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Forum pour les questions techniques sur les 996
Bonjour,
j'ai un probleme sur une 996 gt3 mk2.
Je précise que le liquide de frein vient d'etre changer avec du liquide haute température.
Pour freiner, ca freine tres bien, sauf que l'ABS rentre en action pratiquement dans la premiere seconde lors d'un freinage tres appuyé.
Je précise qu'il n'y a pas de PSM ou autre sur la gt3.
La voiture est réglée très dur pour piste.
Je n'ai aucun voyant de malfonctionnement de l'ABS qui se déclenche.
Le phénomène est d'autant plus important lors de freinage sur mauvaise route.
Des idées ??
j'ai un probleme sur une 996 gt3 mk2.
Je précise que le liquide de frein vient d'etre changer avec du liquide haute température.
Pour freiner, ca freine tres bien, sauf que l'ABS rentre en action pratiquement dans la premiere seconde lors d'un freinage tres appuyé.
Je précise qu'il n'y a pas de PSM ou autre sur la gt3.
La voiture est réglée très dur pour piste.
Je n'ai aucun voyant de malfonctionnement de l'ABS qui se déclenche.
Le phénomène est d'autant plus important lors de freinage sur mauvaise route.
Des idées ??
Membre


Laurent 
tu testeras demain à Lurcy sur du vraiment plat et avec des pneus à température, car il y a fort à parier que c'est simplement un manque de grip
... du aux circonstances, comme par ex :
pneus froid
sol humide
route déformé
réglages chassis piste
etc ...
@+
Arno

tu testeras demain à Lurcy sur du vraiment plat et avec des pneus à température, car il y a fort à parier que c'est simplement un manque de grip

pneus froid
sol humide
route déformé
réglages chassis piste
etc ...
@+
Arno
Message original : Grenouille51
Laurent
tu testeras demain à Lurcy sur du vraiment plat et avec des pneus à température, car il y a fort à parier que c'est simplement un manque de grip... du aux circonstances, comme par ex :
pneus froid
sol humide
route déformé
réglages chassis piste
etc ...
@+
Arno
De plus, si tu es en pneus routes, l'ABS se déclenche beaucoup plus tôt.
Membre

