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Ferrari 488 Pista Spider

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par CHRIS6913 » 28 août 2018, 20:45
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par EDG1 » 28 août 2018, 19:34
Jeap a écrit :


Concernant le gabarit des autos, comment je kiffe quand je suis en Alpine ! :D

j'adore ma M3 E30 pour celà...vivement lapine trophy racing
par fastdoctor » 28 août 2018, 16:58
bientôt la présentation des nouvelles ferrari ne se fera plus a maranello mais a pékin :D :D
par Fabien » 28 août 2018, 16:57
c'est bon les cacahuètes ;) :D
par Jeap » 28 août 2018, 16:53
Alors, il y a quand même des années où je n'achète pas d'auto.

Par exemple en 2017 : Aucune

:)

Bon c'est vrai que pour 2018 et 2019, la quarantaine arrivant, je suis un peu parti en cacahuète :D

Sinon, je pense comme Chris, le nombre de millionnaire est en explosion, surtout ceux du côté du soleil levant. La demande de tout ces biens d'ultra luxe va exploser.

Concernant le gabarit des autos, comment je kiffe quand je suis en Alpine ! :D

A côté de la McLaren et la Ferrari, c'est un vélo cette caisse :)
par CHRIS6913 » 28 août 2018, 16:22
C'était à la base pour répondre à Rodolfo Dillavar concernant le marché potentiel pour ces autos à 300Ke et bien plus...
par 911_Turbo » 28 août 2018, 16:18
CHRIS6913 a écrit :
On est toujours le sans dent de quelqu'un d'autre, même avec leurs garages :( :D ;)



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[...]
Les pauvres, ils vont se sentir miséreux .. :D
par CHRIS6913 » 28 août 2018, 16:08
On est toujours le sans dent de quelqu'un d'autre, même avec leurs garages :( :D ;)



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par Toffer » 28 août 2018, 16:01
Comment tu parles de Papounet:mad: :D
par CHRIS6913 » 28 août 2018, 15:40
rodolfo dillavar a écrit :
Au delà de la beauté du produit mais surtout de la débauche de technologie et des performances hors normes qui en découlent, je me demande ce qui va forcément marquer le coup d'arrêt de cette surenchère permanente...
Inévitablement, les constructeurs ne peuvent éternellement continuer dans cette voie de la performance extrême.
Comme déjà débattu ici plusieurs fois, comment rouler sur route ouverte en restant dans la légalité et qui peut exploiter "full power" ces missiles en piste...
Je veux bien entendre qu'il y a des collectionneurs qui aiment mater leurs belles dans leur garage... mais il y a maintenant une telle offre de supercars en vente libre qu'une overdose va se manifester forcément...
Il ne se passe pas 3 mois entre la présentation d'un Diva chez Ferrari ou d'une Grosse Bertha de 750 cv chez Porsche...


RD
Rien qu'au Club911, Jeap, Rickman en achètent au moins une par an.... :D

Et ils sont des sans dents :D comparés à d'autres clients... alors ce n'est pas prêt de s'arrêter ;)
par CHRIS6913 » 28 août 2018, 15:37
EDG1 a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
rickman a écrit :

A quand alors, une Pista spider sur la RGA.
Pour avoir fait plusieurs fois la RGA, je peux t'assurer que j'ai déjà vu des gars la faire en Ferrari ;)


