les encrages inférieurs des tirants du train av sur la caisse

le chassis autours des soudures des bols du train av pas cool non plus , là elle dispose de pare-boues des dernières séries c'est mieux (comme la mienne)
le plancher avant
les capots
les portes av
sous les custodes
bref ce sont des misères à garder intact
elle a été forcément refaite et c'est pas plus mal

par contre le moteur avec son vilo nitruré de base c'est du costaud un jouet imprenable enfin quand le train avant motrice (à partir de la 3ème donc

)
un cube sur roues qui si bien réglé est redoutable pas taper avec ....
rouler à fond(euh160/170) avec ça .... gros joueur
