GREEDY, je confirme ce que dit Yanouche pour les USA et j'ajouterai mon petit commentaire pour RYO (le Mexique, dont j'aussi une petite expérience)...
J'ai donc vécu pas mal d'années aux US (San Francisco; Houston) et au Mexique (Mexico City) et j'y ai conduit une 911 SC Targa. Certes il y a quelques années déja, mais les choses n'ont sans doute pas beaucoup changé, notamment les états d'esprit..:
- aux USA, posséder une Porsche, surtout en Californie, où les Porsche sont les plus vendues après l'Allemagne, est certes rendu financièrement plus facile (en neuf taxes peu élevées, ou en occasion) à cause de leur grand nombre. Et aucun prob bien sûr pour leur entretien. (surtout ne pas importer sa voiture d'Europe).
Mais si posséder une Porsche peut certes donner aux voisins des indications sur son statut social, "vivre sa passion Porsche aux US" dans le sens oû un européen peut encore (un peu...) le concevoir me parait être une illusion (et coûteuse) !
il en effet trés difficile de trouver des "petites routes" sur lesquelles rouler plaisir"; la police est plus présente et surtout mieux équipée pour sévir; et sur les autoroutes, trés nombreuses aux US, quand elles ne sont pas bouchées, les conducteurs conduisent quand même comme des escargots, même si à quelques miles audessus d'une vitesse limite qui est déja trés basse (65 miles/h - 104 km/h - sur les autoroutes en Californie) et evidemment encore plus basse en ville.... Donc, en voiture, un européen "s'emmerde sec " aux USA...Là-bas, une voiture, ça sert pour se transporter, pas pour s'amuser ! Point barre. Restent les circuits, bien sûr.
- au MEXIQUE...on est dans un autre monde, avec des avantages et des inconvénients inverses des USA pourrait-t'-on dire ! la circulation est plus bordèlique, plus dangereuse aussi, car les mecs font un peu n'importe quoi (quelquefois le circuit, c'est dans la rue...); il sera possible cependant d'aller un peu plus vite et aussi de "s'arranger" avec la police en cas de necessité. Mais, et cela est un autre pb, je doute qu'il y ait beaucoup de Porsche à Monterrey et donc l'aspect financier (achat d'une voiture d'occasion ou achat d'une voiture neuve, beaucoup plus taxée qu'aux US), l'aspect technique (réparation et pièces détachées) et aussi l'assurance (on a intéret à être bien sanglé sur ce plan) poseront sans doute plus de problèmes...Et là encore, je ne conseille pas non plus d'importer sa propre voiture d'Europe. Mais si je devais aller au Mexique aujourd'hui, je songerais effectivement à y posséder une Porsche, surtout en dehors de Mexico-City ! RYO, il faudrait contacter les possesseurs de Porsche à Monterrey (qui doivent, encore plus qu'aux US, avoir de gros moyens).
je suppose que vous comprenez l'anglais; voici trois sites qui pourraient vous intéresser :
bon voyage !
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limit (les vitesses maxi dans les principaux pays du monde)
http://www.usatoday.com/news/nation/200 ... eed5_x.htm (commentaires sur le dépassements de la vitesse aux USA, oû les vitesses- limites selon les Etats vont de 55 à 75 miles/heure - multiplier par 1,6 - )
http://www.mexconnect.com/mex_/travel/a ... k0303.html (commentaires d'un journaliste sur la façon de conduire au Mexique)
GREEDY, je confirme ce que dit Yanouche pour les USA et j'ajouterai mon petit commentaire pour RYO (le Mexique, dont j'aussi une petite expérience)...
J'ai donc vécu pas mal d'années aux US (San Francisco; Houston) et au Mexique (Mexico City) et j'y ai conduit une 911 SC Targa. Certes il y a quelques années déja, mais les choses n'ont sans doute pas beaucoup changé, notamment les états d'esprit..:
- aux USA, posséder une Porsche, surtout en Californie, où les Porsche sont les plus vendues après l'Allemagne, est certes rendu financièrement plus facile (en neuf taxes peu élevées, ou en occasion) à cause de leur grand nombre. Et aucun prob bien sûr pour leur entretien. (surtout ne pas importer sa voiture d'Europe).
Mais si posséder une Porsche peut certes donner aux voisins des indications sur son statut social, "vivre sa passion Porsche aux US" dans le sens oû un européen peut encore (un peu...) le concevoir me parait être une illusion (et coûteuse) !
il en effet trés difficile de trouver des "petites routes" sur lesquelles rouler plaisir"; la police est plus présente et surtout mieux équipée pour sévir; et sur les autoroutes, trés nombreuses aux US, quand elles ne sont pas bouchées, les conducteurs conduisent quand même comme des escargots, même si à quelques miles audessus d'une vitesse limite qui est déja trés basse (65 miles/h - 104 km/h - sur les autoroutes en Californie) et evidemment encore plus basse en ville.... Donc, en voiture, un européen "s'emmerde sec " aux USA...Là-bas, une voiture, ça sert pour se transporter, pas pour s'amuser ! Point barre. Restent les circuits, bien sûr.
- au MEXIQUE...on est dans un autre monde, avec des avantages et des inconvénients inverses des USA pourrait-t'-on dire ! la circulation est plus bordèlique, plus dangereuse aussi, car les mecs font un peu n'importe quoi (quelquefois le circuit, c'est dans la rue...); il sera possible cependant d'aller un peu plus vite et aussi de "s'arranger" avec la police en cas de necessité. Mais, et cela est un autre pb, je doute qu'il y ait beaucoup de Porsche à Monterrey et donc l'aspect financier (achat d'une voiture d'occasion ou achat d'une voiture neuve, beaucoup plus taxée qu'aux US), l'aspect technique (réparation et pièces détachées) et aussi l'assurance (on a intéret à être bien sanglé sur ce plan) poseront sans doute plus de problèmes...Et là encore, je ne conseille pas non plus d'importer sa propre voiture d'Europe. Mais si je devais aller au Mexique aujourd'hui, je songerais effectivement à y posséder une Porsche, surtout en dehors de Mexico-City ! RYO, il faudrait contacter les possesseurs de Porsche à Monterrey (qui doivent, encore plus qu'aux US, avoir de gros moyens).
je suppose que vous comprenez l'anglais; voici trois sites qui pourraient vous intéresser :
bon voyage !
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limit (les vitesses maxi dans les principaux pays du monde)
http://www.usatoday.com/news/nation/2004-02-23-speed5_x.htm (commentaires sur le dépassements de la vitesse aux USA, oû les vitesses- limites selon les Etats vont de 55 à 75 miles/heure - multiplier par 1,6 - )
http://www.mexconnect.com/mex_/travel/akirkcaldy/amyk0303.html (commentaires d'un journaliste sur la façon de conduire au Mexique)
