CHRIS6913 a écrit :

JPM987 a écrit :

Je pense que tout ceux qui sont réfractaires à une GT3 cab comprendront le jour où ils l’essaieront. La pièce maîtresse c’est le moulin. L’entendre hurler sans le toit ce sera le Graal. Faites déjà une balade en spyder vous comprendrez mieux :)

Pas sûr que la 992 GT3 soit encore atmosphérique

JPM987 a écrit :

Je pense que tout ceux qui sont réfractaires à une GT3 cab comprendront le jour où ils l’essaieront. La pièce maîtresse c’est le moulin. L’entendre hurler sans le toit ce sera le Graal. Faites déjà une balade en spyder vous comprendrez mieux :)

Micka2412 a écrit :

et dire que tout le monde criait ici au scandale quand on réclamait une gt3 avec les 2 petits strapontins arrières....
que c'était pas la philosophie... que ça allait rajouter... au moins 5 bons kilos...
RI-DI-CU-LE

rickman a écrit :

philippe911 a écrit :

intriguant...............

Break de chasse ?

rickman a écrit :

JPM987 a écrit :

Je pense que tout ceux qui sont réfractaires à une GT3 cab comprendront le jour où ils l’essaieront. La pièce maîtresse c’est le moulin. L’entendre hurler sans le toit ce sera le Graal. Faites déjà une balade en spyder vous comprendrez mieux :)

Suis d’accord avec cela mais avec un châssis adapté pas comme
dans le cas de la Touring.


La Touring est une GT3, le châssis est raide mais bien + confort que ta RS 4.0l je pense. J’ai mis du temps à m’habituer sur route, mais ça participe au ressenti racing de l’auto. Et on roule moins fort quand on est secoué :)
Clairement un cab sera bien plus soft, sinon la caisse va vriller :)
Curieux de connaître le setup châssis du Speedster sur ce point. On sera logiquement pas loin de celui d’une R.

JPM987 a écrit :

Je pense que tout ceux qui sont réfractaires à une GT3 cab comprendront le jour où ils l’essaieront. La pièce maîtresse c’est le moulin. L’entendre hurler sans le toit ce sera le Graal. Faites déjà une balade en spyder vous comprendrez mieux :)

rickman a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Franchement j’ai du mal à voir l’intérêt d’une GT3 cab..
Y’a comme un problème de philosophie non?

A partir du moment où la clientèle a adhéré à la Touring qui n’est qu’une GT3 sans aileron, pourquoi pas une GT3 sans toit.
C’est presque plus cohérent d’ailleurs car je suppose que le châssis sera plus souple contrairement à la Touring qui a conservé le châssis de la GT3 de base.

MichSOmuch a écrit :

Franchement j’ai du mal à voir l’intérêt d’une GT3 cab..
Y’a comme un problème de philosophie non?

MichSOmuch a écrit :

Franchement j’ai du mal à voir l’intérêt d’une GT3 cab..
Y’a comme un problème de philosophie non?

rickman a écrit :

Gillou94 a écrit :

Aussi vite Eric ?
Vont ils sortir gt3 normale et cab en même temps ?
Ils auront sorti les 91gt3.2 puis gt2rs puis speedster/gt3 cab très tard voir en parallèle de la 992, comme lors de la 997 mais là ils vont tout accélérer ?
Pour limiter les spéculations ?

Et tu connais le budget aussi ? Faut que je commence à économiser...

Oui tout s’accélère car en 2021, c’est 95 g de CO2 sur tout la gamme au risque de fortes amendes.

Alors certes le taycan, le Macan électrique et les hybrides vont bien aider. Mais pour arriver à ce chiffre, il faut vendre 3 taycans pour une GT3 ! Surtout que la norme WLTP est plus exigeante et réaliste.

Donc je pense que Porsche var soritir en deux ans tout ce qu’il peut en 992 thermiques avant de passer aussi à l’hybride.

Ce n’est pas un hasard si la 992 n’existe pour l’instant qu’en une seule largeur alors que la 991 existe en trois largeurs.

Donc pour moi

en 2019, toute le gamme hors GTx va sortir.

Carrera, Carrera S, Carrera 4 et Carrera 4 S
En coupé, cab et targa.

Turbo et turbo S en coupé et cab.

En 2020

GT3, GT3 Touring, GT3 cab

GT3 RS

en 2021, passage à l’hybridation progressive

GT2 RS hybride ?

Gillou94 a écrit :

Aussi vite Eric ?
Vont ils sortir gt3 normale et cab en même temps ?
Ils auront sorti les 91gt3.2 puis gt2rs puis speedster/gt3 cab très tard voir en parallèle de la 992, comme lors de la 997 mais là ils vont tout accélérer ?
Pour limiter les spéculations ?

Et tu connais le budget aussi ? Faut que je commence à économiser...