Vous savez ce qui m'énerve ?
Des jeunes cons qui donnent des leçons, qui ne savent même pas régler un allumage à la lampe strobo.
Et qui ne savent pas distinguer entre des Solex, des Weber ou des Del'Orto.
Incapables de prendre une pauvre clef de dix pour serrer les culbuteurs d'un moteur un peu plus âgés que leurs pères.
Nourris de certitudes.

Ce piston était en effet microbillé. Mais pas "perturbané" comme je viens de lire la part de quelqu'un sûrement pas né à cette époque.
Quand on regarde bien : la jupe fendue. Le pied de bielle bloqué. Les segments explosés. Ce moteur n'était pas tout à fait au point en 1970, comme l'avait dit Pesca.

Vous savez ce qui m'énerve ?

Les branleurs habituels, nourris aux réseaux sociaux, qui racontent n'importe quoi, les puceaux qui coulent du nez, qui prétendent tout savoir en se mouchant. Et qui au fond ne font que répéter ce qu'ont dit leurs pères. Et ce qu'ils ont entendu, sans rien vérifier, du haut de leurs connaissances de revues "automobilesques" récupérées dans d'obscurs greniers de leurs grands mères...
Ces jeunes branleurs me font marrer.
Même pas capables en général de distinguer un V8 d'un V12.

Je dirai que ça a été micro billé et peinturluré après coup

Du coup sinon personne ne s’y est rendu dernièrement et aurait vu l’expo moto ?

Belle pièce

c'est quoi matière ?
la photo donne un effet très granuleux

Gros bisous Michel, si tu es là. Encore un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...
[emoji8]

Probablement celle-ci mais en 1970 j'avais dix ans et je préférerais fourrer mon nez chez Jean Thépenier [emoji1]

Une des trois voitures explosées au Mans en 1970. Il ne se rappelle plus de laquelle des trois provient ce piston [emoji1]

Merci Michel !

Avec une jolie dédicace

1970

Un piston de moteur V12 cassé au Mans

Tiens, pour les historiens du club et les passionnés de Matra. Michel Mallier m'a fait un joli cadeau il y a quelques temps :

J’ai eu oui dire qu’il y a une belle expo temporaire de motos italiennes au musée, quelqu’un s’y est rendu dernièrement ?

J’envisage d’y passer le we dans 15 jours (le 22 ou le 23), s’il y a du monde dans le coin ?

Avec plaisir, cela fait du bien d’évoquer Matra et toute occasion d’entendre un V12 est bonne à prendre... surtout quand il chante comme celui de la M670!

Le lien vers l'émission:

https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos ... 83602.html

Merci du déterrage, ce topic m’avait échappé alors qu’il regorge de belles photos...
Et merci à Mich de l’avoir fait

Je déterre le topic, Matra fait l’objet d’un « grand format », documentaire sur AutoMoto.

Bon visionnage

En parlant de Matra ..
si ça tente quelqu'un je vais revendre a la rentrée ma murena 2.2L a finir de restaurer..
je ferai une annonce avec les photos a ce moment la .


en effet bien ce musée Matra pour lequel il y a très peu de pub.

j'ai eu l'occasion en JUIN de visiter le musée du circuit du MANS
c'est aussi a conseiller

J'ai commencé ma carrière de jeune ingé en 1965 au département "Engins Matra", Salbris - Velizy......

Je te confirme que non.....

Sinon...je roulerais en 991 TTS neuve....

Disons que, en 30 ans de boulot (à ce jour....et c'est pas fini... ) j'ai eu la chance de croiser ou partager un moment avec des gens peu ordinaires...dans l'auto ou l'aéro....