TeamBMRacing
Delannoye assurances
LaserCar
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Fuite sous moteur

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par olivier3434 » 05 août 2019, 07:44
Pompe à eau qui commençait à fuir, du coup changement effectué. Changement+contrôle général de la voiture+Différents niveau pour un total d environ 660 euros.
Merci pour vos conseils.:thumbup:
Fuite sous moteur
par Redhrijk » 24 juil. 2019, 16:59
Ca a donne quoi alors ?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par olivier3434 » 08 juil. 2019, 23:19
Bon rdv pris chez un indépendant pour le 18/07 qui m a trouvé gentiment un créneau, car le CP ,que j ai appelé, était plein jusqu’à mi août.
En attendant repos force pour la petite 4S, pour qu elle puisse faire ses 80 bornes pour se faire réparer le 18/07.
par olivier3434 » 08 juil. 2019, 23:15
GS95 a écrit :
Bonsoir.

En février dernier à l’occasion d’une expertise de ma 996, on avait noté un léger suintement au même niveau. C’était bien la pompe à eau qui commençait à fatiguer. J’ai fait faire l’intervention auprès de mon CP. j’en ai profité pour faire changer aussi le thermostat à titre préventif. Il faut compter 390 € de pièces et d’engredients ainsi que 3 heures de MO facturée.

En espérant que ce retour d’expérience est utile.

Merci GS95 pour les infos ça me donne un ordre d idée.:thumbup:
par olivier3434 » 08 juil. 2019, 23:14
fildemass a écrit :
Pour éviter, en cas de casse du roulement le "fraisage" définitif du bloc moteur. Ça pend au nez de ceux qui on monté des pompes 50 euros moins chères mais équipées de roue métallique...

PC ;)
Merci beaucoup fildemass, pour le diagnostic :thumbup:
par SVRFOTO » 08 juil. 2019, 22:37
fildemass a écrit :
Pour éviter, en cas de casse du roulement le "fraisage" définitif du bloc moteur. Ça pend au nez de ceux qui on monté des pompes 50 euros moins chères mais équipées de roue métallique...

PC ;)
Merci pour la précision !!!
par GS95 » 08 juil. 2019, 21:54
Bonsoir.

En février dernier à l’occasion d’une expertise de ma 996, on avait noté un léger suintement au même niveau. C’était bien la pompe à eau qui commençait à fatiguer. J’ai fait faire l’intervention auprès de mon CP. j’en ai profité pour faire changer aussi le thermostat à titre préventif. Il faut compter 390 € de pièces et d’engredients ainsi que 3 heures de MO facturée.

En espérant que ce retour d’expérience est utile.
par fildemass » 08 juil. 2019, 21:21
Pour éviter, en cas de casse du roulement le "fraisage" définitif du bloc moteur. Ça pend au nez de ceux qui on monté des pompes 50 euros moins chères mais équipées de roue métallique...

PC ;)
par Joe » 08 juil. 2019, 16:07
Pour pas que ça rouille :D

(en fait j'en sais rien :P)
par SVRFOTO » 08 juil. 2019, 07:32
fildemass a écrit :
Probablement oui, ça semble commencer seulement mais parfois le roulement dégage brutalement. Surtout remonter pompe origine avec roue à aubes en plastique, primordial.

PC ;)
@fildemass pour ne pas dormir idiot pourquoi obligatoirement roue en platique ???
par olivier3434 » 08 juil. 2019, 07:26
C est pour ça que je demandais si je pouvais faire 80km car le CP et même l indépendant le plus près de chez moi est à 80km, sinon à côté de chez moi ce ne sont pas des garages spécialisés Porsche. Et bien sûr je veux mettre une piece d origine, je pense que c est ça que tu veux dire.
par fildemass » 08 juil. 2019, 00:34
Probablement oui, ça semble commencer seulement mais parfois le roulement dégage brutalement. Surtout remonter pompe origine avec roue à aubes en plastique, primordial.

PC ;)
par olivier3434 » 07 juil. 2019, 23:57
Super merci beaucoup, vous pensez que je peux quand même aller au garage qui est à 80 km sans soucis ?
J aurais du demander au garage qui me la vendu il y a un mois de le faire en préventif, mais bon c était l euphorie de l achat et quand j avais inspecte dessous il n y avait aucune fuite. Mais bon comme on dit jusqu a ce que ça pete tout va bien. ?
par fildemass » 07 juil. 2019, 22:22
Pompe à eau qui commence à fuir, regarde bien juste sous la poulie...

PC ;)
par olivier3434 » 07 juil. 2019, 16:02
Je pensais mais en touchant la goutte l eau est un peu visqueuse, peut être comme disait donkurk la pompe à eau qui commence à fatiguer, je sais pas si c est lié mais il m avait semblé entendre un bruit quand je roulais sur autoroute, lorsque je relâche l accélérateur pas quand j appui.
Fuite sous moteur
par Redhrijk » 07 juil. 2019, 14:54
On est en été, ça peu pas être de la condensation de Clim qui ruisselle ?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par olivier3434 » 07 juil. 2019, 14:07
La pompe à eau est au dessus ? Ce qui pourrait expliquer cette fuite ?
Fuite sous moteur
par DonKurK » 07 juil. 2019, 13:31
Oui effectivement... moi je parle du raccord !
Si c’est la pompe à eau, c’est pas la même limonade !
Mais rien de méchant non plus.... c’est l’accès qui est pénible....
Fuite sous moteur
par DonKurK » 07 juil. 2019, 12:53
olivier3434 a écrit :
Bonjour
Je viens de découvrir une petite fuite sous le moteur, on dirait de l eau mais un peu plus visqueuse. Étant donné mes connaissances relativement faible en mécanique, je me permets de demander votre avis. Je vous joins une photo.
Merci
Image

Image

Image

Effectivement liquide de refroidissement !
Si la portée n’est pas corrodé, un simple nettoyage et changement de joint.
Fuite sous moteur
par olivier3434 » 07 juil. 2019, 12:39
Bonjour
Je viens de découvrir une petite fuite sous le moteur, on dirait de l eau mais un peu plus visqueuse. Étant donné mes connaissances relativement faible en mécanique, je me permets de demander votre avis. Je vous joins une photo.
Merci
Image

Image

Image
Étendre la vue