[quote='Albert' pid='5782405' dateline='1662205056']
Je vous montre pas les miens...
:D :D
[/quote]

Un moment de honte est vite passé, ;)

[quote='fabien37' pid='5783703' dateline='1662490607']
un courageux le Roland ;) ;) ;)
[/quote]

Non, un retraité ! :D

un courageux le Roland ;) ;) ;)

[quote='Roland' pid='5779705' dateline='1661679027']
[quote='Bucheron' pid='5779604' dateline='1661625866']
Roland, Alors tu en es où ?
[/quote]

J'en ch... mais je l'aurai, je l'aurai .... ;)
Si ça marche, reportage à venir sinon j'y mets le feu :D :D
[/quote]

Avant, éventuellement d'y mettre le feu, je veux bien t'en débarrasser ...
Une vieille, un doux rêve
:o :D

Résultat :D

[url=//img.club911.net/3d0f8b5][img]//img.club911.net/3d0f8b5?preview[/img][/url]

Alors comme je n'y arrivais pas custode en place il y a eu démontage :o :o

[url=//img.club911.net/3a807e7][img]//img.club911.net/3a807e7?preview[/img][/url]

J'ai commencé par agrandir la découpe du renfort de fixation qui existe bien contrairement à ce que je croyais. Cela permet au joint de descendre un peu plus profondément et de se mettre un peu mieux en place.

La remise en place du joint est un peu galère. Je pense qu'il faut d'abord mettre les angles vers la portière puis l'arrondi et finir la mise en place du joint par le milieu des deux cotés pour éviter le surplus de caoutchouc vers l'arrondi (je ne sais pas si je suis clair ? :mad: :mad:

[url=//img.club911.net/154831f][img]//img.club911.net/154831f?preview[/img][/url]

Le remontage de la custode est délicat. Je trouve le joint un peu épais et vraiment mal fini avec beaucoup de bavures donc opération lame (ancienne) de rasoir, cure d'amaigrissement et ponçage :D :D :D

[url=//img.club911.net/024ab9a][img]//img.club911.net/024ab9a?preview[/img][/url]


Au bout du compte, c'est presque bien, style la photo de Stéphane (Alphi) ....

Je vous montre pas les miens...
:D :D

[url=//img.club911.net/f5257af][img]//img.club911.net/f5257af?preview[/img][/url]

D'origine et craquelés. Pour le moment, cà fait le job

[quote='Roland' pid='5779705' dateline='1661679027']
[quote='Bucheron' pid='5779604' dateline='1661625866']
Roland, Alors tu en es où ?
[/quote]

J'en ch... mais je l'aurai, je l'aurai .... ;)
Si ça marche, reportage à venir
[/quote]

:thumbup:

[quote='Roland' pid='5779705' dateline='1661679027']
[quote='Bucheron' pid='5779604' dateline='1661625866']
Roland, Alors tu en es où ?
[/quote]

J'en ch... mais je l'aurai, je l'aurai .... ;)
Si ça marche, reportage à venir sinon j'y mets le feu :D :D
[/quote]



J'ai bien fait de ne pas les changer :)

Non...je crois qu'il parle de fumer un joint ! :cool:

:D :D :D ;)

A ta moustache ?

[quote='Bucheron' pid='5779604' dateline='1661625866']
Roland, Alors tu en es où ?
[/quote]

J'en ch... mais je l'aurai, je l'aurai .... ;)
Si ça marche, reportage à venir sinon j'y mets le feu :D :D

Il cherche une targa :D

Roland, Alors tu en es où ?

Je pense aussi , même si les fixations de la custode n'ont pas changé de place sur le montant ,la forme de l'aile neuve et son positionnement sont deux sources défavorables au bon positionnement de la custode , on à beau faire des montages à blanc , c'est toujours le montage final qui fait foi ...si on ajoute à çà la qualité du joint , çà augmente encore la difficulté !

Alphi est sûrement dans le vrai

Ayant rencontré le même problème que toi sur ma 69 à savoir des joints de custodes qui semblent ne pas être à la bonne dimension, ce qui fait forcer la custode dans son cadre, il se peut malheureusement que cela proviennent des ailes AR qui ont ét changées et ce malgré qu'elles soient d'origine Porsche. L'ouverture de la custode (au niveau de la tôle) des nouvelles ailes AR est (peut-être) un poil plus petit ou d'une géométrie un peu différente :o qu'à l'origine !
Je n'avais pas rencontré ce problème il y a 15 ans sur mes custodes de ma 912 de 66 qui a ses ailes AR d'origine; les joints vendus par le réseau Porsche ont aussi peut-être évolués dans cette période.
Comme je te disais, j'ai résolu le problème en meulant le joint sur la partie supérieure, côté intérieur seulement.
Tu peux aussi changer de nouveau tes ailes AR ... :D

j'ai retrouvé une photo de tes anciennes ailes AR, elles n'avait plus l'ouverture de la custode lorsque je les avais récupérées
[url=//img.club911.net/eebb746][img]//img.club911.net/eebb746?preview[/img][/url]

après découpe
[url=//img.club911.net/e156bdf][img]//img.club911.net/e156bdf?preview[/img][/url]

montage au scotch
[url=//img.club911.net/c23867c][img]//img.club911.net/c23867c?preview[/img][/url]

elles ont été au final changées intégralement comme sur la tienne ;)
[url=//img.club911.net/987be12][img]//img.club911.net/987be12?preview[/img][/url]

J'ai retrouvé une photo ou Benoit me montrait que les fentes des charnières de custodes n'étaient pas au bon endroit sur les nouvelles ailes AR alors de la à ce que la géométrie du trou de la custode ne soit pas exactement comme d'origine, je ne serai pas étonné. Il ne faut pas grande chose pour faire forcer le joint ....
[url=//img.club911.net/ed4698b][img]//img.club911.net/ed4698b?preview[/img][/url]

Au final en meulant le joint, ca va pas trop mal :thumbup:
[url=//img.club911.net/6e0d41a][img]//img.club911.net/6e0d41a?preview[/img][/url]

ton joint noir en U intérieur : est il de la bon e section ? as tu essayé sans ?

;) :D