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GT 2 commandéééeeeee!!!!!!!!!!

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par Ar-men » 25 nov. 2007, 20:02
Pouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur le p tit tour j suis toujrs dac :P
Ar-men
par extrasystole » 25 nov. 2007, 18:20
Bon, je crois que la 1° GT2 au club (pas DU club ;)) sera GRIS TRES CLAIR : carrera GT ou Artique

Revio, svp, tu peux nous faire un comparatif :P :P :P.
(Je vais ouvrir un nouveau sujet)
par DOCGYNECO » 25 nov. 2007, 18:20
Je sais qu'on va me jetter des caillous mais une Conti GT Speed, c'est pas nul comme choix aussi, même si on est plus dans la catégorie sportive. :D[/quote]

J'adore..quand je serai un peu plus vieux....:D
par extrasystole » 25 nov. 2007, 18:17
Message original : Lebanese
C'est une belle voiture cette Scuderia. L'argument de la noblesse mécanique est tout de même recevable. Un V8 de cet acabit et ses quelque 510 ch, ça a ses atouts.

Mais bon, discuter de ces autos avec des arguments purement rationnels, c'est pas logique non plus. Il s'agit pas d'acheter une citadine diesel. Dans la gamme de voitures dont on parle, ce sont - dans tous les cas - des autos exceptionnelles avec leurs défauts et surtout leurs qualités.

Je sais qu'on va me jetter des caillous mais une Conti GT Speed, c'est pas nul comme choix aussi, même si on est plus dans la catégorie sportive. :D
Ni des caillous, ni des cailloux.




;)
par Lebanese » 25 nov. 2007, 18:09
C'est une belle voiture cette Scuderia. L'argument de la noblesse mécanique est tout de même recevable. Un V8 de cet acabit et ses quelque 510 ch, ça a ses atouts.

Mais bon, discuter de ces autos avec des arguments purement rationnels, c'est pas logique non plus. Il s'agit pas d'acheter une citadine diesel. Dans la gamme de voitures dont on parle, ce sont - dans tous les cas - des autos exceptionnelles avec leurs défauts et surtout leurs qualités.

Je sais qu'on va me jetter des caillous mais une Conti GT Speed, c'est pas nul comme choix aussi, même si on est plus dans la catégorie sportive. :D
par extrasystole » 25 nov. 2007, 17:36
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Ce qu'elle peut faire tuning !! :D
:D :D

ça craint ! :D :D

;)

(Je sens que je vais me faire casser... :D)

[Edite le 25-11-2007 par extrasystole]

[Edite le 25-11-2007 par extrasystole]
par extrasystole » 25 nov. 2007, 17:32
Oui rodage terminé :D
Rodage = 1000kms < 4000 t ?
C'est ça ?

[Edite le 25-11-2007 par extrasystole][/quote]

1000 km à moins de 5500 t ;)[/quote]

:D

(Normal, t'as pas tellement de couple...):D :D :D
par Ar-men » 25 nov. 2007, 09:40
Bon....................... moi j veux bien faire un tour avec toi si tu n as personne :P
Appel de phare
par Canari » 25 nov. 2007, 09:03
Message original : extrasystole
Message original : Canari
Message original : Richard59 Oui à Canari (997 GT3), tu n'as pas les deux !!!
:D :D

Oui rodage terminé :D
Rodage = 1000kms < 4000 t ?
C'est ça ?

[Edite le 25-11-2007 par extrasystole]
1000 km à moins de 5500 t ;)
par MarcF » 25 nov. 2007, 08:44
Argent GT ou Ardoise, cela me semble effectivement être la bonne alternative.
par extrasystole » 25 nov. 2007, 08:41
Message original : Canari
Message original : Richard59
Message original : extrasystole Tu t'adresses à qui ?
Oui à Canari (997 GT3), tu n'as pas les deux !!!
:D :D

Oui rodage terminé :D
Rodage = 1000kms < 4000 t ?
C'est ça ?

[Edite le 25-11-2007 par extrasystole]
par Canari » 25 nov. 2007, 08:28
Message original : Richard59
Message original : extrasystole
Message original : Richard59
Tu as fait combien de kilomètres maintenant avec ta superbe 997 GT3, tu as fini le rodage ?
Tu t'adresses à qui ?
Oui à Canari (997 GT3), tu n'as pas les deux !!!
:D :D

Oui rodage terminé :D
par SlowPulseBoy » 25 nov. 2007, 07:46
Félicitations!!!!!

Même remarque pour la 430 scuderia, je la trouve plus désirable, mais bon il faut assumer l'image Ferrari derrière!

Concernant la fiabilité et les finitions, je pense que sur les derniers modèles P et F jouent dans la même catégorie avec encore un leger avantage à P dans la finition, mais pas déterminant à l'heure d'un choix. En termes d'entretien, les F coutent plus cher c'est sur, les pièces et la MO (il faut souvent encore démonter pas mal de choses à chaque fois) sont + chères. Par contre pour une neuve ça n'a pas trop d'importance, les F sont garanties 3 ans (les P 2 ans il me semble, cela abonde dans le sens d'une faibilité se situant dans la même catégorie)
par extrasystole » 25 nov. 2007, 07:34
Message original : MarcF
En argent GT :o

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Pas mal...:)
Plus que pas mal !
par nico86 » 25 nov. 2007, 04:57
felicitations!!!:o :o :P :P :cool:

bein moi pour la couleur je dirais...jaune,orange,blanc,etc.....

Ah bon,tu veux pas?:(bon bein je pensais te la racheter dans 20ans...:( :D :D :D :D

aller,essaye de pas tomber en depression d'ici le mois d'avril:D :D :D
par nic911cabrio » 25 nov. 2007, 01:56
Message original : CS
Message original : extrasystole
Imaginez l'état du mec :P :D :cool::);) :D :P :cool:

[Edite le 24-11-2007 par extrasystole]
Félicitations ;)

Superbe et fantastique auto :P (le mini site sur le site PORSCHE est super!)

L'attente va être longue :(

Mais à titre perso, j'aurai plutôt choisi sa concurrente directe, la F430 SCUDERIA :P

Les 2 sont de toutes façons des autos exceptionnelles :D....mais à ces prix là, pour moi, un V8 Ferrari est plus noble qu'un 6 cylindres gavé aux Turbo (même si au demeurant le résultat en terme de perf est fantastique). C'est une question de philosophie ;).
Plus difficile d'obtenir 510 CV sans suralimention;)
Et puis, il y a la boîte F1 :P :P :P

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[Edite le 24-11-2007 par CS]

[Edite le 24-11-2007 par CS]

DEHORS!!!!!!:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
par lalex » 25 nov. 2007, 01:53
:D ;)
par lalex » 25 nov. 2007, 01:48
Félicitations!!!:P :P :P

Perso, je vote gris ardoise!!!:P :P
par jb74 » 24 nov. 2007, 23:51
oui c'est pas mal...les photos de rennteam...:P :P
en tout cas les jantes sont sobres mais.....très belles:P :P
par 9646259 » 24 nov. 2007, 23:47
En effet..:P :P :D