[hermios]

je dois faire quelques économies et mes pneus avt sont à changer de suite (contre-visite)
On ne trouve plus de Bridgestone en 205/55/16 SO2 sur le net.
Est-ce que je peux mettre des toyo à l'avant seulement?

à 83 euros le pneu, ça me fera quelques économies aussi.
merci de vos avis. sinon, en Bridg, je vais en avoir pour le double

ce serait : PROXES T1-R 205 / 55 R16 91W le dessin étant le même que le bridg...

[Edite le 18-2-2008 par hermios]

[chris-91]

j ai cela a l avant et du conti à l arriere , jamais eu de probleme

[hermios]

merci de ta réponse prompte :)

[Kalamalo]

C'est pas prompte ... c'est Chris

[hermios]

[hermios]

A priori ce sont des unidirectionnels tous les deux donc ça devrait aller. ils ne sont pas homologués Porsche, mais est-ce important?
D'autres avis m'intéressent, merci

[Boub42]

Tant que les pneus sur le même "essieux" sont identiques et de taille homologuée pas de soucis;)

[christb]

Tout à fait satisfait des miens;)
T1R au 4 coins: biens sur le mouillé, progressifs sur le sec (avec peut être moins de grip que des bridg ou mich);)

[jenfi32]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 08&dsco=25

[phildre911]

Message original : jenfi32
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 08&dsco=25

super pneus !!! des années que je roule avec , j'adore !!!

[hermios]

merci pour le lien, je vais voir; en ce moment, régime sec.
merci

[Scarabee]

Perso, j'ai 4 Toyo aux quatre extremités et je ne m'en plains pas. La seule chose est qu'effectivement il faut avoir les 2 mêmes sur le même essieu (dixit mon mécanicien).

++

[phildre911]

Message original : rbezard
La seule chose est qu'effectivement il faut avoir les 2 mêmes sur le même essieu (dixit mon mécanicien).

++

je confirme !!!

[blackSC]

Message original : hermios
A priori ce sont des unidirectionnels tous les deux donc ça devrait aller. ils ne sont pas homologués Porsche, mais est-ce important?
D'autres avis m'intéressent, merci

qu'est ce que tu endends par unidirectionnel???

[phildre911]

tu ne peux pas les inverser ... si tu le montes a gauche par ex , tu ne peux pas metre cette roue a droite a cause du sens de rotation ...

[blackSC]

merci pour l'explication;)

[phildre911]

avec plaisir

[gribouille]

Message original : blackSC

Message original : hermios
A priori ce sont des unidirectionnels tous les deux donc ça devrait aller. ils ne sont pas homologués Porsche, mais est-ce important?
D'autres avis m'intéressent, merci

qu'est ce que tu endends par unidirectionnel???

Unidirectionnels, ils ont un sens de rotation, donc comme Phildre, il faut respecter le coté de montage des roues pour conserver le bon sens de rotation, il y a une fleche sur le flanc du pneu indiquant ce sens.(faire attention au montage, car il faut que les pneus soient montés dans le bon sens sur chaque coté)

Assymétriques, il y a un sens uniquement au montage du pneu, un coté exterieur et interieur par rapport à la jante, mais par contre tu peux monter une roue droite à gauche et reciproquement.
Assymetrique, parce que le dessin n'est pas symetrique sur la bande de roulement par rapport au centre.

[Edite le 19-2-2008 par gribouille]

[blackSC]

de plus en plus précises les infos pneu
et un peu moins C... le black sc

[hermios]

Finalement, par 123 pneus, j'ai remis des SO2, faits poser en Normandie à fécamp par un type trés soigneux et .... stupeur! Les écrous étaient serrés à la massue Heureusement pas de dégât,mais bon, grosse déception sur le non usage le la clé dynamométrique par celui qui avait serré mes écrous auparavant...

Voilà contre-visite faite. Je peux rouler de nouveau à l'aise.