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Buzzer ?????

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par sergio95 » 23 oct. 2007, 14:46
Merci gedeon25 mais ton non me suffit..

SErge
par gedeon25 » 23 oct. 2007, 14:43
Message original : sergio95
Merci Frouzman et Gedeon25 pour vos réponses..

Gedeon25 peut faire un test avec le marteau du Buzzer???

Sans le frapper trop fort bien sur.

SErge
la réponse a ta question est : NON

je suis pas habitué a faire des réponses aussi courtes... désolé
par sergio95 » 23 oct. 2007, 14:41
Merci Frouzman et Gedeon25 pour vos réponses..

Gedeon25 peut faire un test avec le marteau du Buzzer???

Sans le frapper trop fort bien sur.

SErge
par pascalr » 23 oct. 2007, 12:21
ok ,merci pour ta réponse
par gedeon25 » 23 oct. 2007, 12:20
Message original : pascalr
ok, mais pourquoi uniquement au 1er démarage de la journée ?? parceque sur la mienne ca fais 3 ans que (depuis l' achat de l'auto ) ca bip , donc je pense que si c'etait grave il y a longtemps que je serais tomber en panne , c'est pas l'histoire d'une pompes ou réservoir qui dois se mettre sous préssion pour les freins , sur une c4 ?? j'ai du lire cela quelque part sur le forum

[Edite le 23-10-2007 par pascalr]
si... si ca bip au démarrage c'est que le circuit n'a pas atteins la pression voulue... pour l'heure tu t'en fous mais... si un jour en freinant tu sens une pédale molle par exemple et que tu files tout droit, tu vas peut etre te dire " j'aurais du prendre ce bip au serieux..." tu ne montes pas assez vite en pression ! donc cherche pourquoi ;)
par pascalr » 23 oct. 2007, 12:02
ok, mais pourquoi uniquement au 1er démarage de la journée ?? parceque sur la mienne ca fais 3 ans que (depuis l' achat de l'auto ) ca bip , donc je pense que si c'etait grave il y a longtemps que je serais tomber en panne , c'est pas l'histoire d'une pompes ou réservoir qui dois se mettre sous préssion pour les freins , sur une c4 ?? j'ai du lire cela quelque part sur le forum

[Edite le 23-10-2007 par pascalr]
par Frouzman » 23 oct. 2007, 08:07
Non, il n'y a pas de test comme si on était dans un avion ou une fusée avec check-list et tout le toutim...

Si le buzzer s'active au démarrage du moteur, et sans faire avancer la voiture, c'est qu'il y a un problème. Même si le buzzer ne se déclenche que pendant quelques secondes.
par sergio95 » 23 oct. 2007, 07:48
Message original : WIL60
Message original : sergio95
Bonjous à tous,
Message original : WIL60
Moi, j'y ai droit uniquement tous les matins pendant 2 à 3 secondes. C'est grave ?
As tu aussi des voyants qui s'allument ?????

Et à quel moment exactement??

SErge

Quand je tourne la clé, les voyants s'allument, je démarre et le buzzer entre en action pendant 2 à 5 secondes, voyants allumés. Quand le buzzer s'arrête, les voyants s'éteignent.
Donc c'est peut être un test comme pour les voyants?????

Y a t'il une personne qui pourrai nous répondre sur ce sujet?

SErge
par WIL60 » 23 oct. 2007, 00:45
Message original : sergio95
Bonjous à tous,
Message original : WIL60
Moi, j'y ai droit uniquement tous les matins pendant 2 à 3 secondes. C'est grave ?
As tu aussi des voyants qui s'allument ?????

Et à quel moment exactement??

SErge

Quand je tourne la clé, les voyants s'allument, je démarre et le buzzer entre en action pendant 2 à 5 secondes, voyants allumés. Quand le buzzer s'arrête, les voyants s'éteignent.
par CHRIS928GT » 22 oct. 2007, 10:15
Cela le fait aussi sur la C4 de ma femme au premier freinage après démarrage (souvent celui de la sortie du box) après on ne l'entend plus.

@+
par gedeon25 » 22 oct. 2007, 09:29
ca buzz si tu pompes plusieurs fois d'affilé et que tu as une C4.

sur une C2 ca buzz pas. pas les memes pressions qu'une C2 sur le circuit hydro.
par sergio95 » 22 oct. 2007, 08:18
Bonjous à tous,
Message original : WIL60
Moi, j'y ai droit uniquement tous les matins pendant 2 à 3 secondes. C'est grave ?
As tu aussi des voyants qui s'allument ?????

Et à quel moment exactement??

SErge
par Valco993 » 21 oct. 2007, 20:58
Une seule fois en roulant sur ma 964 après avoir pris une bosse un peu fort, puis plus jamais rien !
par WIL60 » 21 oct. 2007, 20:51
Moi, j'y ai droit uniquement tous les matins pendant 2 à 3 secondes. C'est grave ?
par infi02 » 21 oct. 2007, 20:21
Moi je l'entend tous les jours en ce moment.Mais ca ne me manquerais pas de ne plus l'entendre.
voir post "sapin de noel"
par robeco92 » 21 oct. 2007, 17:51
Je te garantis que je l'ai entendu "gueuler" lorsque j'avais un fil de bougie de debranché ou mal encapsulé !!!
En plus du son strident, j'avais eu droit à l'arbre de Noel au tableau de bord.
Les voyants du mini essence, courroie detendue, becquet, niveau de lave glace mini, et liquide de frein s'eclairaient en meme temps!!:o :mad: :mad:
par pascalr » 21 oct. 2007, 14:54
moteur tournant , pompez plusieurs fois de suite sur la pédale de frein et la ca dois biper , j'ai du lire ca quelque part :D :D
par breizrott » 21 oct. 2007, 14:12
y'a t'il un moyen de tester le buzzer pour savoir si il fonctionne correctement?
par sergio95 » 21 oct. 2007, 14:09
Merci Frouzman,

Vu dans le manuel.

Priorité N° 1

- Pression de freinage.
- ABS.
- Témoin de verrouillage
par Frouzman » 21 oct. 2007, 13:48
Si tu as le manuel de l'auto, tout est indiqué dedans... ;)
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