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Problème vitre passager sur 996

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par sharkshred » 18 nov. 2019, 07:29
Je viens de remplacer la batterie qui commençait a donner quelque signe de faiblesse.
Et comme par miracle la vitre se met à descendre correctement de deux centimètres , et par la suite plus rien .

Intéressant la mémorisation de fin de course , comment dois-je procéder ?

Car j’ai pas trouver grand chose qui fonctionnait.
par Buell_it » 17 nov. 2019, 13:52
Ça ressemble à un pb de mémorisation de fin de course ;)
par sharkshred » 17 nov. 2019, 09:11
le phénomène se produit intérieur / extérieur
par Buell_it » 17 nov. 2019, 08:50
As tu changé le micro contact qui se trouve sur la poignée ext, ce phénomène se produit il quand tu ouvre de l’intérieur ?
par sharkshred » 17 nov. 2019, 08:45
Hello

Suite de mon aventure .

après avoir remplacer la serrure et le mécanisme du lève vitre .
et de bien repositionner la vitre.

Il y a du mieux mais c'est pas ça , je m'explique .

la vitre descend et remonte nickel , Mais quand je tire légèrement la poignée sans ouvrir la porte , la vitre descend d'un petit centimètres .

Quand j'ouvre la porte franchement , je vois la vitre descendre de 2 centimètres , donc ça marche .

En refermant la porte je vois qu'elle est bien position basse , et remonte parfaitement une fois la porte fermée.

J'ai comme l'impression que c'est le joint de porte qui est déformé , et qui fait pression sur la vitre , et j'ai toujours remarqué que la porte coté conducteur était un plus dur a fermer ou a ouvrir .

J'ai donc comparer avec la porte passager , et effectivement celle ci ferme bien et sans forcer .

A suivre donc.
par Buell_it » 12 nov. 2019, 13:32
Sans oublier de bien régler la glace et les fins de course;)
par sharkshred » 12 nov. 2019, 09:08
Salut Matt
Pas forcément compliqué mais il faut être équipé correctement dans un premier temps.
Déconnecter la batterie pour l’airbag .
Le plus important va être de dégrafer le panneau de porte
Pas mal de tutoriel dispo
Ensuite déposer proprement l’isolent thermique , et tu auras accès au mécanisme .
par matt » 12 nov. 2019, 07:00
J'ai la même chose à faire sur la mienne:( c'est dur de changer le mecanisme ou pas:question:
par sharkshred » 11 nov. 2019, 18:28
De retour après avoir démonté le système de lève vitre .

On peux constater sur la photos, qu'une partie de la pièce bleu cassé c'est logé dans le système.

Pas grand chose a faire que de remplacer l'ensemble .

Image
par sharkshred » 11 nov. 2019, 12:30
du moment qu'il soit compatible , et en plus ils sont en rupture de stock un peu partout .
par edenpark » 11 nov. 2019, 10:11
sharkshred a écrit :
Bonjour a tous

Je rencontre le même problème actuellement avec ma Targa , coté conducteur .

Apres avoir remplacer la serrure , le problème persiste , je me décide donc d'inspecter le système de lève vitre , et je me rends compte qu'un câble , le plus a droite , est complètement détendue , donc impossible de baisser la vitres a l'ouverture de la poignée .

Je viens de passer commande du mécanisme ici .
https://www.auto-doc.fr/ac-rolcar/8546610

a suivre donc
Moi je suis preneur !
Peu importe la marque du mécanisme ou il y a une importance ?
par sharkshred » 11 nov. 2019, 09:32
Bonjour a tous

Je rencontre le même problème actuellement avec ma Targa , coté conducteur .

Apres avoir remplacer la serrure , le problème persiste , je me décide donc d'inspecter le système de lève vitre , et je me rends compte qu'un câble , le plus a droite , est complètement détendue , donc impossible de baisser la vitres a l'ouverture de la poignée .

Je viens de passer commande du mécanisme ici .
https://www.auto-doc.fr/ac-rolcar/8546610

a suivre donc
par edenpark » 05 nov. 2019, 18:49
letesteur075 a écrit :
Il y a un système en plastique assez fragile avec un ressort qui assure le "décalage" de la vitre à l'ouverture de la porte.
Quand la pièce plastique casse, la vitre monte et descend toujours mais il n'y a plus de décalage.
La pièce fragile est en plastique bleu de mémoire, il suffit de déposer la garniture de la porte pour le vérifier.
Ah ok !
Quand j'aurai un peu de temps à y consacrer je demonterai effectivement la garniture pour voir ce qu'il en est réellement ;)
Merci :thumbup:
par letesteur075 » 05 nov. 2019, 18:11
Il y a un système en plastique assez fragile avec un ressort qui assure le "décalage" de la vitre à l'ouverture de la porte.
Quand la pièce plastique casse, la vitre monte et descend toujours mais il n'y a plus de décalage.
La pièce fragile est en plastique bleu de mémoire, il suffit de déposer la garniture de la porte pour le vérifier.
par edenpark » 05 nov. 2019, 17:27
letesteur075 a écrit :
C'est le mécanisme de lève-vitre qui est en cause, la pièce plastique qui assure la tension du câble de commande est cassée.
Il faut juste changer le mécanisme Réf 16027 chez Passionauto
:question:
Mais ma vitre monte et descend nickel quand je l'actionne depuis le bouton intérieur...
par letesteur075 » 05 nov. 2019, 14:45
C'est le mécanisme de lève-vitre qui est en cause, la pièce plastique qui assure la tension du câble de commande est cassée.
Il faut juste changer le mécanisme Réf 16027 chez Passionauto
par Renaud-996 » 05 nov. 2019, 13:53
Difficile à croire que les deux micros switchs (poignée intérieure et extérieure) soient tombés en panne simultanément.
Les switchs de position (porte ouverte/fermée et porte verrouillée/non verrouillée) fonctionnent correctement car tu peux fermer ta voiture sans encombre.

Peut-être y a-t-il un lien entre les deux serrures, ce qui expliquerait qu’en changeant la serrure conducteur tout peut rentrer dans l’ordre (cas vécu par les membres qui ont posté plus haut apparemment).
par edenpark » 05 nov. 2019, 07:10
Renaud-996 a écrit :
L’anomalie se produit lorsque tu actionnes la poignée intérieure ? Extérieure ?
Les deux ?
Ton alarme et ta fermeture centralisée fonctionnent-elles correctement ?
L'anomalie se produit lorsque j'actionne la poignée intérieure ET extérieure
Alarme et centralisation fonctionne parfaitement bien
par Renaud-996 » 04 nov. 2019, 22:11
L’anomalie se produit lorsque tu actionnes la poignée intérieure ? Extérieure ?
Les deux ?
Ton alarme et ta fermeture centralisée fonctionnent-elles correctement ?
par edenpark » 04 nov. 2019, 20:25
BEGNAT64 a écrit :
oU micro contacteur sur la poignée.....;)
Quand on regarde un peu (chez Passionauto) il y a 2 micro contacteurs
1 sur la poignée intérieure et 1 sur la poignée extérieure

Mais on parle bien de la porte passager … pas de la porte conducteur
ou alors je n'ai rien compris :(
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