[lacouelle]

Que de bons souvenir.
j'aillais à Paris en prépa avec.
j'ai adoré.

[Pascal Bernard]

les encrages inférieurs des tirants du train av sur la caisse
le chassis autours des soudures des bols du train av pas cool non plus , là elle dispose de pare-boues des dernières séries c'est mieux (comme la mienne)
le plancher avant
les capots
les portes av
sous les custodes
bref ce sont des misères à garder intact
elle a été forcément refaite et c'est pas plus mal
par contre le moteur avec son vilo nitruré de base c'est du costaud un jouet imprenable enfin quand le train avant motrice (à partir de la 3ème donc )
un cube sur roues qui si bien réglé est redoutable pas taper avec ....
rouler à fond(euh160/170) avec ça .... gros joueur

En effet, elle a été refaite en 2011, car tous les éléments que tu cites sont intacts. Comme toutes les A112, la caisse est molle, et elle a leger craquelage de peinture au niveau de la bosse d'aile arrière sous la lunette.

Allez je remets quelques photos comme elle a l'air de vous plaire :-)

[denteux42]

J’ai vu ,quand papa courait ,4 ou 5 manches de la Coupe autobianchi ,les pilotes étaient fous …..
Les petites autos sportives ,avec de petits moteurs atmosphériques vont vraiment beaucoup de bruit ….mais à l’époque ,on s’en fichait! Maintenant ,ça fait partie du plaisir …..avec des rapports un peu plus courts ,et un pot libéré ,c’est assez jouissif …..

[Jʹétais+2]

Elles sont géniales ces autos. Et le bruit est tellement sympa

Mais un peu trop omniprésent.....
Surtout en boîte 4 !
Je me souviens, sur mes deux Abarth, en 4:
A 100 km/h, 4000 trs
A 120, 5000 trs
A 140, 6000.
Et à fond, à 160, 7000 trs
Rouler à 130 km/h sur l'autoroute était un vrai challenge
Fallait être jeune pour supporter ça
Mais bon, j'ai adoré cette bombinette
Bonne vente

Mon jouet actuel, 20 ans plus récent, prend 240 et en "6" je suis à 3000trs à 90 :)

[julien16]

Elle est très jolie cette petite