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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
gedeon25 En ligne
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Message Envoyé
Message original : pascalr
ok, mais pourquoi uniquement au 1er démarage de la journée ?? parceque sur la mienne ca fais 3 ans que (depuis l' achat de l'auto ) ca bip , donc je pense que si c'etait grave il y a longtemps que je serais tomber en panne , c'est pas l'histoire d'une pompes ou réservoir qui dois se mettre sous préssion pour les freins , sur une c4 ?? j'ai du lire cela quelque part sur le forum

[Edite le 23-10-2007 par pascalr]
si... si ca bip au démarrage c'est que le circuit n'a pas atteins la pression voulue... pour l'heure tu t'en fous mais... si un jour en freinant tu sens une pédale molle par exemple et que tu files tout droit, tu vas peut etre te dire " j'aurais du prendre ce bip au serieux..." tu ne montes pas assez vite en pression ! donc cherche pourquoi ;)
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Message Envoyé
ok ,merci pour ta réponse
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Messages : 42
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Message Envoyé
Merci Frouzman et Gedeon25 pour vos réponses..

Gedeon25 peut faire un test avec le marteau du Buzzer???

Sans le frapper trop fort bien sur.

SErge
gedeon25 En ligne
Délégué Région Est
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
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Message Envoyé
Message original : sergio95
Merci Frouzman et Gedeon25 pour vos réponses..

Gedeon25 peut faire un test avec le marteau du Buzzer???

Sans le frapper trop fort bien sur.

SErge
la réponse a ta question est : NON

je suis pas habitué a faire des réponses aussi courtes... désolé
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 21:14

Message Envoyé
Merci gedeon25 mais ton non me suffit..

SErge
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