Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Décalage de l'aileron et durits des feux arrière

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par fredo » 06 juin 2020, 14:01
Les rondelles que tu a changer c’est pour le réglage latéral !!
Ton problème est dans le réglage de la hauteur de l’aileron côté droit ..
Tu doit avoir une cale ou une butée qui est manquante quand l’aileron vient
En buté Dessus !!
Demande à quelqu’un qu’il face fonctionner l’aileron de l’habitacle et tu regarde sont fonctionnement !!!! ;)
par guixi94 » 05 juin 2020, 22:50
Ce n’est pas de moi, je l’ai lu dans un autre post et ça marche effectivement très bien. Juste faire attention à ne pas laisser sécher de surplus du produit car compliqué à enlever après.
par Greedy » 03 juin 2020, 18:58
Aucune idée désolé mais j'aime bien l'idée du polytrol pour le plastique de l'aileron :thumbup:
par guixi94 » 02 juin 2020, 21:53
Personne n’a d’idée ?
par guixi94 » 31 mai 2020, 21:30
En fait, il est légèrement plus haut à gauche qu’à droite :

Image

Et légèrement décalé vers la droite :

Image

Image
par gedeon25 » 30 mai 2020, 08:46
Il est mal centrė par rapport à quoi?

Les ailes ou la lunette ?

Une photo vaut bien des discours et moi sans photo je peux pas dire quoi que ce soit
par guixi94 » 29 mai 2020, 22:21
J’ai bien commandé et changé ces rondelles mais ça n’a rien changé...
par SL964 » 14 mai 2020, 11:02
y'a effectivement des rondelles pour avoir deja demonté, mais je n'ai jamais eu besoin de regler, donc la... a suivre ;)
par guixi94 » 14 mai 2020, 08:01
Merci Hulk, je vais vérifier ces rondelles
par hulk964C4 » 13 mai 2020, 21:53
Image
par hulk964C4 » 13 mai 2020, 21:50
Il y a des rondelles de calage de memoire
par guixi94 » 13 mai 2020, 21:15
Bon, pour les durites, je les ai rebranchées du bandeau central vers les deux feux extérieurs. Ça paraît logique comme ça.
En revanche, pour le réglage latéral de l’aileron, personne ne sait comment faire ?
Bonjour
Pendant le confinement, j'en ai profité pour travailler sur l'aileron (changement du soufflet qui était légèrement déchiré, du roulement du moteur qui faisait du bruit et rajeunissement de la grille au Polytrol) et le polish des feux arrière.
Du coup j'ai deux questions :
- l'aileron est mal centré et légèrement décalé vers la droite. Je ne sais pas si c'était déjà le cas avant et je ne vois pas ce qui a pu générer ce décalage : comment fait-on pour régler le décalage de l'aileron ?
- il y a des durits d'aération sur les feux arrière : est-ce que les deux durits des feux extérieurs se raccordent sur les embouts se trouvant aux extrémités de la plaque central (la "plaque réflectorisante arrière") ?
Merci d'avance