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991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE

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par Petitnico » 08 mai 2022, 20:47
Sur 91.1 TTS cab, on vient d'installer un Cargraphic à valves. Ca change énormément; mais il faut ailer car le son est fort quand on est en charge, alors qu'il est très discret en balade ou à vitesse stabilisée.
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 11 avr. 2021, 20:47
belou a écrit :
Est-ce que une modification ne risque pas de poser de problèmes de contre pression et de fiabilité pour le moteur ?
Si non pourquoi l’usine n’a pas elle-même posé ces équipements ?

Pour des normes de pollution , de bruit.

Sur 997 TT 3.6 , pas besoin de reprog... mais je pense que c est mieux avec pour optimiser le gain apporté par l’échappement.
C’est obligatoire pour moi . Le jour et la nuit .

Les marques qui ont un vrai rendu , (et pas qu’au ralenti et à froid comme sur les vidéos qui pullulent sur le YT) , IPE, Europipe,Fabspeed, FVD, 9FF ...
il vaut mieux éviter l’entrée de gamme .
par belou » 11 avr. 2021, 18:18
Est-ce que une modification ne risque pas de poser de problèmes de contre pression et de fiabilité pour le moteur ?
Si non pourquoi l’usine n’a pas elle-même posé ces équipements ?
par 911TT » 11 avr. 2021, 15:07
911TT a écrit :
Bonjour
Je suis sur les memes reflexions. Quel systeme recommandez vous sur une TTS 991 phase1? On est sur quel budget posé ?
Merci d avance
Bonjour
Est-ce que vous avez des recommandations?
Merci
par 911TT » 05 avr. 2021, 21:00
Bonjour
Je suis sur les memes reflexions. Quel systeme recommandez vous sur une TTS 991 phase1? On est sur quel budget posé ?
Merci d avance
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 26 juin 2020, 18:23
Pour moi le plus dur c est d avoir le rendu de l interieur en pleine accélération...
peu de vidéo le montre ... pour la bonne et simple raison que peu font du bruit dans ces conditions la .
par Gobna » 25 juin 2020, 20:24
Tgvr6 a écrit :
yoann a écrit :
j'ai mis akra ;)




Image

Comme quoi d’une génération a une autre le rendu est bien différent . Sur 997 Akra c est de la daube . Sur 991 ça a l air pas mal .

Le mien ( 997) de chez 9FF


Difficile de juger sur des vidéos mais j'avoue que ça à l'air pas mal, faut écouter en live :)
On a pas tous la même oreille :D
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 24 juin 2020, 11:53
yoann a écrit :
j'ai mis akra ;)




Image

Comme quoi d’une génération a une autre le rendu est bien différent . Sur 997 Akra c est de la daube . Sur 991 ça a l air pas mal .

Le mien ( 997) de chez 9FF


par yoann » 23 juin 2020, 23:40
j'ai mis akra ;)




Image
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 23 juin 2020, 17:46
xxl a écrit :
J’ai un europipe avec catas 100c : parfait pour moi, un peu plus de son mais pas trop, pas d’effet drone, un peu de boost en plus, plus de musicalité et on conserve le fonctionnement de la molette sport/sport plus.
Après, le niveau de bruit, c’est très personnel ;)

Europipe c est dans mon top 3 !
Par contre ça pique le prix
par xxl » 23 juin 2020, 09:12
J’ai un europipe avec catas 100c : parfait pour moi, un peu plus de son mais pas trop, pas d’effet drone, un peu de boost en plus, plus de musicalité et on conserve le fonctionnement de la molette sport/sport plus.
Après, le niveau de bruit, c’est très personnel ;)
par Gobna » 22 juin 2020, 23:17
Bon va falloir que j’en trouve une qui ai été modifié pour me faire mon avis et bien sûr tendre l’oreille :)
Si c’est réversible et que ça apporte un vrai plus au niveau plaisir pourquoi pas :)
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 22 juin 2020, 20:45
La question c est pas de changer ... c est de trouver la bonne marque:
Qui fait du « son » , et pas juste du bruit .
Qui le fait en accélération et pas qu’au ralenti
Qui soit fiable , donc pas de cata pourri et de valves « bricomarché »
Mais surtout qui ne donne pas de résonance !
Qui soit dans un budget raisonnable .

C est ca le plus dur .

Le reste c est que du plaisir .

Je connais peu les 991 , mais je pense que tu ne te trompes pas en allant chez Europipe , IPE, GMG , Techart, FVD , 9FF , cargraphic , fabspeed etc ....
par FLAT45 » 22 juin 2020, 18:46
Gobna a écrit :
J’avoue que j’aime bien garder mes véhicules en état d’origine, pas réellement adepte des modifications...mais ça mérite que je creuse le sujet ?
Oui cela le mérite !!! et comme dit c'est réversible sans aucun problème
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 21 juin 2020, 23:33
Déjà c est réversible, ensuite c est juste obligatoire ! Je pèse mes mots .
par Gobna » 21 juin 2020, 23:15
J’avoue que j’aime bien garder mes véhicules en état d’origine, pas réellement adepte des modifications...mais ça mérite que je creuse le sujet ?
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par FLAT45 » 20 juin 2020, 13:17
Tgvr6 a écrit :
Turbo = changement d échappement.
C est obligatoire pour profiter de l expérience.
Tu entends le bruit du moteur ( même avec un casque sur circuit ), le sifflement des turbos .

Le plus dur est de trouver une marque qui ne dénature pas le son des flat 6 Porsche ... tout en évitant les résonances

C est pas simple .

Le top c est un système de valve . Je te conseille de mettre de la qualité , beaucoup vendent à grand renfort de vidéo un son à l’arrêt , au ralenti ... mais au final en roulant tu entends plus rien ou pire des résonances
Sur ma 97 , un 9FF à valves ... c’ est juste parfait ( pour moi)

oui tu as raison... le techart a valve remplissait tout ces critères également. Il y a moins cher, mais le résultat est souvent décevant


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
991 TTS phase 1 PSE ou pas PSE
par Tgvr6 » 20 juin 2020, 07:58
Turbo = changement d échappement.
C est obligatoire pour profiter de l expérience.
Tu entends le bruit du moteur ( même avec un casque sur circuit ), le sifflement des turbos .

Le plus dur est de trouver une marque qui ne dénature pas le son des flat 6 Porsche ... tout en évitant les résonances

C est pas simple .

Le top c est un système de valve . Je te conseille de mettre de la qualité , beaucoup vendent à grand renfort de vidéo un son à l’arrêt , au ralenti ... mais au final en roulant tu entends plus rien ou pire des résonances
Sur ma 97 , un 9FF à valves ... c’ est juste parfait ( pour moi)
par FLAT45 » 19 juin 2020, 11:42
Gobna a écrit :
FLAT45 a écrit :
flatlux a écrit :
8K, 10K ou plus?
Non 5K monté.. d'ailleurs je l'ai toujours si cela intéresse quelqu'un:D
Effectivement ça doit beaucoup mieux ronronner mais j’avoue que je préfère la laisser d’origine
J'avais gardé l'origine que j'avais fait remettre lors de la reprise par le CP... mais au niveau son cela n'a rien à voir
par Gobna » 18 juin 2020, 22:17
FLAT45 a écrit :
flatlux a écrit :
FLAT45 a écrit :
j'avais mis un techart déconnectante sur ma 991 TT... elle était transformée:D
8K, 10K ou plus?
Non 5K monté.. d'ailleurs je l'ai toujours si cela intéresse quelqu'un:D
Effectivement ça doit beaucoup mieux ronronner mais j’avoue que je préfère la laisser d’origine