Atelier M8
Rose Passion
Securitest
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Plaque Blanche à l'AR maintenant LEGALE

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par whatelse? » 31 oct. 2007, 17:45
Je précise que les plaques jaunes actuelles sont + refléchissantes que celles vendues il y a quelques années en raison de la composition des produits utilisés dans la peinture. Mais je me demande si un vernis mat ou au contraire ultra brillant ne permet pas de modifier les reflets et les rendre illisibles: des plaques camouflages ou furtives en quelque sorte:D :D :D
par yoann » 30 oct. 2007, 23:35
les plaques blanches c'est pour l'harmonisation avec les pays europeens ;)

de toute facon maintenant on peut contester les radars automatiques ou mobil :D :D
par fildemass » 30 oct. 2007, 23:03
Message original : thierry930
Message original : fildemass

seules les plaques maillefaut à chiffres taillés anguleusement provoquent des troubles de la vision aux appareils photos des condés...en plaques standard!

PC ;)
C'est quoi les plaques maillefaut à chiffres taillés? C'est illégal?
Oui, elles étaient très courrues en 90 et + car elles étaient supposées réfléchir les flash des radars mais elles furent interdites, bien sûr. A présent, je crois que c'est Classic-Car qui a encore le brevet des plaques de type Maillefaut (plaques anglaises) mais elles sont modifiées, bien sûr...

PC ;)
par Ar-men » 30 oct. 2007, 22:13
sans d ................radar ;)
par Ar-men » 30 oct. 2007, 22:11
Et voyez vous, le chiffre d'affaires est devenu immédiatement très bon et "évident". Rusés les mecs, non !d'autant que vous venez de vous acheter des plaques blaches pour mieux vous faire piéger !!!???? Agressifs et efficaces aussi ces nases

Comme quoi : on peut être plus cocu en blanc qu'en jaune

[Edite le 27-10-2007 par Phil-Vincennes] .....................................


un jour Phil toi aussi tu passeras à la casserole blanc ou jaune même combat

De toute façon les plaques c est comme les par-chocs faut les enlever ..............plus de problème de radards
;)
Ar-men
par thierry930 » 30 oct. 2007, 20:32
Message original : fildemass

seules les plaques maillefaut à chiffres taillés anguleusement provoquent des troubles de la vision aux appareils photos des condés...en plaques standard!

PC ;)
C'est quoi les plaques maillefaut à chiffres taillés? C'est illégal?
par gedeon25 » 30 oct. 2007, 09:10
Message original : fildemass
Surtout que trois étaient des stoppeurs pris 10 bornes plus tôt et déposés juste avant l'interception 20 bornes plus loin et qui se sont relayés pendant que je faisais ma sieste...:D

PC ;)
ah tu avais été intercepté ????????? :(
par fildemass » 29 oct. 2007, 19:13
Surtout que trois étaient des stoppeurs pris 10 bornes plus tôt et déposés juste avant l'interception 20 bornes plus loin et qui se sont relayés pendant que je faisais ma sieste...:D

PC ;)
par gedeon25 » 29 oct. 2007, 08:52
Message original : fildemass
J'ai sous mes yeux le cliché que m'a re,voyé le centre de traitement de Rennes de mon auto prise de 3/4 arrière, à environ 15 m. il s'agit de deux photos sur lesquelles le contraste a été modifié pour faire ressortir la plaque... Sur les deux, la plaque est PARFAITEMENT lisible. Et elle était jaune encore à ce moment...

Je ne pense donc pas que la couleur soit la motivation première de ce revirement...

A noter qu'il y a quelques années j'avais également réclamé le cliché de ma Volvo prise de 3/4 face à environ 25M avec les phares allumés, plaque blanche donc.
Sur une des deux photos, on voit les phares et la plaque, sur la deuxième on voit moi, en clair et la plaque en surbrillance ...Plaques blanches donc...

conclusion, les moyens de retouche photo simple sont déjà employés, même pour de petites vitesses et la couleur n'y change rien...

seules les plaques maillefaut à chiffres taillés anguleusement provoquent des troubles de la vision aux appareils photos des condés...en plaques standard!

PC ;)
alors si 3/4 arrière c'est dommage pour eux, car je suis certain que tu ne te souviens plus qui des 4 personnes présentes dans la voiture conduisait a ce moment là... et qu'en vertue de l'article L121-2 & L121-3 tu vas payer une amende au civil en tant que titulaire de la carte grise et POINT BARRE !

voilà des points de sauvés... ;)
par fildemass » 28 oct. 2007, 20:34
J'ai sous mes yeux le cliché que m'a re,voyé le centre de traitement de Rennes de mon auto prise de 3/4 arrière, à environ 15 m. il s'agit de deux photos sur lesquelles le contraste a été modifié pour faire ressortir la plaque... Sur les deux, la plaque est PARFAITEMENT lisible. Et elle était jaune encore à ce moment...

