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conseil pour changement embouts d'echapement c'est ok maintenant

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par Basile » 03 janv. 2008, 13:01
Bonjour à tous,

Comme j'ai ré-ouvert le post,
je voulais vous faire partager mon expérience,

Malheureusement, je ne suis pas arrivé à démonter les embouts (rouille + manque de temps et de matériel) comme préconisé par Redcab,
et je ne voulais pas prendre le risque de ne pas pouvoir tout remonter avant le retour (j'étais en France chez mes parents à Lyon: + 550 Km de Lux).

J'ai donc travaillé sur les embouts en place dans la carosserie:

- Premier dégrossissement au papier de verre fin + brosse synthétique,
- puis deuxième passage papier très fin (grain 600),
- puis papier extrêmement fin (grain 1000),
- enfin, finition au Belgom.

Cette technique prend plus de temps et n'est pas très pratique,
le plus difficile est de traiter la partie verticale des embouts, à l'intérieur du PC.
Mais bon, avec un peu de patience on y arrive.
Bien proteger le PC avant pour éviter de le rayer pendant l'opération.

Compter 4 heures de travail et quelques courbatures,
j'ai été assez étonné de l'aspect des embouts. En fait le métal d'origine est beaucoup moins lisse et brillant que ce que je ne pensais, ce qui à l'avantage de nécessité un peu moins de précaution lors du polissage.
au final, je suis assez satisfait du résultat: à plus de 50 Cm, le résultat est vraiment nickel. De plus près, il faut bien reconnaître que le résultat est moins bon que Redcab et le polissage mécanique.

mais bon ça reste quand même une solution bis relativement économique,
ma seule crainte est de connaître la durée du résultat dans le temps: le polissage étant moins éfficace, j'ai peur que l'opération soit à réaliser plus souvent.

Le résultat en image:

Avant:

Image[/img]

Après:

Image[/img]

Image[/img]

Ce n'est pas encore parfait, mais quand même beaucoup mieux je trouve.

à plus,

[Edite le 3-1-2008 par Basile]

[Edite le 3-1-2008 par Basile]
par Basile » 14 déc. 2007, 13:39
Merci Boubi,

Je vais essayer de vous faire quelques photos avant/après pour faire partager mon expérience,

à plus,
par Boubi » 12 déc. 2007, 11:40
Message original : Basile
comment savoir si elles sont bien positionnées en profondeur ? est-ce qu'il y a une butée au bout ?
Il n'y a pas de réglage en profondeur, donc pas de risque !!
Pour le réglage en hauteur ou gauche/droite, il suffit de ne pas les serrer, de te reculer et de juger.
Puis, un coup de clé de 13 pour bien les bloquer ;)
par Basile » 11 déc. 2007, 00:20
Bonsoir à tous,

Je relance le post car je vais m'attaquer au problème pendant les deux jours de libre que je vais avoir pour Noël (en croisant bien les doigts...),
Mes sortes sont bien oxydées et en ont vraiment besoin...:D

Est-ce que quelqu'un d'autre a procédé à l'opération réalisée par redcab ?

Y a t-il d'autres conseils à ajouter ?

j'ai une petite appréhension quand à la remise des sorties,
comment savoir si elles sont bien positionnées en profondeur ? est-ce qu'il y a une butée au bout ?

Merci pour vos réponses,

à plus,
par redcab » 04 janv. 2007, 19:22
vu le temps pas trops de bornes
mais apparament un petit coup de belgom chrome et c'est ok
par David » 04 janv. 2007, 18:31
Alors Redcab ? Ca donne quoi après 1 mois de roulage ?
Ca a commençé à piquer ou bien ça se maintient ?
par kyril35 » 13 nov. 2006, 18:23
Message original : yann182
bof pas besoin de vernis, suffit d'entretenir régulièrement avec un tit coup de chiffon et de belgom (moi aussi j'suis fan, sur la brele aussi)
T'as raison, c'est ausi c'que j'fais.
Mais y'en a qui n'aime pas trop l'astiquage, des chromes j'veux dire :D :D
par yann182 » 13 nov. 2006, 17:57
bof pas besoin de vernis, suffit d'entretenir régulièrement avec un tit coup de chiffon et de belgom (moi aussi j'suis fan, sur la brele aussi)
par kyril35 » 13 nov. 2006, 17:29
Beau travail !

