Salut,
Ton moteur est un modèle à charbons, un type 540 mabuchi, le grand standard, peu puissant et sans entretien, mais qui s'usera avec le temps (le collecteur va s'encrasser et s'user avec le le temps, comme les charbons) mais il coûte en gros 10 euros à remplacer le jour où....
Un brushless ferait bien mieux en option, c'est quasi sans entretien, aucune perte de performance dans le temps, l'idéal.
Côté variateur tu peux prendre le tamiya tble02s pour être raccord et qui a l'avantage d'être mixte brushed, et brushless (léger le brushless alors...), ou mieux, un hobbywing 1060 WP brushed. Pour faire mieux, le meilleur rapport qualité/prix du moment, c'est pour moi un hobbywing 10bl120 (budget dans les 50 euros, mais il ne fonctionne qu'avec des brushless, si tu veux rouler, je le remplacerais directement par un brushless peu puissant (21.5, 25.5 par exemple) que tu installes à vie sur la voiture.
Côté batteries, le lipo a un côté inquiétant, mais c'est l'idéal si tu as un chargeur avec un mode stockage (n'importe quel chargeur lipo fonctionne en gros, mais un mode stockage est indispensable), en clair, tu charges, tu roules, ensuite tu remets le pack en mode stockage et voilà, tant que tu le gardes dans sa fenêtre d'utilisation, le lipo est top. Le nimh semble plus safe d'emploi, mais il n'aime pas ne pas être utilisé...
Pour la radio, n'importe quelle radio 2 voies fera l'affaire, voie 1 = le servo, voie 2 = le variateur.
Pour le servo, avec un chassis comme celui-ci, c'est quand même sympa d'avoir un peu de vitesse et un peu de couple, c'est à dire mieux que les servos fournis potentiellement avec la radio (ou ceux de base, généralement pignons plastique et 3kg de couple...), pour un prix correct, sur le net, tu pourrais trouver un power hd R12, qui a l'avantage d'être un "low profile" donc moins profond, pignons métal, rapide, couple suffisant...le top pour moi autour de 40 euros trouvable sur le net (en promo chez rcmart en ce moment).
Bonne fin de montage!
Salut,
Ton moteur est un modèle à charbons, un type 540 mabuchi, le grand standard, peu puissant et sans entretien, mais qui s'usera avec le temps (le collecteur va s'encrasser et s'user avec le le temps, comme les charbons) mais il coûte en gros 10 euros à remplacer le jour où....
Un brushless ferait bien mieux en option, c'est quasi sans entretien, aucune perte de performance dans le temps, l'idéal.
Côté variateur tu peux prendre le tamiya tble02s pour être raccord et qui a l'avantage d'être mixte brushed, et brushless (léger le brushless alors...), ou mieux, un hobbywing 1060 WP brushed. Pour faire mieux, le meilleur rapport qualité/prix du moment, c'est pour moi un hobbywing 10bl120 (budget dans les 50 euros, mais il ne fonctionne qu'avec des brushless, si tu veux rouler, je le remplacerais directement par un brushless peu puissant (21.5, 25.5 par exemple) que tu installes à vie sur la voiture.
Côté batteries, le lipo a un côté inquiétant, mais c'est l'idéal si tu as un chargeur avec un mode stockage (n'importe quel chargeur lipo fonctionne en gros, mais un mode stockage est indispensable), en clair, tu charges, tu roules, ensuite tu remets le pack en mode stockage et voilà, tant que tu le gardes dans sa fenêtre d'utilisation, le lipo est top. Le nimh semble plus safe d'emploi, mais il n'aime pas ne pas être utilisé...
Pour la radio, n'importe quelle radio 2 voies fera l'affaire, voie 1 = le servo, voie 2 = le variateur.
Pour le servo, avec un chassis comme celui-ci, c'est quand même sympa d'avoir un peu de vitesse et un peu de couple, c'est à dire mieux que les servos fournis potentiellement avec la radio (ou ceux de base, généralement pignons plastique et 3kg de couple...), pour un prix correct, sur le net, tu pourrais trouver un power hd R12, qui a l'avantage d'être un "low profile" donc moins profond, pignons métal, rapide, couple suffisant...le top pour moi autour de 40 euros trouvable sur le net (en promo chez rcmart en ce moment).
Bonne fin de montage!
