Principe de mécano, les roulements ne se changent que quand on décèle un problème. Pas de préventif sur le sujet car, la durée de vie d'un roulement va de 100 Kms à l'infini, et même les normes les plus strictes de fabrication et de contrôle ne peuvent pas prédire le fonctionnement de celui ci de manière précise
un roulement qui n'a pas de problème...ne doit pas être changé.... (surtout pour les roues ou c'est plutôt accessible) je ne dirai pas la même chose d'un roulement pilote sur un embrayage par exemple ;-)
123 roulement..c'est bien
Principe de mécano, les roulements ne se changent que quand on décèle un problème. Pas de préventif sur le sujet car, la durée de vie d'un roulement va de 100 Kms à l'infini, et même les normes les plus strictes de fabrication et de contrôle ne peuvent pas prédire le fonctionnement de celui ci de manière précise
un roulement qui n'a pas de problème...ne doit pas être changé.... (surtout pour les roues ou c'est plutôt accessible) je ne dirai pas la même chose d'un roulement pilote sur un embrayage par exemple ;-)
123 roulement..c'est bien :thumbup:
