par
bri911 » 08 oct. 2021, 17:45
Non, je ne fais pas de circuit, mais vu le prix des disques, j'aimerai me renseigner, en préventif, sur un éventuel kit de conversion. Je ne veux pas psychoter , et j'ai été rassuré car après des discussions avec des indépendants, personne ne connaît une casse de disques en utilisation route.
A priori, en fouinant sur les sites anglo saxons, en gardant les étriers jaunes, il faut prendre des Brembo de 380 mm montés sur bol alu à l'avant et des disques Brembo de 350mm à l'arrière, le tout monté avec des plaquettes Pagid. Mais il m'a semblé aussi comprendre, que des problème d'ABS peuvent survenir mais je n'ai pas bien compris pourquoi...
Non, je ne fais pas de circuit, mais vu le prix des disques, j'aimerai me renseigner, en préventif, sur un éventuel kit de conversion. Je ne veux pas psychoter , et j'ai été rassuré car après des discussions avec des indépendants, personne ne connaît une casse de disques en utilisation route.
A priori, en fouinant sur les sites anglo saxons, en gardant les étriers jaunes, il faut prendre des Brembo de 380 mm montés sur bol alu à l'avant et des disques Brembo de 350mm à l'arrière, le tout monté avec des plaquettes Pagid. Mais il m'a semblé aussi comprendre, que des problème d'ABS peuvent survenir mais je n'ai pas bien compris pourquoi...