Je ne pense donc pas que la couleur soit la motivation première de ce revirement...

A noter qu'il y a quelques années j'avais également réclamé le cliché de ma Volvo prise de 3/4 face à environ 25M avec les phares allumés, plaque blanche donc.
Sur une des deux photos, on voit les phares et la plaque, sur la deuxième on voit moi, en clair et la plaque en surbrillance ...Plaques blanches donc...

conclusion, les moyens de retouche photo simple sont déjà employés, même pour de petites vitesses et la couleur n'y change rien...

seules les plaques maillefaut à chiffres taillés anguleusement provoquent des troubles de la vision aux appareils photos des condés...en plaques standard!

PC ;)
par TT150 » 28 oct. 2007, 12:06
Ok merci
par Oggy » 28 oct. 2007, 11:50
"illisibilité" est peut être un grand mot: à mon avis c'est plus pour éviter trop de ratés ou de cas litigieux ( 5 % ?) .
par TT150 » 28 oct. 2007, 11:48
On est sur de cette illisibilité des plaques jaunes?
par Albert » 28 oct. 2007, 11:45
Message original : Oggy
et les plaques noires et alu., anciennes, anciennes génération : ça donne quoi sur les photos ?
Sur les clichés "radar" je sais pas mais côté look, sur une ancienne, ça a quand même une autre gueule ;)
par Oggy » 28 oct. 2007, 11:43
et les plaques noires et alu., anciennes, anciennes génération : ça donne quoi sur les photos ?
par tofgun » 28 oct. 2007, 11:38
Message original : Phil-Vincennes
Message original : whatelse?
Je confirme à 300%. J' ai installé des plaques blanches à l' arriere de ma Targa et en faisant des photos je me suis aperçu qu'on ne voyait QUE LES PLAQUES;) ;) ;). Un conseil, gardez précieusement vos plaques jaunes, ou utilisez des blanches avec suffisament de vernis brillant dessus afin de les rendre rarrément illisibles;)
EXACT et CONFIRME, tous ceux qui se sont jetés sur les plaques blanches à l'arrière font désormais partie des lectures quasiment sans faute de la part des radars avec flash.:D

En effet, personne ou presque n'a réfléchi au fait CURIEUX et SUSPECT du POURQUOI subitement on changeait les plaques JAUNES contre des plaques BLANCHES, sinon d'avoir constaté qu'elles réfléchissaient nettement moins bien lors des prises de vue;)

C'est ainsi que nos amis porschistes, entre autres, se sont engouffrés dans la brèche pour tout d'abord fiabiliser l'esthétique de leur auto et ensuite pour faire plaisir aux inventeurs de la plaque blanche à l'arrière, dont le seul but pour eux est de FIABILISER les coups de flash, pour OPTIMISER et RENTABILISER les RADARS.

Maintenant, la solution a donc été trouvée pour n'avoir plus ce déchet important avec de trop nombreuses photos non exploitables lors des prises de vue nocturnes des radars fixes et ou mobiles avec flash.
Et voyez vous, le chiffre d'affaires est devenu immédiatement très bon et "évident".;) Rusés les mecs, non !d'autant que vous venez de vous acheter des plaques blaches pour mieux vous faire piéger !!!???? Agressifs et efficaces aussi ces nases :D

Comme quoi : on peut être plus cocu en blanc qu'en jaune:P

[Edite le 27-10-2007 par Phil-Vincennes]
C'était évident qu'un tel revirement ne pouvait être motivé que pour une telle raison ...!;) :(
par juju » 27 oct. 2007, 22:32
Message original : Divad
Ben moi, quand je suis pris en photo, je préfère qu'elle soit belle !

David
+1 :D
par man964 » 27 oct. 2007, 22:30
Message original : seth02
a votre avis pourquoi ils autorisent les plaques blanches a l'arrieres;)
c'est une question d'uniformité de couleur avec l'europe
par Divad » 27 oct. 2007, 22:05
Ben moi, quand je suis pris en photo, je préfère qu'elle soit belle !

David
par whatelse? » 21 oct. 2007, 22:53
Je confirme à 300%. J' ai installé des plaques blanches à l' arriere de ma Targa et en faisant des photos je me suis aperçu qu'on ne voyait QUE LES PLAQUES;) ;) ;). Un conseil, gardez précieusement vos plaques jaunes, ou utilisez des blanches avec suffisament de vernis brillant dessus afin de les rendre rarrément illisibles;)
Étendre la vue