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964 C2 :tenue de route

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par dehay-ed » 19 mai 2006, 21:05
Salut ,alors ça y est ,elle est mienne,j'ai fais plus de 400 bornes avec la miss donc :premier point rien a voir avec une PMA,une PMA c'est à mon avis un peu plus typée GT dans la position de conduite,la souplesse des commandes (embrayage,boite),deux véhicules différents mais tout aussi bon l'un que l'autre,les plus de la 11 : le mythe,le BRUIT;le plus de la mienne à moi tout seul : la couleur, ,CD origine,full cuir ( tableau de bord,poignées etc etc) maintenant l'ideal : c'est ce que j'ai une 68 tiptro pour la ville,la 11 pour le reste du temps et la 44 S2 allégée de partout et ben elle est vendue depuis trois jours,son nouveau proprio vient la prendre aprés que je lui ai fait une petite peinture portiére et un changement de plaquette arriéres.Voila voila comme quoi pour moi toutes les Porsche ont leur qualités,défauts euh je cherche et aprés 4 j'ai du mal à trouvermais je suis un peu chauvin,bon ben c'est pas tout ça mais faut que je commençe les recherches pour ma 93 4S de dans quelques années moi...........merci de vos commentaires a plus eric
par Ana » 18 mai 2006, 23:16
tres belle couleur et bonnes options
ca fait plaisir!:D
par MadMax » 18 mai 2006, 23:07
J'aime bien la couleur !
Félicitations !
euh, je te l'ai déjà dit je crois....
par francksc83 » 18 mai 2006, 19:39
encore quelques photos


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par MadMax » 17 mai 2006, 23:05
Super classe !
TRés belle couleur... + option cuir souple = parfait !
a l'air propre ! t'as pas une photo du moteur ?

[Edite le 17-5-2006 par MadMax]
par francksc83 » 17 mai 2006, 23:03
Message original : dehay-ed
Si quelqu'un veut m'hébergeret me mettre les photos sur le site,j'en ai une ou deux dans mon PC,vous me direz ce que vous pensez dela couleur et du look général de titine.merci
c'est celle là ta 964 ;)

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par redline » 17 mai 2006, 21:51
alors ?

un petit comparo '64 / PMA ???

:cool:
par dehay-ed » 03 mai 2006, 14:20
Message original : MadMax
Message original : dehay-ed
Dés qu'elle sera définitivement mienne,que je l'ai payé quoi .......je met les tofs sur le post que j'avais fait pour la recherche de la C4 par la même occasion,j'enverrai à chaque personne qui m'a proposé son véhicule un mail pour leur confirmer que je n'en recherche plus mais pour le moment j'attend la vente en elle même,on ne sait jamais des fois que le vendeur ne veut plus vendre,ça m'est déja arrivé donc patience.A plus
Bon alors et toi c'est quoi ton avis ?

Salut,je n'ai conduit la voiture que pendant 10 petits kilométres donc.......premier abord,pas du tout la même sensation de conduite qu'un 44 ou 68,surtout en ce qui concerne la position de la pédale d'embrayage,maintenant j'attend une semaine d'utilisation pour donner mon avis,ce qui est certain c'est que je garderai toujours une PMA à la maison ,elles m'ont donné et me donneront encore autant de plaisirs,la puissance ben entre ma 68 à 240 et la 64 à 250,pas trop de différence maintenant on verra en utilisation courante,le plus de la 64 : LE BRUIT.Si quelqu'un veut m'hébergeret me mettre les photos sur le site,j'en ai une ou deux dans mon PC,vous me direz ce que vous pensez dela couleur et du look général de titine.merci
par MadMax » 03 mai 2006, 10:17
Message original : dehay-ed
Dés qu'elle sera définitivement mienne,que je l'ai payé quoi .......je met les tofs sur le post que j'avais fait pour la recherche de la C4 par la même occasion,j'enverrai à chaque personne qui m'a proposé son véhicule un mail pour leur confirmer que je n'en recherche plus mais pour le moment j'attend la vente en elle même,on ne sait jamais des fois que le vendeur ne veut plus vendre,ça m'est déja arrivé donc patience.A plus
Bon alors et toi c'est quoi ton avis ?
par dehay-ed » 03 mai 2006, 09:56
Dés qu'elle sera définitivement mienne,que je l'ai payé quoi .......je met les tofs sur le post que j'avais fait pour la recherche de la C4 par la même occasion,j'enverrai à chaque personne qui m'a proposé son véhicule un mail pour leur confirmer que je n'en recherche plus mais pour le moment j'attend la vente en elle même,on ne sait jamais des fois que le vendeur ne veut plus vendre,ça m'est déja arrivé donc patience.A plus
par loletmat » 03 mai 2006, 00:28
jolie couleur ... vite des précisions et des photos :)
par yzi_popo » 02 mai 2006, 19:09
Excellent choix...félicitations :D
par dehay-ed » 02 mai 2006, 18:57
Bon ben ça y est j'ai essayé ma C4,ça change d'une PMA,moins de confort pour moi....mais j'aime sinon,j'attend la banque et je l'achéte,en fait je crois même que je l'ai acheté,alors c''est une C4 de couleur violine an 92 145000 klm,etc etc j'en parlerai plus sur une autre annonce quand je l'aurai vraiment.A plus Eric
par christb » 02 mai 2006, 14:11
Moi aussi j'avais des doutes concernant la pluie avec une C2. Mais y'a pas quitte a avoir une sportive;) Bref j'ai craqué pour une C2 en septembre dernier et même par forte pluie, pas de soucis, a condition d'être raisonnable;) Par contre sur le sec:P :P :P
par loletmat » 02 mai 2006, 12:33
Message original : redline
je pense que sur circuit sous la pluie, à conducteur égal et pneus egaux, la C4 sera forcement devant...
Ben disons que moi, j'y étais ... et que je sais ce que j'ai vu ;)
Message original : redline
et que ce soit en C2 ou C4, abbeville sous la pluie doit etre une excellente école de conduite, sur- et sous- virage dans les 2 cas en fonction du transfert de masses.
Très intéressant en effet : je ne pensais pas qu'une propulsion de 250ch (et encore moins une 911) pouvait-être aussi saine, aussi facile à mener (attention, on est restés relativement raisonnables, quand même ... me faites pas dire ce que je n'ai pas écrit) sous une pluie battante. En fait après avoir lu longtemps flat6, je pensais que c'était au delà de mes capacités ... ben, pas du tout. C'est intuitif, instinctivement, quand le regard porte au loin, la voiture revient docilement sur la trajectoire ... plus encore qu'un régal, une découverte sacrément rassurante.
par gentleman69 » 01 mai 2006, 22:16
J'ai pris une C4 car je ne suis pas Fangio. ell est très rassurante mais un peu pataude du fait du poids sur l'avant et des roues motrices.