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les passages sympa avec un auto large c'est barcelonette/ cayolle pour la vrai RGA ou même le turini sinon...je l'avais fait en quelques semaines de suite avec la 2.4S , la GT3 puis la 458 d'un pote, je suis allé voir les dimensions de la féfé après :o :D :D
Le Turini c'est le plus chaud, même avec une 991 S ;)
Ferrari 488 Pista Spider
par ea32 » 28 août 2018, 15:14
rodolfo dillavar a écrit :
Au delà de la beauté du produit mais surtout de la débauche de technologie et des performances hors normes qui en découlent, je me demande ce qui va forcément marquer le coup d'arrêt de cette surenchère permanente...
Inévitablement, les constructeurs ne peuvent éternellement continuer dans cette voie de la performance extrême.
Comme déjà débattu ici plusieurs fois, comment rouler sur route ouverte en restant dans la légalité et qui peut exploiter "full power" ces missiles en piste...
Je veux bien entendre qu'il y a des collectionneurs qui aiment mater leurs belles dans leur garage... mais il y a maintenant une telle offre de supercars en vente libre qu'une overdose va se manifester forcément...
Il ne se passe pas 3 mois entre la présentation d'un Diva chez Ferrari ou d'une Grosse Bertha de 750 cv chez Porsche...


RD

Oui mais il n’y a jamais eu autant de millionnaires et plus sur notre planète !
par EDG1 » 28 août 2018, 14:14
CHRIS6913 a écrit :
rickman a écrit :

A quand alors, une Pista spider sur la RGA.
Pour avoir fait plusieurs fois la RGA, je peux t'assurer que j'ai déjà vu des gars la faire en Ferrari ;)


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les passages sympa avec un auto large c'est barcelonette/ cayolle pour la vrai RGA ou même le turini sinon...je l'avais fait en quelques semaines de suite avec la 2.4S , la GT3 puis la 458 d'un pote, je suis allé voir les dimensions de la féfé après :o :D :D
par fastdoctor » 28 août 2018, 13:06
et il n y a jamais eu autant de milllionaire sur terre , la chine qui se développe etc donc plus de potentiels acheteurs aussi
par rodolfo dillavar » 28 août 2018, 13:01
Au delà de la beauté du produit mais surtout de la débauche de technologie et des performances hors normes qui en découlent, je me demande ce qui va forcément marquer le coup d'arrêt de cette surenchère permanente...
Inévitablement, les constructeurs ne peuvent éternellement continuer dans cette voie de la performance extrême.
Comme déjà débattu ici plusieurs fois, comment rouler sur route ouverte en restant dans la légalité et qui peut exploiter "full power" ces missiles en piste...
Je veux bien entendre qu'il y a des collectionneurs qui aiment mater leurs belles dans leur garage... mais il y a maintenant une telle offre de supercars en vente libre qu'une overdose va se manifester forcément...
Il ne se passe pas 3 mois entre la présentation d'un Diva chez Ferrari ou d'une Grosse Bertha de 750 cv chez Porsche...


RD
par pascal_targa » 28 août 2018, 12:11
Pierrers a écrit :
C'est normal
On a tjs bcp de mal à se voir soi-même :D :D
j ai pas compris cette phrase.
illumines moi
par pascal_targa » 28 août 2018, 12:10
une 458 c est beau et extreme
celle ci est dans le meme esprit avec encore plus de superlatif.
l objet est beau mais je pense a considerer comme objet
sur route ou meme circuit qu en fera t on...
par Toffer » 28 août 2018, 12:04
Tu es bien généreux...
par CHRIS6913 » 28 août 2018, 10:46
Il n'y a pas de de débat.

La Pista Spider est destinée à un usage route et circuit alors ce n'est pas l'absence d'un arceau qui empêche quoi que ce soit pour s'en servir le WE lors de sorties clubs sur circuit.

J'ai vu plusieurs fois des Spéciale Aperta tourner au Castellet lors de sorties de clubs Ferrari ;)

Comme indiqué plus haut, les performances de l'auto font que de toutes façons la quasi totalité des propriétaires n'arrivera pas à l'exploiter ne serait-ce qu'à 70% de son potentiel...
par Jeap » 28 août 2018, 10:31
928cs a écrit :
Il y a un arceau intégré dans le bossage derrière la tête, non?
Oui, je pense qu'il y a quelque chose en cas de retournement de l'auto.
C'est pas un arceau non plus.