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Ca démarre pour la GreenWitch, 912 coupé TOE de 1966

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par rmp356 » 05 août 2023, 08:52
Je fais gaffe :)
par Yoyo74 » 05 août 2023, 08:06
Attention quand même a la puissance de la 912 Yves :D
par rmp356 » 04 août 2023, 22:57
C’est du T-trac 2 , pas du Classic
par Albator911 » 04 août 2023, 19:02
rmp356 a écrit :
Avec les vredestein Classic , Thierry ?
oui ;)

J'ai vite remis des michelin tout simple.
par rmp356 » 04 août 2023, 17:00
Avec les vredestein Classic , Thierry ?
par Albator911 » 03 août 2023, 10:37
gaffe avec les vedrestein sous la pluie, j'ai fait quelques tête à queue avec ça sur ma 912 même en roulant tranquille ... ;)
par rmp356 » 30 juil. 2023, 14:08
Sur jante 4.5 tôle


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par rmp356 » 07 mars 2021, 20:13
C’est vrai.
Jean Louis David ou Jacques Dessanges font des miracles permanents.
par 3k5g6 » 07 mars 2021, 19:32
Lou François a écrit :
rmp356 a écrit :
Il faudrait en avoir un ....


J’en ai vu dans une 912
Gradué en Celsius et Fahrenheit, c’est très chouette
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J’ai ce thermomètre sur ma 912, propre aux modèles de 66 je crois.
Attention le capillaire est très fragile et surtout irréparable...
Non, c'est réparable
par Lou François » 07 mars 2021, 18:46
rmp356 a écrit :
Il faudrait en avoir un ....


J’en ai vu dans une 912
Gradué en Celsius et Fahrenheit, c’est très chouette
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J’ai ce thermomètre sur ma 912, propre aux modèles de 66 je crois.
Attention le capillaire est très fragile et surtout irréparable...
par rmp356 » 07 mars 2021, 15:47
En attendant un autre centre de klaxon ...


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par rmp356 » 07 mars 2021, 09:55
merci :)
par franck911sc » 07 mars 2021, 09:50
Très sympa en effet !
Ça donnerait presque envie de l'emmener au Cap Nord pour essayer [emoji4]

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net SM-G930F via Tapatalk pour le Club911.Net
par rmp356 » 07 mars 2021, 08:30
Il faudrait en avoir un ....


J’en ai vu dans une 912
Gradué en Celsius et Fahrenheit, c’est très chouette
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par Bucheron » 06 mars 2021, 20:02
A la place tu peux mettre le cadran de température extérieure.
par rmp356 » 06 mars 2021, 19:26
La température d’huile marche mais à l’envers
A fond moteur froid , puis décroît avec la chauffe

Donc démontage ainsi que le compteur de vitesse à passer en km/h

Et pour éviter des fils qui se baladent, montage du combiné 912 3 compteurs
Donc j’ai 2 jauges à essence pour le moment
Le temps que Station compteurs œuvre pour régler tout ça
par sebflat2 » 06 mars 2021, 17:50
Tu as mis 2 réservoirs et 2 moteurs, pour en faire un 4x4 genre 2cv sahara :P :D :D
par Yoyo74 » 06 mars 2021, 17:38
:o
par rmp356 » 06 mars 2021, 16:18
Vous en connaissez des 912 avec 2 réservoirs ?


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