Casimir2 a écrit :

gtrs57 a écrit :

C'est Mr JWW?

Il y a son icone en haut à gauche de la vidéo, c'est sur sur sa chaine, on le voit au bout de 15s...J'aurais tendance à dire oui.
En tout cas ce n'est pas Nico Rosberg

Tomcat a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Justifier un style de merdre par des contraintes dues à des performances que personne n’a demandé ni n’est en mesure de maîtriser... Y’a pas à dire, ils sont balèzes chez Féfé!!

Chuis déçu de pas avoir dégainé en premier, mais je vais quand même vider mon chargeur : je suis bien content que les acheteurs de caisses de 1000CV ne retiennent que la puissance dans leur choix, ça évite de jeter le discrédit sur leur goût esthétique

MichSOmuch a écrit :

Justifier un style de merdre par des contraintes dues à des performances que personne n’a demandé ni n’est en mesure de maîtriser... Y’a pas à dire, ils sont balèzes chez Féfé!!

gtrs57 a écrit :

C'est Mr JWW?

rickman a écrit :

une enclume de 1.8 tonne avec 1000 CV.

ça reste un super rapport poids puissance mais je n'accroche pas à cette approche de l'automobile.

je préfère largement une McLaren Senna encore plus moche.

racingnokia a écrit :

Une fois encore, à 1000 CV, l'aspect esthétique devient tout à fait accessoire, comparé aux contraintes de refroidissement, d'aerodynamisme, de traînée, d'effet de sol...
Il n' y a qu' à voir les LMP1 actuelles...