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Alternateur.. lequel

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par FS65 » 04 mai 2023, 10:29
Déjà appelé ils font pas les Alternateurs de voitures….!
par pikespeak88 » 04 mai 2023, 10:22
FS65 a écrit :
gedeon25 a écrit :
j'insiste quand même, attention aux terminaisons de fil du stator sur les Motorola !!!! à mon sens il FAUT trouver un mec dont c'est le métier... et pour moins de 300e il remettra l'engin complètement à neuf.
Si quelqu’un a une adresse fiable je prends !
tu vas etre bon pour trouver un spécialiste de réfection de machine électrique sur Bordeaux il y en a (genre la société Electro Bobinage qui est dans la ZE bld A Daney ), après savoir si ils ont l' habitude de refaire des Alternateurs là faudra leur demander mais je pense qu'il pourront t'orienter si c'est non .
par FS65 » 04 mai 2023, 09:13
gedeon25 a écrit :
j'insiste quand même, attention aux terminaisons de fil du stator sur les Motorola !!!! à mon sens il FAUT trouver un mec dont c'est le métier... et pour moins de 300e il remettra l'engin complètement à neuf.
Si quelqu’un a une adresse fiable je prends !
par gedeon25 » 04 mai 2023, 06:51
j'insiste quand même, attention aux terminaisons de fil du stator sur les Motorola !!!! à mon sens il FAUT trouver un mec dont c'est le métier... et pour moins de 300e il remettra l'engin complètement à neuf.
par FS65 » 03 mai 2023, 22:42
Super intéressant merci :thumbup:

Le truc serait de trouver un kit de réfection avec les charbons, le pont de diodes, les roulements… et la pour l’instant je sèche !
par alphi » 02 mai 2023, 23:28
FS65 a écrit :
alphi a écrit :
FS65 a écrit :
Oui l’idée c’est de le faire restaurer mais en attendant de trouver l’entreprise sachant le faire et qu’il revienne je veux pouvoir rouler !
Donc vu le prix ça me ferait un alternateur de remplacement temporaire pas cher!
c'est pas le temps qu'il faut pour le faire ... en tout cas bien moins que de (dé)régler une PI :D et niveau difficulté il n'y a rien de compliqué c'est de la mécanique simple et le risque est limité ;)
Peut-être mais je suis pas hyper fort en diodes ou autre composant !!!
après cette vidéo (la première trouvée sur google ...) , tu n'aura plus d'excuses

par FS65 » 02 mai 2023, 22:38
alphi a écrit :
FS65 a écrit :
Oui l’idée c’est de le faire restaurer mais en attendant de trouver l’entreprise sachant le faire et qu’il revienne je veux pouvoir rouler !
Donc vu le prix ça me ferait un alternateur de remplacement temporaire pas cher!
c'est pas le temps qu'il faut pour le faire ... en tout cas bien moins que de (dé)régler une PI :D et niveau difficulté il n'y a rien de compliqué c'est de la mécanique simple et le risque est limité ;)
Peut-être mais je suis pas hyper fort en diodes ou autre composant !!!
par alphi » 02 mai 2023, 22:28
FS65 a écrit :
Oui l’idée c’est de le faire restaurer mais en attendant de trouver l’entreprise sachant le faire et qu’il revienne je veux pouvoir rouler !
Donc vu le prix ça me ferait un alternateur de remplacement temporaire pas cher!
c'est pas le temps qu'il faut pour le faire ... en tout cas bien moins que de (dé)régler une PI :D et niveau difficulté il n'y a rien de compliqué c'est de la mécanique simple et le risque est limité ;)
par FS65 » 02 mai 2023, 22:13
Oui l’idée c’est de le faire restaurer mais en attendant de trouver l’entreprise sachant le faire et qu’il revienne je veux pouvoir rouler !
Donc vu le prix ça me ferait un alternateur de remplacement temporaire pas cher!
par alphi » 02 mai 2023, 21:43
FS65 a écrit :
Mon alternateur est un SEV Motorola 712 237 02