Avec 250 Cv, à mon niveau il me faut 4 roues motrices et je ne suis pas sur que l'écart de perf avec une C2 soit si énorme!!
Mais je pense quand même que si tu fais du circuit une C2 est mieux car plus légère et qu'ell eprocure plus de sensations.

Maintenant, de toute façon une C2 ou une C4 c'est GENIAL!!!!!!!!!!!!!!!
par redline » 01 mai 2006, 21:59
je pense que sur circuit sous la pluie, à conducteur égal et pneus egaux, la C4 sera forcement devant...

et que ce soit en C2 ou C4, abbeville sous la pluie doit etre une excellente école de conduite, sur- et sous- virage dans les 2 cas en fonction du transfert de masses.
par loletmat » 01 mai 2006, 21:47
Message original : redline
sur circuit, c'est different puisque on tourne uniquement sur le sec, et que chaque kg en + est un handicap.

Tu plaisantes ou quoi !?
Tiens hier matin, nous étions une trentaine de porschistes à tourner sur le circuit d'Abbeville, compètement trempé. Comme c'était ma toute première sortie circuit, je craignais de risquer mes gommes (et la voiture) sur un circuit par un temps pareil. Et bien en fait, nous avons pris un grand plaisir, et les C4 n'étaient même pas vraiment avantagées ... pourquoi ? parce que sur un circuit, vu qu'on dispose d'un peu de largeur de bitume en rab', on peut profiter de la glisse de la voiture :)
C2 comme C4 étaient en glisse ... mais en fait, c'est pas sorcier à rattraper (du moment qu'on a la place de le faire) ...

J'adore mon C2, je le conduis par tous les temps, y compris sous la neige en hiver, et comme je suis de nature circonspecte, je n'ai jamais eu aucun soucis.

Bref FONCE !!!
par MadMax » 01 mai 2006, 21:13
Message original : dehay-ed
Bonjour à tous,je suis a la recherche d'une 964 c4 de prime abord cependant j'ai deux C2 qui me tentent bien,par contre niveau tenue de route sous la pluie ? Vos avis sachant que malheureusement dans mon département,il pleut assez souvent avec ma 44 ou ma 68 je n'ai jamais eu de soucis vu que je roule trés cool.merci
J'ai aussi eu une 944 Turbo : C'est une 2 roues motrices avec 250 Cv... C'est sûr que la 44 est plus équilibrée, mais pour ma part je trouvais le point milieu de la direction un peu flou (etait ce que sur la mienne ??).
Même sans métier, il suffit de bien connaitre sa voiture (...et ses pneus...) pour commencer à contrebraquer juste avant qu'elle ne parte....
Non pour l'instant (je n'ai une grenouille que depuis une semaine) je ne trouve pas la 964 beaucoup plus dangereuse qu'une 44 ! A part la position de conduite moins bonne et la pédale de frein que je trouve vachement haute sur la 964.....mais bon je manque de roulage...
En tout cas n'hésites pas que pour ça !!!

Ceci dit, chez moi il pleut pas tout le temps...mais je me servais de ma 944 tous les jours... même sur la neige ( ca arrive une fois tous les 5 ans à Montpellier....)

[Edite le 2-5-2006 par MadMax]
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