[davidbiturbo]

Bonjour à tous,

Nouveau post car nouvelle recherche

En effet après avoir essayé une 993 Turbo, je me suis aperçu que la voiture ne correspondait pas tout à fait à mes critères. Je suis un peu déçu car cette auto m'a toujours attiré ...

Sa ligne est toujours aussi belle, ses formes toujours aussi harmonieuses, son moteur plein de caractère, mais j'ai vraiment été déçu par la simplicité de l'habitacle ainsi que par le manque d'agilité de la voiture ...

Les nombreuses factures présentées par le propriétaire m'ont aussi confirmé le coût d'entretien assez important sur ce genre de voiture, en particulier les auto à moteur turbo !

D'autre part et tout comme les 993 RS, les 993 Turbo saines et à l'historique limpides atteignent une cote soutenue ...

J'ai donc décidé de m'orienter vers une auto plus récente avec un moteur atmo ... tout en conservant du caractère et une ligne sportive ... je pense donc que vous avez deviné le sujet de ma nouvelle recherche

[Kako]

Une Twingo RS ?????????????????

[davidbiturbo]

Presque

[harry]

dépend de ton budget et si tu veux rester chez Porsche ou non...

[davidbiturbo]

Le budget est une problématique, comme souvent d'ailleurs ... budget initial pour une occasion de 10 ans ... environ 60 K€ ... maintenant il faut être en adéquation avec ce que l'on souhaite ... donc le budget sera revu à la hausse ! cependant, je veux juste que le budget entretien, quant à lui, reste très raisonnable

... et oui toujours chez Porsche

[Lex911]

une 996 4s avec le pot sport ? ou un Cayman S quasi neuf ou une 997 kilométrée ?:P

[davidbiturbo]

Plutôt orienté GT3

[Edite le 10-4-2008 par davidbiturbo]

[davidbiturbo]

Bon allez, c'est décidé, ma future voiture sera une 996 GT3 MK2 ou éventuellement mais peu de chances une 997 GT3 !

Les critères de recherche sont simples mais peut etre pas si évident que ça :

Couleurs vives (hormis le noir)
Sièges sports (pas de bacquets)
Pas de Clubsport
Pas de PCCB

Alors pensez vous que ça se trouve ?

[jhesite]

pour avoir conduit les 2 (993 TT vs 996 GT3 ) ça n'a pas grand chose à voir
en comportement moteur, chassis, ambiance, etc ....
mais 2 autos attachantes avec, pour chacune, ses qualités


et au niveau budget entre les 2, c'est 15 à 20 K€ de plus

[Edite le 13-4-2008 par jhesite]

[davidbiturbo]

Effectivement, il s'agit de deux autos complètement différentes mais je préfererais bien m'orienter dès le départ, plutôt que d'être contraint de rechange de voiture dans quelques mois.

Je viens de m'apercevoir qu'il y a quelques 997 GT3 en allemagne qui frôle les 100 K€

[pfpancrazi]

Salut, c'est clair que vu ton budget une 997 GT3 me semble impossible sauf accidenté:D.
Si c'est une Gt3 qu'il te faut, alors 996, sinon je te conseillerai plutot une 997 s si tu montes ton budget dans les 70 kE.

[davidbiturbo]

Bonjour pfpancrazi,

effectivement je viens de m'apercevoir que je n'ai pas souligné un point important, mon budget est bien évidemment en rapport avec ma recherche, il passe donc de 60K€ à envrion 75 K€

[HAKIV6]

Bonjour
pourquoi ne parles tu pas d'une 996 turbo? il y en a avec un bon rapport qté/km/prix!

[pfpancrazi]

Donc pour t'aider et te donner mon avis:

Vu ton budget de 75 k€, je regarderai plutôt du coté des centre Porsche en cherchant une 997 s d'environ 2 ans avec par exemple dans les 30 000 kms, par contre je délaisserai les 996 (à part la turbo), pour ma part l'avantage des 997 est:

- la ligne extérieur de l'auto très typé 911
- l'équipement intérieur et le look de la console (apparemment tu sembles sensible à ce détail)
- une auto avec un budget entretien très correct (environ 400 € pour une petite révision (facture Porsche à l'appui))
- un excellent châssis, très confortable pour tous les jours et super efficace et affuté comme un rasoir dés que tu mets le PASM en position sport.

A toi de voir maintenant.

[Pierre76160]

Message original : davidbiturbo

Je viens de m'apercevoir qu'il y a quelques 997 GT3 en allemagne qui frôle les 100 K€

oui mais au passage, tu viens de remettre une petite couche de 40 000 sur ton budget

[Pierre76160]

Message original : pfpancrazi

Vu ton budget de 75 k€, je regarderai plutôt du coté des centre Porsche en cherchant une 997 s d'environ 2 ans avec par exemple dans les 30 000 kms, par contre je délaisserai les 996 (à part la turbo), pour ma part l'avantage des 997 est:

je te rejoins dans le raissonnement général, mais on est quand même dans deux phylo complètement différente, parler d'une GT3 et d'une S ...

Si notre ami, s'ennui déjà dans une 993 turbo, il va s'endormir dans une 997 S ...

Je penche plus pour la 996 turbo ou 996 GT3

[pfpancrazi]

Petit rectificatif, en fait je ne compare pas les perf d'une GT3 et d'une s (je suis pas débile quand même ), mais bon vu que l'intérieur d'une 993 turbo l'avais déçu je pensais qu'il aurait cherché quelque chose d'un peu plus sophistiqué comme celui des 997, il a également mentionné des coups d'entretien, et si je me rappelle bien, les couts d'entretien des 997 ai encore inférieur à celui des 996 (et je n'ose parler de celui des 993).

Par contre tu ne nous as pas dit une chose, que va tu faire de ton auto? Circuit, week end, tous les jours??

[davidbiturbo]

Utilisation 100 % week end ... et éventuellement un peu de circuit avec vous ... enfin tout dépend de la voiture ...

Un client vend un 996 4S Cab ... 60 000 Kms ... 49 000 €uros

[Fabien]

pas cher...

[davidbiturbo]

C'est aussi la réflexion que je me suis fait, malgré mon manque de connaissance à propos de ce modèle

[Edite le 16-4-2008 par davidbiturbo]