J'ai regardé un peu :
https://www.condensateur-web.fr/alterna ... 78703.html


Image

Je comprends que c'est un Bosch (pas cher !), mais du coup si je m'orientais la-dessus il faudrait que je change de bobine ???

gaffe à toutes les refabrications d'aujourd'hui, c'est du chinois que ça soit bosch ou pas d'ailleurs. Sur un autre auto, j'ai renvoyé dernièrement leur mer... aussi vite qu'elle est arrivée :mad: :D, le voyant de charge scintillait ... on ne saurait plus quoi acheté tellement la qualité a baissé même chez les grandes marques

un conseil, restaures le tien, c'est presque inusable ;)
par alphi » 02 mai 2023, 21:39
après t'être assuré du bon état du rotor et du stator, tu changes :
- les 2 roulements
- la bague collectrice
- les 2 ponts de diodes (optionnel) , si tu les gardes testes les avant de les remonter
- les charbons
et c'est reparti pour 20 ans :cool: et cerise sur le gâteau ca coûte une poignée de cacahuètes :), pour une fois :D

il me semblait bien avoir mis des photos de la rénovation du mien (un SEV Motorola également) sur le post de la resto de ma 69 quand j'ai changé toutes ces pièces mais je ne vois rien et pourtant j'avais remis je pense toutes les photos suite à la catastrophe :D ... et comme je ne peux plus mettre de photos pour le moment, ben il faudra faire sans :D ;)

pour les pièces hormis les roulements prends du Cargo, c'est le moins pire :D , c'est une filiale de bosch ... pour les pièces hein ;), pas pour l'alternateur complet
par FS65 » 02 mai 2023, 18:25
Mon alternateur est un SEV Motorola 712 237 02

J'ai regardé un peu :
https://www.condensateur-web.fr/alterna ... 78703.html


Image

Je comprends que c'est un Bosch (pas cher !), mais du coup si je m'orientais la-dessus il faudrait que je change de bobine ???
par pikespeak88 » 02 mai 2023, 18:15
FS65 a écrit :
vjim a écrit :
Apres tu dois bien trouver un electricien automoble sur Bordeaux .
Pour l’instant le seul que j’ai trouvé à des semaines de délais…

Sinon qu’est-ce qu’il y aurait à contrôler facilement sur ces bébêtes….les charbons par exemple ?
On peut les commander ?
regardes sur le site de Mikatec si tu as la ref de ton alternateur ... je pense que tu trouvera des charbons ;)
par FS65 » 02 mai 2023, 11:11
vjim a écrit :
Apres tu dois bien trouver un electricien automoble sur Bordeaux .
Pour l’instant le seul que j’ai trouvé à des semaines de délais…

Sinon qu’est-ce qu’il y aurait à contrôler facilement sur ces bébêtes….les charbons par exemple ?
On peut les commander ?
par vjim » 02 mai 2023, 10:19
Apres tu dois bien trouver un electricien automoble sur Bordeaux .
par vjim » 02 mai 2023, 10:18
:(
par FS65 » 02 mai 2023, 09:36
La société n’existe plus :mad:
par FS65 » 01 mai 2023, 12:59
Génial j'appelle demain je suis à côté :thumbup:

Une mine d'or ce forum !
par vjim » 01 mai 2023, 12:49
https://www.annuaire33.com/commerce-eco ... 93269.html
C'est à villenave d'Ornon
par FS65 » 01 mai 2023, 12:32
vjim a écrit :
FS65 a écrit :
Merci Marc, reste à savoir entre autre si le pas de vis pour la turbine est le même...
Pour les masses je lis la même tension aux bornes de la batterie et à l'arrière dans la petite boite aux 3 fusibles par exemple, donc j'imagine que les masses sont bonnes ?
J’ai fait refaire le mien à begles, je te retrouve l’adresse ;)
Yes cool :thumbup:
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