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Pré 74 : décrypter le numéro caché de fabrication sur TDB [synthèse, photos]

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par Oggy » 21 nov. 2021, 12:54
Justement : ce post à pour but de démystifier le numéro caché ;) :thumbup:
par Cheers » 21 nov. 2021, 12:45
Bonjour à tous, je trouve étrange et peut-être un peu "mystique" cette dénomination de numéro caché.
Sur les classiques entre 1970 et 1973 que j'ai entièrement démonté, une demi douzaine, j'ai à chaque fois constaté que la frappe derrière cendrier et le numéro à la craie jaune sous casquette de TdB était similaires et correspondaient à la fin du VIN.
par Oggy » 21 nov. 2021, 12:37
merci pour les photos Jhub
je complète le premier message du post
:thumbup:

Si d'autres ont une piste pour un site qui explique en détail la signification du "numéro caché , je prends
le lien original chez
www.elferhelfer.com

est mort .
par jhub » 10 nov. 2021, 09:04
Oggy a écrit :
-> recherche photos pour illustrer le premier message de ce post
+ le site donné dans le lien est mort
ou tout ce qui peut illustrer ce post suite photos perdues en mars
merci

Issu de ma Tangerine :)
(novembre 73)


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par Oggy » 10 nov. 2021, 07:39
-> recherche photos pour illustrer le premier message de ce post
+ le site donné dans le lien est mort
ou tout ce qui peut illustrer ce post suite photos perdues en mars
merci
par Ben2L7 » 29 nov. 2020, 17:22
avec une numérotation différente du numéro de chassis
numéro caché
par Ben2L7 » 29 nov. 2020, 17:21
ça correspond bien sur la mienne :

Image

1=911
0=coupe
0=1970
0617=numérotation
par Cheers » 26 nov. 2020, 07:53
Sur mes classiques, ce numéro derrière le cendrier n'a rien de secret, il s'agit simplement de la fin du numéro de série du châssis.
Sous la casquette de tableau de bord devant le conducteur, on le retrouve écrit à la craie jaune.
Perso, je ne repeint pas cette partie, je colle dessus un translucide afin de le protéger car il s'efface facilement.
par gfbt » 25 nov. 2020, 23:09
nitro65 a écrit :
très intéressant ce post pour 993 cela se trouve ou.
capot avant, capot arriere, plage arriere, toit ouvrant, etiquette sous capot. Entre autre ;)
par nitro65 » 25 nov. 2020, 21:33
très intéressant ce post pour 993 cela se trouve ou.
par jhub » 05 févr. 2020, 21:15
martino a écrit :
(....)
code chiffres:
1er (en partant de la gauche) : 1: 911
2 eme : O: Coupe ou 1: Targa
3 eme : années: 2: 1972
0-70
1-71,2-72,3-73
5-65,6-66,7-67, 8-68, 9-69
4-7eme: numerotation 0001-xxxx
(...)


Je me permet une une précision pour le 3e chiffre, celui des années : Le 4 correspond au millésime 74 ;)






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par JPM987 » 01 oct. 2018, 16:10
993ttruf a écrit :
sur "moderne " c'est derrière le feux droit ar ;)
quelles générations exactement?
par targa911 » 19 févr. 2016, 22:13
Merci pour l'info ,je démonte demain :P
par 993ttruf » 19 nov. 2015, 18:56
sur "moderne " c'est derrière le feux droit ar ;)
par BertoSpid » 19 nov. 2015, 18:26
ce N° est aussi sur les 3.2...

et ce même n° peut AUSSI etre frappé à d'autres endroits du châssis (vu sur un châssis - blanc - de 3.2 en cours de restauration par Porsche, exposé au Mans classic il y a 3 ou 5 ans)
par JuanIV » 22 oct. 2014, 18:11
Merci Bruver & rapido pour vos infos :thumbup:
ok
par rapido » 21 oct. 2014, 22:16
bruver a écrit :
C'est un numéro séquentiel de prod donc la seule réponse valide est chez porsche.
Tu peux leur donner les numéros que tu as ils te diront s'ils correspondent.
Bien sûr s'ils ne correspondent pas ils ne te donneront pas les numeros (ce qui paraît plutôt une bonne idée...)

Cheers

Bruno
J'ai fait la démarche chez PORSCHE France lors de la demande de la correspondance des n° pour une carrera 3.0 et oui, le numéro qui est derrière la garniture sous la boite à gant est validé lors de la demande du certificat....

jlc :D
par bruver » 19 oct. 2014, 18:46
C'est un numéro séquentiel de prod donc la seule réponse valide est chez porsche.
Tu peux leur donner les numéros que tu as ils te diront s'ils correspondent.
Bien sûr s'ils ne correspondent pas ils ne te donneront pas les numeros (ce qui paraît plutôt une bonne idée...)

Cheers

Bruno
par JuanIV » 19 oct. 2014, 14:56
OK.

Comment savoir si les 4 derniers chiffres sont "corrects". *
A part Porsche, à qui ou par quel moyen, valider leur authenticité ?
par manu2341S » 19 oct. 2014, 12:25
impossible uniquement si coupé/targa, millésime et n° de fabrication