Hier, 09:44Blinche a écrit :

Salut à tous
J’ai le compte tours qui fait le yoyo au ralenti sur ma 2.4 depuis peu… mais quand je dépasse 2000/2500 tours il est stable
Hummm… étant donné que j’ai lu que ça pouvait être dû à la bobine, comment m’assurer que c’est bien la cause ?


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fabien37 a écrit :

euhh sorry Guy, mais en tous cas quand elles étaient montées avec les boitiers Permatune, elles claquaient sans arrêt ces bobines .........

Oggy a écrit :

sage précaution, et ça peut aider les copains aussi
:)

patrick123 a écrit :

Le matin principalement

Oggy a écrit :

ça peut aider les copains aussi
:)

Oggy a écrit :

gedeon25 a écrit :

Sinon pour revenir à la 90.602.502.00 que tu as en photo ben je ne sais pas ou tu as trouvé ton annonce avec ce prix de débile pour rester gentil, parce que la 901.602.502.00 est remplacée par la PCG 602 502 A et elle coute 357.59€ TTC en concession, livraison au compte goutte certes, mais semble bien dispo... donc avant de chercher sur des sites qui spéculent comme des porcs avec des références non suivies, commencez par chercher tout simplement à la base de la base, chez Porsche ;-)

J'ai fais une demande chez Porsche Orléans pour tester la remise Club :
la ref 901 602 502 00 affichée à 357,59 €
est à 321.83€ ttc prix club

gedeon25 a écrit :

Sinon pour revenir à la 90.602.502.00 que tu as en photo ben je ne sais pas ou tu as trouvé ton annonce avec ce prix de débile pour rester gentil, parce que la 901.602.502.00 est remplacée par la PCG 602 502 A et elle coute 357.59€ TTC en concession, livraison au compte goutte certes, mais semble bien dispo... donc avant de chercher sur des sites qui spéculent comme des porcs avec des références non suivies, commencez par chercher tout simplement à la base de la base, chez Porsche ;-)