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Disques de freins

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par vivelaRS92!! » 06 oct. 2006, 21:47
Pour les disques de freins ::: PORSCHE et rien d'autre !!!
par benoit.lef » 06 oct. 2006, 20:34
nous rectifions des disques depuis toujours et nous n avons jamais eu aucun probleme..... Trouve un grossiste en piece detachées auto ou un ateleir de rectif culasse . Si t es pres d Amiens , passe chez nous ;)
par Live_964 » 05 oct. 2006, 23:50
Message original : benoit.lef
une question: s ils sont voilés mais pas usés , pourquoi ne pas les faire simplement rectifiés ?;)
Si ils sont voilés c'est qu'ils ont quand même subi une solide contrainte thermique....et avec les autos avec lesquelles on roule, perso je trouve dangereux de les rectifier....Mais ce n'est que mon avis ;)
par David986S » 05 oct. 2006, 14:00
Message original : benoit.lef
une question: s ils sont voilés mais pas usés , pourquoi ne pas les faire simplement rectifiés ?;)
Et je peux le faire faire où?

Merci


David
par benoit.lef » 04 oct. 2006, 22:21
une question: s ils sont voilés mais pas usés , pourquoi ne pas les faire simplement rectifiés ?;)
par vincent » 04 oct. 2006, 22:00
Message original : boubi
Je parle d'expèrience, ayant parcouru 70.000 kms avec !!
TOTALEMENT satisfait :)
Maintenant, si c'est uniquement pour du circuit.....................fallait le préçiser d'emblée :D :D
Michel, tu as oublié de préciser combien de dizaines de milliers de kms tu arrives à faire avec un jeu de plaquettes.
Dans ton cas, il est clair que que les Zimmerman doivent suffir. ;)
par Boubi » 04 oct. 2006, 21:39
Je parle d'expèrience, ayant parcouru 70.000 kms avec !!
TOTALEMENT satisfait :)
Maintenant, si c'est uniquement pour du circuit.....................fallait le préçiser d'emblée :D :D
par chris-91 » 04 oct. 2006, 20:01
dans ce cas il faut passer au big black ou au big red , et la tu pourras monter des disques de 322mm percés et tu auras le freinage des rs , cest ce que j ai fait sur la mienne :cool: ;)
par David986S » 04 oct. 2006, 19:55
Message original : LIBREMAX
Message original : vincent
Message original : boubi
Par contre, tu peux monter des disques perçés Zimmerman.
Les ayant expérimentés, ils sont de bonnes qualité !!
Je connais plusieurs garagistes qui n'ont pas le même avis que toi Michel...

Les Zimmerman sont peut-être de meilleure qualité que les origines sur une 205 GTI mais cela ne semble pas être le cas chez Porsche ;)
Je suis assez d'accord j'ai eu le même écho de mon garagiste qui m'a bien signifier que pour les disques l'origine c'est ce qu'il y avait de mieux et à moins de faire du circuit souvent, il n'y a aucun intérêt à acheté des percés.;)

Et bien justement, l'auto ne fait QUE du circuit....;)
par gericault13 » 04 oct. 2006, 18:08
Mais qu'est ce qu'ils disent !!! Que mes disques sont moches et de mauvaise qualité :o :o
Il est ou Boubi, qu'a t'il fait là ! :mad: :mad: :D :D :D ;)

[Edite le 4-10-2006 par gericault13]
par gedeon25 » 04 oct. 2006, 18:02
et en + les trous sur les zimmermans sont moches... pas une belle géometrie...
par LIBREMAX » 04 oct. 2006, 17:59
Message original : vincent
Message original : boubi
Par contre, tu peux monter des disques perçés Zimmerman.
Les ayant expérimentés, ils sont de bonnes qualité !!
Je connais plusieurs garagistes qui n'ont pas le même avis que toi Michel...

Les Zimmerman sont peut-être de meilleure qualité que les origines sur une 205 GTI mais cela ne semble pas être le cas chez Porsche ;)
Je suis assez d'accord j'ai eu le même écho de mon garagiste qui m'a bien signifier que pour les disques l'origine c'est ce qu'il y avait de mieux et à moins de faire du circuit souvent, il n'y a aucun intérêt à acheté des percés.;)
par vincent » 04 oct. 2006, 17:32
Message original : boubi
Par contre, tu peux monter des disques perçés Zimmerman.
Les ayant expérimentés, ils sont de bonnes qualité !!
Je connais plusieurs garagistes qui n'ont pas le même avis que toi Michel...

Les Zimmerman sont peut-être de meilleure qualité que les origines sur une 205 GTI mais cela ne semble pas être le cas chez Porsche ;)
par Boubi » 04 oct. 2006, 17:26
Je ne pense pas que çela se monte avec les étriers d'origines !!!
Par contre, tu peux monter des disques perçés Zimmerman.
Les ayant expérimentés, ils sont de bonnes qualité !!
Disques de freins
par David986S » 04 oct. 2006, 17:04
Bonjour,

Mes disques de freins avant étant voilés, je vais les changer.

Ils sont d'origine Porsche®©™ pour 964 C2, donc non percés.

Puis-je mettre des disques percés de RS, si toutefois, cela éxiste.

Merci du renseignement.

David4S
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