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26 résultats trouvés
Bonjour, quelqu'un aurait il les dimensions du silentbloc intérieur de tirant arrière pour une 2.0 S de 1967 et une 2.0S de 1969?
Merci à vous pour votre aide, j'ai résolu mon problème électrique grâce au schéma.
Maintenant, il faut que je règle la hauteur de caisse à l'arrière. Encore un peu de temps à passer
Maintenant, il faut que je règle la hauteur de caisse à l'arrière. Encore un peu de temps à passer
Merci à vous, je vais essayer d'imprimer tout ça. Je que cela va bien m'aider.
Je vous tiens au courant.
Je vous tiens au courant.
<t>Bonjour, <br/> je suis en cours de restauration d'une 911 2.0S de 1967. Mon carrossier a débranché toute le connectique des 5 cadrans sans prendre de photos. Je récupère la voiture et il me dit qu'il n'a rien rebranché donc je dois me débrouiller. <br/> <br/> Quelqu'un aurait-il le branchement él...
Merci, pas grave. Au cas où vous connaissez un capot pour une 69, n'hésitez pas à me contacter.
Sujet : CAPOT AVANT
CAPOT AVANT
Bonjour à tous,
je recherche un capot avant pour ma 911 2.0S de 1969.
Ben
je recherche un capot avant pour ma 911 2.0S de 1969.
Ben
Bonjour range59, peux tu me faire une photo du branchement de ton injecteur de départ à froid car je n'ai aucuns fils qui arrive sur le mien, je ne le trouve pas. En espérant que le branchement soit le même que ma 2.0S de 1969.
Merci
Merci
<t>Bonjour, merci à tous pour vos infos. J'ai remonté les corps papillon, la voiture tourne plutôt bien, par contre je pense que le relais de pompe est hs, j'ai vu qu'il était possible de le réparer mais ce n'est pas dans mes compétences, quelqu'un aurait il un relais à vendre ou une adresse pour fa...
<t>Bonjour, je suis en train de finir une 2.0S de 69, j'étais à la recherche d'un cylindre et j'ai contacté l'aftermarket MAHLE France qui m'a redirigé vers Jean Buser qui a réussi à me vendre un cylindre. Pour info tes cylindres sont bien en fonte. Il y a un kit chez Rose Passion actuellement. Ref ...
<t>Bonjour, merci à tous pour votre aide. J'ai reçu les corps papillon avec les vis de butée pré-réglées. Les biellettes de liaison pour l'ouverture des papillons ne sont pas réglées. je pense remonter et faire le réglage avec mon dépressiomètre et ensuite faire le réglage avec mon banc de pollution...
Bonjour, merci pour les infos. Quelle est la valeur de fuite, je suppose qu'il faut la régler avec un jeu de cales. Avez vous des infos pour l'alimentation de l'injecteur de départ à froid?
<t>Bonjour à tous, suite à un problème avec les corps papillon j'ai décidé d'en remettre des neufs. Il y a t il un réglage de base des papillons avant le remontage? Je recherche également l'alimentation de l'injecteur de départ à froid. Si quelqu'un peut m'aider cela serait cool. C'est une 2.0S de 1...
Bonjour, c'est bon la pompe fonctionne, c'était un problème de masse.
Je branche l'ancienne pompe ça fonctionne, je branche la nouvelle ça tourne pas. Je pense qu'il y a un problème d'alimentation. Je vais contrôler la tension à la prise.
<t>Bonjour, je restaure actuellement une 911 2.0S de 1969 et j'ai un soucis de pompe. Lors de la remise en route de la voiture, la pompe s'est mise à fuir, donc je commande une pompe neuve il y a 3 semaine, je monte la pompe et c'est nickel sauf que là je veux redémarrer la voiture et la pompe ne fo...
Bonjour à tous, j'ai toujours mon problème de démarrage avec ma 964, quelqu'un aurait-il le revue technique?