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Message original : mad-math Je vois que certains ont passé leur soirée devant leur écran
Message original : JEANNOTCUP35 Message original : gericault13 Message original : JEANNOTCUP35 De toute facon, comme Géricault était vert de rage, il lui fallait un véhicule assortit à son teint Jeannot. Je croix que Ana parle de la tienne de 964 ! Tu vois Géricault, y a pas que toi qui a du mal à comprendre Ca doit être l'heure !!!! à moins que ce ne soit le fichu rosé Corse Merci Ana pour les compliments et ravi quelle te plaise Moi, je l'adore, c'est mon Joujou à moi :):):)
Message original : gericault13 Message original : JEANNOTCUP35 De toute facon, comme Géricault était vert de rage, il lui fallait un véhicule assortit à son teint Jeannot. Je croix que Ana parle de la tienne de 964 !
Message original : JEANNOTCUP35 De toute facon, comme Géricault était vert de rage, il lui fallait un véhicule assortit à son teint Jeannot.
Message original : gericault13 Message original : JEANNOTCUP35 Message original : Ana Oui tres belle auto! tu vois boubi, blanche, 964 et elle a une sacré gueule De toute facon, comme Géricault était vert de rage, il lui fallait un véhicule assortit à son teint Jeannot. Je croix que Ana parle de la tienne de 964 !
Message original : JEANNOTCUP35 Message original : Ana Oui tres belle auto! tu vois boubi, blanche, 964 et elle a une sacré gueule De toute facon, comme Géricault était vert de rage, il lui fallait un véhicule assortit à son teint Jeannot.
Message original : Ana Oui tres belle auto! tu vois boubi, blanche, 964 et elle a une sacré gueule
Message original : carrera79 Message original : nono2 Message original : mad-math Pour faire court, lorsqu'une roue arriere patine, il transmet la puissance a l'autre Tu parlerais pas plutôt du différentiel ? :) pour revenir au sujet initial, lorsqu'il y a seulement un differentiel, si une roue perd de l'adherence, toute la puissance lui est transmise et donc la voiture n'avance pas ! s'il y a un diff a glissement limite, la roue qui patine aura une vitesse de rotation trop differente de celle qui ne patine pas et donc la puissance sera transmise a celle qui adhere, et donc la voiture pourra avancer. donc mad avait raison fred
Message original : nono2 Message original : mad-math Pour faire court, lorsqu'une roue arriere patine, il transmet la puissance a l'autre Tu parlerais pas plutôt du différentiel ? :)
Message original : mad-math Pour faire court, lorsqu'une roue arriere patine, il transmet la puissance a l'autre
Message original : Ana a ce moment la je parlais de celle de jeannot lapin oui mais celle de géricault est tres belle itou
Message original : Ana bah géricault il a tout gagné dans l'affaire de toute manière c'est lui le plus malin
Message original : gericault13 Au fait Jeannot je n'ai pas oublié que je te doit un apérot...
