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Démontage échappement 912 de 1967

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que nenni
par rapido » 10 mars 2017, 19:20
lib-acl a écrit :
Merci pour vos infos mais justement, sur le PET la pièce N°17 serait en une seule pièce. Je m'attendais à ce que l'ensemble soit démontable pour accéder à une emboitement de tuyau!
la 17 est en deux parties, mais pour accéder à la vis qui permet de solidariser les deux, il faut déposer carbus et pipes !
JLC :D
par lib-acl » 10 mars 2017, 17:48
Merci pour vos infos mais justement, sur le PET la pièce N°17 serait en une seule pièce. Je m'attendais à ce que l'ensemble soit démontable pour accéder à une emboitement de tuyau!
par rapido » 09 mars 2017, 19:58
Tu peux t'appuyer sur le schéma dispo dans le PET PORSCHE....

JLC :D
par carrera79 » 09 mars 2017, 14:40
les J tubes côtés avant de la voiture sortent vers l'avant

le silencieux côté ar sort vers l'AR

rien de bien sorcier tu verras ;)
Démontage échappement 912 de 1967
par lib-acl » 09 mars 2017, 12:44
Bonjour à tous,
je vais restaurer un moteur de 912.
J'ai un petit soucis, comment démonter les deux parties d'échappement à la sortie des culasses.
Ils ont un sens opposé sur la culasse et il faut que les deux brides sortent des goujons.
Avec le carénage du chauffage, je n'ai pas l'impression qu'il n'y a pas de possibilité de separation des tuyaux.
Merci pour vos infos.