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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Message Envoyé
Pam17 a écrit :
Pour moi, ce modèle est parfait, et en plus vraiment pas très cher…

;)Image
Oui

En plus les miens je les achète toujours sur le bon coin où tu trouves régulièrement des neufs autour de 45/50 €

Tombés du camion ? :D
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Message Envoyé
Bonjour,
CTEK XS 0.8 acheté et monté samedi dernier sur mon R 1200 GS.
J'ai branché mon CTEK tel que prévu.
Toutes les phases de charge se sont.bien "déroulées.
Ma question vient du fait que depuis, la Led 'maintien de charge' (phase 6) reste éteinte.
Normal ou pas ?
Merci de vos retours


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Message Envoyé
Marcet a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Sans parler du niveau de vie de chacun, quand un produit marche bien (que ce soit le Lidl ou le Ctek) et qu’on peut en avoir 5 Lidl pour un Ctek, j’ai du mal à piger ce qui motive à quand même acheter un Ctek.
Perso, ce sont ces indicateurs de phase de charge qui permettent d'avoir un bon aperçu de la santé de la batterie.

Image
ÉTAPE 1 DESULPHATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsions d’intensité et de tension, retire les sulfates des
plateaux en plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 SOFT START
Teste si la batterie peut accepter la charge. Cette étape évite la poursuite de la charge
avec une batterie défectueuse.
ÉTAPE 3 BULK
Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80% de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à
100%.
ÉTAPE 5 ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries qui peuvent ne pas tenir la charge
peuvent devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 RECOND
Choisissez le programme Recond pour ajouter cette étape au processus de charge. Pen-
dant l’étape Recond, la tension augmente pour produire du gaz de façon contrôlée dans
la batterie. Le dégagement de gaz mélange l’acide de la batterie et restaure son énergie.
ÉTAPE 7 FLOAT
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à
tension constante.
ÉTAPE 8 PULSE
Maintien de la capacité de la batterie à 95–100%. Le chargeur surveille la tension de
la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement
chargée.
Exactement comme le chargeur Lidl! ;)
La pignole en plus :D

Image

Et même à 45€ sur le bon coin, t’en as 3 neufs chez Lidl garantis 3 ans! :D
Mais tant mieux pour Ctek! ;)
Oggy En ligne
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Message Envoyé
et le modèle CTEK Gulf ?
un poil plus cher, mais c'est la grande classe dans un garage bien décoré

:cool: :D


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Oggy En ligne
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48

Message Envoyé
Chapapi a écrit :

Ma question vient du fait que depuis, la Led 'maintien de charge' (phase 6) reste éteinte.
Normal ou pas ?
Si la batterie atteint le bon voltage, le maintien de charge se coupe
puis repasse en charge lorsque la tension batterie redescend
donc oui c'est normal
si tu passes régulièrement devant le chargeur , regarde le voyant :
il doit s'allumer de temps en temps sur une période plus longue ;)
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Merci
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Oggy a écrit :

Si la batterie atteint le bon voltage
Nous disons tension, en France...
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Message Envoyé
Tu peux constater le bon fonctionnement en ouvrant simplement les portes….
Oggy En ligne
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Message Envoyé
detuning-man a écrit :
Oggy a écrit :

Si la batterie atteint le bon voltage
Nous disons tension, en France...
c'est pas faux
bon, ça reste compréhensible
;)
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Message Envoyé
+1 pour le ctek nommé par plusieurs ici

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Message Envoyé
Oggy a écrit :
Chapapi a écrit :

Ma question vient du fait que depuis, la Led 'maintien de charge' (phase 6) reste éteinte.
Normal ou pas ?
Si la batterie atteint le bon voltage, le maintien de charge se coupe
puis repasse en charge lorsque la tension batterie redescend
donc oui c'est normal
si tu passes régulièrement devant le chargeur , regarde le voyant :
il doit s'allumer de temps en temps sur une période plus longue ;)
Sur le MXS5,0 la dernière led s’allume après 8 jours environ, et c’est bien indiqué dans la notice….

;) :thumbup:
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Message Envoyé
Bonjour,
Acheter en urgence Bosch C3 car rien d’autres dans ma région
Je viens de l’installer j’espère qu’il fera le taf.
Il,est prévu pour AGM plus un petit flocon ?
Avez vous des retours sur ce produits?
Merci
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Message Envoyé
Ca fait le boulot, mais lorsque la batterie est très faible, il l'identifie en 6V.
Le Ctek n'a pas ce problème et est beaucoup plus clair sur les phases de charge.
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