Clinique allumeur
MPS Carrosserie
LaserCar
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

2,4 1972 : Largeur pneus AR maxi ailes d'origine pliées

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par fabien37 » 30 janv. 2022, 21:34
c'est surtout la largeur du 7" qui déporte la jante (m'étonnerait que le ET compense totalement le surplus de 1 pouce), après 195 ou 205 ça ne doit pas changer grand chose
par jhub » 30 janv. 2022, 21:03
C'est limite :
jhub a écrit :
Patrick a raison, c'est le carrossage qui fait (presque) tout. Sans compter que nos mamies sont rarement parfaitement symétriques des ailes ;)

Sur ma 2L4, j'ai un set de 7x15 avec du 195/65 et ça vient lécher uniquement sur les gros appuis à gauche (oui, je sais... 95kg ce matin :D)
par GP4 » 30 janv. 2022, 20:21
Le 195/15/65 tient sur les jantes en 6 d'origine donc sur du 7 on doit pouvoir mettre du 205 après je ne sais pas si ça passe dans les ailes ??

Ca doit frotter :(
par fabien37 » 30 janv. 2022, 20:10
Et 195 ? ça tient pas sur ta 7'' ??
par jhub » 30 janv. 2022, 15:38
Sly72 a écrit :
Et comment réalisez vous ce réglage en « carrossage » car effectivement j’aimerai bien également lui en mettre un peu sur la mienne de l’angle ….. pour augmenter légèrement l’appui au sol et attaquer davantage dans le virage d’Arnage ……. Mais je ne vois pas comment on joue sur cette géométrie


Image
par Sly72 » 30 janv. 2022, 14:34
Et comment réalisez vous ce réglage en « carrossage » car effectivement j’aimerai bien également lui en mettre un peu sur la mienne de l’angle ….. pour augmenter légèrement l’appui au sol et attaquer davantage dans le virage d’Arnage ……. Mais je ne vois pas comment on joue sur cette géométrie
par carrera79 » 27 janv. 2022, 16:49
merci pour vos retours ;)
par jhub » 27 janv. 2022, 11:36
Patrick a raison, c'est le carrossage qui fait (presque) tout. Sans compter que nos mamies sont rarement parfaitement symétriques des ailes ;)

Sur ma 2L4, j'ai un set de 7x15 avec du 195/65 et ça vient lécher uniquement sur les gros appuis à gauche (oui, je sais... 95kg ce matin :D)
par Sly72 » 27 janv. 2022, 11:00
Salut
Sur ma 2,4T de 1972 j’ai monté Pneus ziex sur jantes véritables Fuchs 7X15 arrière
205-60R15 et sans replier le bord mais je l’avais légèrement meuler (2 ou 3mm) lorsque j’ai refait la peinture ….. Et ça passe nickel
Devant je suis en 6X15 et en monte 195-65R15
par carrera79 » 22 janv. 2022, 18:47
patrick123 a écrit :
Ca dépend surtout du carrossage que tu vas mettre
205-60 ou 205-65 tu en penses quoi ??

Après on peut mettre du négatif mais pas trop :o
par carrera79 » 22 janv. 2022, 18:45
3k5g6 a écrit :
Yoyo74 a écrit :
Fait attention y a pas de moteur :o :D :D :D
J'suis pas sûr mais il me semble qu'il n'y a pas de boite de vitesse non plus!!!!!!!!!

la boite est posée par terre dans ton atelier :o (enfin si tu ne l'as pas encore vendue :D )

et le moteur s'il n'y en a pas c'est de la faute de qui :o :o :o :D :D :D :D :D :D :D

bon sinon t'as pas un avis sur la question toi ??

Fred ;)
par 3k5g6 » 22 janv. 2022, 17:40
Yoyo74 a écrit :
Fait attention y a pas de moteur :o :D :D :D
J'suis pas sûr mais il me semble qu'il n'y a pas de boite de vitesse non plus!!!!!!!!!
par patrick123 » 22 janv. 2022, 16:23
Ca dépend surtout du carrossage que tu vas mettre
par Yoyo74 » 22 janv. 2022, 16:22
:D :D :D :D

de rien , tu as essayé avec du 165/65/15 :D
par carrera79 » 22 janv. 2022, 15:54
bon les bastringues :P

je me dis chouette déjà deux réponses :o

:P :P :P
par rc211v » 22 janv. 2022, 14:41
Juste les pédales, c’est ecolo :D
par Yoyo74 » 22 janv. 2022, 14:30
Fait attention y a pas de moteur :o :D :D :D
coucou

la question des pneus va bientôt se poser sur la 2,4 commencée en 2013 :o

à l'arrière, j'ai des 7" Fuchs de prévues mais pas des 7R.
j'ai fait replié tout le bord intérieur des ailes en prévision !

le souci du 205/60 c'est qu'il est incompatible avec la taille de monte d'origine (627mm de diamètre contre 640 .

puis je tenter le 205/65 ?


j'ai parcouru ce post :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=160324

mais il n'y est pas fait mention de bords repliés / aplatis

et celui là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151928

bref, qq pistes ???

merci ;)

Image
Étendre la vue