Le Belgom, c'est magique, j'adore ce produit, en plus ça muscle les bras :D :D

Si tu veux que ça dure lontemps, il faut les vernir avec un vernis spécial haute température. ;) (produit pro pas facile à trouver)

[Edite le 13-11-2006 par kyril35]

[Edite le 13-11-2006 par kyril35]

[Edite le 13-11-2006 par kyril35]
par Albator911 » 13 nov. 2006, 13:58
Super boulot !!

merci pour les conseils !!

Tu veux pas faire un stage sur la mienne :D :D
(est ou ouest du 45 ?)

A+
Thierry
par Spirit993 » 13 nov. 2006, 07:53
En tout cas beau travail, :Pespèrons que cela tienne au temps..... auquel cas tu remets le couvert;) ;)

[Edite le 13-11-2006 par Spirit993]

[Edite le 13-11-2006 par Spirit993]
par jarama » 12 nov. 2006, 19:33
Est-ce que cela va durer dans le temps ?

En tout cas beau travail ;)
par redcab » 12 nov. 2006, 19:21
Voilà après quelques conseils et environ 3 heures de travail

Achat du matériel environ 25 euros (brosse métallique, et kit brosse corde ,brosse chiffon, patte a polir)


Image

avant


Image

Image

apres


Image

Image


J’ai commence par dégrossir avec la brosse métallique
Puis passage avec la brosse en corde et la patte de couleur marron
Finition avec la brosse tissu et la patte bleu
Et enfin passage au BELGOM chrome

Ne pas oublie les lunettes le masque et les gants et se positionner dans un local qui ne craint rien
Projection de poussières et particule diverse


Comment faire pour les entretenir ainsi
par kyril35 » 07 nov. 2006, 21:54
J'ai passé la sortie et aussi d'autres parties inox de la ligne Devil de mon vieux 900 CBR avec du Belgom alu. C'est maintenant comme neuf. Il paraît que le Mirror marche très bien aussi. L'avantage de ces produits est qu'ils sont très peu abrasifs donc ne rayant pas. Je compte essayer bientôt sur les sorties d'échappement de ma grenouille, je te raconterai.
Au fait, les sorties d'origine sont-elles en inox ?
par jean91 » 07 nov. 2006, 13:12
je serais aussi intéressé pour faire polir mes sorties en inox si on en a plusieurs on pourrait peut être avoir un petit prix.....:)
Hein fred !!!!
par redcab » 07 nov. 2006, 09:19
je vais donc commencer par la paille de fer
apres on verra
par carrera79 » 07 nov. 2006, 08:05
repondu jeannot ! ;)
fred
par JEANNOTCUP35 » 07 nov. 2006, 00:54
Merci Michel :)

Je viens de mettre un MP à carrera79 pour + d'infos.

A +

Jeannot. ;)
par Boubi » 07 nov. 2006, 00:41
Oui, de l'extèrieur, j'ai trouvé le bruit trés sympa !!!
Je me suis assis au volant, porte ouverte, et aprés avoir donné quelques coups de gaz, çela a continué a...................me plaire !!!
C'était sur la voiture de carrera79.
Tiens moi au courant !!
;)

[Edite le 6-11-2006 par boubi]
par JEANNOTCUP35 » 07 nov. 2006, 00:37
Je pensais dejà aux RSR.

Tu trouve que cà chante bien ?

De plus, j'ai des consignes à lui renvoyer pour l'échange standard sans me démunir des miens, alors cà aide pour la décision. Si celà ne me convenait pas je pourrait faire marche AR et revendre les RSR facilement.

D'ailleurs, je vois cà des demain :cool:

Jeannot.