qui soit disant mesure l'epaisseur de la peinture.
Il m'a dit qu'en se servant de cette appareil on pouvait avoir une idee pour voir si la voiture avait ete repeinte.
Pouvez vous me dire le nom de cette appareil la mesure utilisee.
Et si quelqu'un pouvait me dire qu'elle est la technique de peinture utilisee pour les vehicules a partir de 1990.
Merci.(dans vingt ans je serais content car ma culture porsche aura bien augment et bien sur grace a vous).
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Enregistré le : 25 juin 2006, 12:28

Message Envoyé
Hello.


tres bonne question,cela m'intéresse bigrement aussi,

a+
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Enregistré le : 14 oct. 2003, 07:18

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;) je me demande si c'est pas alp diffusion qui vendait ce produit.....
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Enregistré le : 14 juin 2007, 09:13

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D'habitude quand je pose une question 3 mn apres j'ai une reponse.Un peu lent ce soir.:D
Je sais il fait beau et tous le monde proffite pour une petite ballade.;).
Revenez vite.
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Messages : 6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00

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il procède comment le collectionneur avec le matériel ?
matériel électronique ou pas ?

Je pense bien à quelque chose mais j'attends ta réponse

laurent;)
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Enregistré le : 12 févr. 2007, 20:48

Message Envoyé
pas çà ?

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Enregistré le : 06 oct. 2006, 20:24

Message Envoyé
C'est peut-être ça détecteur

crash check

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;)

[Edite le 24-5-2008 par Wanderers]
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Message Envoyé
:D :D :D

bon alors natachapors, c'est quoi ?
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Enregistré le : 14 juin 2007, 09:13

Message Envoyé
S.blackbird.
C'est exactement cette appareil.Il lm'a explique qu'il pouvait savoir si il y avait une difference d'epaisseur de peinture il me semble en microns.
Il mets l'appareil sur une aile par exemple et ensuite sur l'autre et il voit si il y a une difference.
D'apres ce que j'ai vu il y a une espece de bille en acier qu'il pose sur la peinture et ensuite il appui dessus.Et un chiffre s'inscrit.
Si tu peux me donner le fonctionnement de cet appareil sa serait sympa.Merci
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Message Envoyé
Je ne sais pas laurent964c4 sinon je ne poserai pas la question.;) ;) ;)
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Messages : 31322
Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

Message Envoyé
Message original : Wanderers
C'est peut-être ça détecteur

crash check

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;)

[Edite le 24-5-2008 par Wanderers]
j'ai essayé cet appareil récemment ... et bonne nouvelle : ma 205 a toujours sa peinture d'origine :o :thumbup: :D

çà donne néanmoins une indication des parties repeintes, avec cependant une fiabilité toute relative ;)
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Messages : 6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00

Message Envoyé
bon apparement, c'est une bille aimentée qui calcule (avec affichage électronique) la distance entre la bille et la tôle nue.

l'aimant nu est souvent utilisé pour savoir si une carrosserie a été rechargée suite à un accident, mais je ne connaissais pas ce type de matériel moderne....

laurent;)
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Enregistré le : 14 juin 2007, 09:13

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l'aimant simple je pense que c'est pour voir si la voiture a etait mastique mais la il ma' dit qu'il pouvait savoir l'epaisseur de peinture.
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Message Envoyé
bin, plus la couche de peinture est importante, moins l'aimant s'accroche
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Enregistré le : 12 févr. 2007, 20:48

Message Envoyé
Message original : natachapors
S.blackbird.
C'est exactement cette appareil.Il lm'a explique qu'il pouvait savoir si il y avait une difference d'epaisseur de peinture il me semble en microns.
Il mets l'appareil sur une aile par exemple et ensuite sur l'autre et il voit si il y a une difference.
D'apres ce que j'ai vu il y a une espece de bille en acier qu'il pose sur la peinture et ensuite il appui dessus.Et un chiffre s'inscrit.
Si tu peux me donner le fonctionnement de cet appareil sa serait sympa.Merci

j'ai demandé à Freddy de te répondre ( c'est mon carrossier cf le post de la peinture de ma 993);)

pour ma part je pensais que ça mesurait la température des piéces en cabine :D pas seulement alors ...

steff
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Enregistré le : 25 janv. 2008, 19:32

Message Envoyé
Je ne vais pas résumer, tout est dit dans ce lien, bonne lecture:

http://www.mesures.com/archives/759guide.pdf
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Enregistré le : 14 juin 2007, 09:13

Message Envoyé
Et bien voila j'ai ma reponse.Merci beaucoup falco 25.
Donc en deuxieme partie de ma question il y avait" qu'elles etaient les techniques de peinture dans les annees 90 sur nos porsche?.
Si quelqu'un pouvait me donner des renseignements sur cette interrogation?
Si il est trop tard je peux attendre demain.;)
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Enregistré le : 25 janv. 2008, 19:32

Message Envoyé
Message original : freddycesar
bonsoir, cet appareil est un "spectrophotocolorimetre" qui sert a derterminé la teinte du véhicule, mais bien inutile dans la majorité des cas, vieillissement de la peinture ect....mais en aucun cas l'épaisseur de la peinture.
de plus, cela vaut tres cher, la quasi totalité des garages n'en non pas, hormis les fabricants de peinture.

suffit de demander a un professionnel !!!:D

Tu parles de quel appareil?
Parce que sa demande portait sur les appareils de mesure d'épaisseur des revêtements ;) :D

http://www.mesures.com/archives/759guide.pdf
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