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Ceintures avant d'origine

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par JMP76 » 29 nov. 2021, 15:56
par alphi » 29 nov. 2021, 15:45
manu2341S a écrit :
non pas en carton mais en plastique noir (et bleu, à vérifier dans un carton :D )
c'est vrai du plastique comme les coques des habillages latéraux sous custodes
en tout cas c'est bien chère pour ce que c'est :D
par alphi » 29 nov. 2021, 15:43
pikespeak88 a écrit :
le post qui tombe a pic ! par contre j'ai pas réussi a aller sur le site du vendeur en Angleterre ... :(
tu as raison, il n'a pas de site :D mais juste un mail :thumbup: ;)
c'est le même vendeur que celui qui vends les enrouleurs NOS provenant de chez VW de marque REPA sur le site early911sregistry, lien donné par renfrog
par pikespeak88 » 29 nov. 2021, 15:38
le post qui tombe a pic ! par contre j'ai pas réussi a aller sur le site du vendeur en Angleterre ... :(
par manu2341S » 29 nov. 2021, 15:38
non pas en carton mais en plastique noir (et bleu, à vérifier dans un carton :D )
par Rennfrog » 29 nov. 2021, 15:16
par alphi » 29 nov. 2021, 14:39
les caches montées sur les coupés dont parlais manu

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c'est sont de simple carton, assez difficile à trouver d'origine en bon état

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Cela existe en refabrication, chère pour ce que c'est et au final assez vilain une fois monté, enfin je trouve ...

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doc. des ceintures à enrouleur autoflug, modèle AK 312

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en NOS :P

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par JMP76 » 29 nov. 2021, 14:37
Super merci Alphi ;)
par JMP76 » 29 nov. 2021, 14:33
manu2341S a écrit :
Salut

Sur les joues d'ailes arrières.
Il y a 2 montages Coupé et Targa

Les enrouleurs sont les mêmes mais avec une différence au niveau des guides.

Pour les Targa le panneau est ajouré pour passer la sangle. le guide est maintenu entre la joue et l'enrouleur.
Pour les coupé, il est nécessaire de percer le panneau pour visser la vis de maintien de l'enrouleur. De ce fait celui-ci est par dessus le panneau et un cache vissé par dessus sur une plaque rapportée, le masque et fait office de guide ( forme oblongue en plastique noir) . Les caches sont obligatoirement noir.

Manu
Hello Manu,

Tu n’aurais pas une ou 2 photos qui traînent ?

Merci
JM
par alphi » 29 nov. 2021, 14:26
manu2341S a écrit :
Sur la photo d'Alphi, l'enrouleur pour ce montage n'est pas de marque Repa mais Autoflug et est de forme différente.

@Alphi Tes enrouleurs sont des re-fabrications/adaptations ?
manu, ce sont des enrouleurs neufs avec des boucles REPA

Les Autoflug :P c'est plutôt ça ;)

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ici avec support long pour recaro sport

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par alphi » 29 nov. 2021, 14:24
sur le passage de roue, juste derrière le siège, au niveau de l'écrou d'origine de la ceinture
L'enrouleur est apparent et vient contre l'habillage en skai sous la custode

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attaches REPA d'origine (modèle court à défaut d'avoir des longues :D ) fixé sur la glissière du siège

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la boucle chromé REPA d'époque avec son enjoliveur en plastique

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fixation de la ceinture toujours sur la glissière

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sur les 911 classic (plus) moderne :D, il existe des habillages qui viennent cacher l'enrouleur.
par manu2341S » 29 nov. 2021, 14:21
Sur la photo d'Alphi, l'enrouleur pour ce montage n'est pas de marque Repa mais Autoflug et est de forme différente.

@Alphi Tes enrouleurs sont des re-fabrications/adaptations ?
par manu2341S » 29 nov. 2021, 14:17
Salut

Sur les joues d'ailes arrières.
Il y a 2 montages Coupé et Targa

Les enrouleurs sont les mêmes mais avec une différence au niveau des guides.

Pour les Targa le panneau est ajouré pour passer la sangle. le guide est maintenu entre la joue et l'enrouleur.
Pour les coupé, il est nécessaire de percer le panneau pour visser la vis de maintien de l'enrouleur. De ce fait celui-ci est par dessus le panneau et un cache vissé par dessus sur une plaque rapportée, le masque et fait office de guide ( forme oblongue en plastique noir) . Les caches sont obligatoirement noir.

Manu
par JMP76 » 29 nov. 2021, 13:47
Merci ;)

Et la partie enrouleur tu l’as monté ou ?
par alphi » 29 nov. 2021, 13:39
JMP76 a écrit :
Je relance ce post car sur ma 2.4 E 73 j'ai les ceintures d'origine et le réglage est plus que difficile avec l'usure...
Il n'y a pas de solutions pour mettre des ceintures à enrouleurs ?

Merci pour vos retours :)

Il existe plusieurs modèles

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J'ai monté celles là avec des boucles d'origine REPA ;) et le petit fil orange cousu en partie centrale :D


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le mail du vendeur en Angleterre si intéressé ;)
par JMP76 » 29 nov. 2021, 11:05
Je relance ce post car sur ma 2.4 E 73 j'ai les ceintures d'origine et le réglage est plus que difficile avec l'usure...
Il n'y a pas de solutions pour mettre des ceintures à enrouleurs ?

Merci pour vos retours :)



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par ttdi75 » 26 déc. 2019, 21:53
merci, je vais donc suivre tes conseils ;)
Ceintures avant d'origine
par Paulo2.4E » 26 déc. 2019, 16:55
A l'arrêt, elles tiennent sur les petits plots d'origine. Mais le plus souvent je les laisse pendre derrière les sièges.

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par ttdi75 » 26 déc. 2019, 16:45
merci, as tu trouvé un système pour accrocher la boucle sur le montant quand tu n'es pas dans le voiture ?
RE:
par Paulo2.4E » 25 déc. 2019, 22:25
ttdi75 a écrit :
Bon j'ai eu un beau cadeau de noël avec des BF Torino Lemans, reste à mettre des ceintures avec (je démonte mes vieilles ceintures et mes recaro confort, je stocke le tout)

Que me conseillez vous ? idéalement je ne veux pas d'enrouleurs, du 3 points et un système d'attache pour fixer la boucle contre le montant (c'est ce que j'ai sur les miennes actuellement, cela évite que les ceintures "traînent" sur les sièges.

J'ai trouvé ça (pas de fixation de la boucle..) https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ceint ... 2GEALw_wcB
Merci pour vos bon conseils ;)
J'ai mis ça à la place de celles d'origine que je ne trouvais ni pratiques ni sécurisantes et j'en suis content.
Bien sûr, j'ai conservé celles d'origine ;-)

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