Oggy a écrit :

Chapapi a écrit :

Ma question vient du fait que depuis, la Led 'maintien de charge' (phase 6) reste éteinte.
Normal ou pas ?

Si la batterie atteint le bon voltage, le maintien de charge se coupe
puis repasse en charge lorsque la tension batterie redescend
donc oui c'est normal
si tu passes régulièrement devant le chargeur , regarde le voyant :
il doit s'allumer de temps en temps sur une période plus longue

detuning-man a écrit :

Oggy a écrit :

Si la batterie atteint le bon voltage

Nous disons tension, en France...

Oggy a écrit :

Si la batterie atteint le bon voltage

Chapapi a écrit :

Ma question vient du fait que depuis, la Led 'maintien de charge' (phase 6) reste éteinte.
Normal ou pas ?

Marcet a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Sans parler du niveau de vie de chacun, quand un produit marche bien (que ce soit le Lidl ou le Ctek) et qu’on peut en avoir 5 Lidl pour un Ctek, j’ai du mal à piger ce qui motive à quand même acheter un Ctek.

Perso, ce sont ces indicateurs de phase de charge qui permettent d'avoir un bon aperçu de la santé de la batterie.

ÉTAPE 1 DESULPHATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsions d’intensité et de tension, retire les sulfates des
plateaux en plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 SOFT START
Teste si la batterie peut accepter la charge. Cette étape évite la poursuite de la charge
avec une batterie défectueuse.
ÉTAPE 3 BULK
Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80% de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à
100%.
ÉTAPE 5 ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries qui peuvent ne pas tenir la charge
peuvent devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 RECOND
Choisissez le programme Recond pour ajouter cette étape au processus de charge. Pen-
dant l’étape Recond, la tension augmente pour produire du gaz de façon contrôlée dans
la batterie. Le dégagement de gaz mélange l’acide de la batterie et restaure son énergie.
ÉTAPE 7 FLOAT
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à
tension constante.
ÉTAPE 8 PULSE
Maintien de la capacité de la batterie à 95–100%. Le chargeur surveille la tension de
la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement
chargée.

Pam17 a écrit :

Pour moi, ce modèle est parfait, et en plus vraiment pas très cher…

[emoji106]

pizblu a écrit :

Marcet a écrit :

J'ai le Porsche officiel et le CTEK MXS5.0T.

Je trouve que le CTEK MXS5.0T est beaucoup mieux, car il indique toutes les phases de charge.
De plus je le trouve très pratiques avec ses nombreux accessoires : rallonges, prise allume cigare, pinces, ...

Je l'utilise sur la prise allume cigare sans soucis.

La prise allume cigar reste “active” aussi lorsque la voiture est fermée avec la télecommande?

Marcet a écrit :

J'ai le Porsche officiel et le CTEK MXS5.0T.

Je trouve que le CTEK MXS5.0T est beaucoup mieux, car il indique toutes les phases de charge.
De plus je le trouve très pratiques avec ses nombreux accessoires : rallonges, prise allume cigare, pinces, ...

Je l'utilise sur la prise allume cigare sans soucis.

MichSOmuch a écrit :

Sans parler du niveau de vie de chacun, quand un produit marche bien (que ce soit le Lidl ou le Ctek) et qu’on peut en avoir 5 Lidl pour un Ctek, j’ai du mal à piger ce qui motive à quand même acheter un Ctek.

ÉTAPE 1 DESULPHATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsions d’intensité et de tension, retire les sulfates des
plateaux en plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 SOFT START
Teste si la batterie peut accepter la charge. Cette étape évite la poursuite de la charge
avec une batterie défectueuse.
ÉTAPE 3 BULK
Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80% de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à
100%.
ÉTAPE 5 ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries qui peuvent ne pas tenir la charge
peuvent devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 RECOND
Choisissez le programme Recond pour ajouter cette étape au processus de charge. Pen-
dant l’étape Recond, la tension augmente pour produire du gaz de façon contrôlée dans
la batterie. Le dégagement de gaz mélange l’acide de la batterie et restaure son énergie.
ÉTAPE 7 FLOAT
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à
tension constante.
ÉTAPE 8 PULSE
Maintien de la capacité de la batterie à 95–100%. Le chargeur surveille la tension de
la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement
chargée.

Pierrers a écrit :

Oggy a écrit :

Rare mais ch iant pour un appareil qui doit se faire oublier

Surtout si tu es comme moi et que parfois tu ne reviens pas pendant des semaines ... tu ne peux pas te permettre ça

MichSOmuch a écrit :

Sans parler du niveau de vie de chacun, quand un produit marche bien (que ce soit le Lidl ou le Ctek) et qu’on peut en avoir 5 Lidl pour un Ctek, j’ai du mal à piger ce qui motive à quand même acheter un Ctek.

Pierrers a écrit :

Oggy a écrit :

Rare mais ch iant pour un appareil qui doit se faire oublier

Surtout si tu es comme moi et que parfois tu ne reviens pas pendant des semaines ... tu ne peux pas te permettre ça