Oups

Tout est là

Tu peux développé

Ah mais c'est fait la réparation.......
Elle tourne du tonnerre....

panne chiante qui immobilse ta TT

Voila, ma belle sort de chez ZKS à Castrie, verdict, pompe à essence HS, jauge carburant HS.......
Merci à tous pour votre aide et vos réponses.

Euh, pas faire ca hein !
C'est une TT. Les turbos n'aiment pas trop l'essence... et ils sont pile entre le filtre et ton papillon !

Contrôle ta pompe comme indiqué plus haut. Si c'est elle, ne va pas dépenser 1700 balles pour ca...
C'est 410 euros chez rose, à voir ensuite ce que Aurélien te prendrai pour l'installer si tu ne peux pas le faire...

débrancher le collecteur filtre a air et injecter de l essence avec un verre ,,,si ça part et puis plouf ,,c'est l'essence,,,,, ,,sinon contrôle avec un fil de bougie débranché en faisant claquer avec la masse ,,si pas d'allumage ,,,capteur point mort haut?? ,, après c'est plus cher ,,,le vieux truc expérimental pour savoir si essence ou allumage

J au eu exactement le même problème En octobre.Resultat ...dépanneuse et allez simple au CP Luxembourg .Au final c était la pompe à essence et sonde lambdas (facture de 1700€ avec la Mo)

:) pour moi procéder comme suit : Un voltmètre sur l'alimentation électrique de la pompe, si il y a du 12V qui y arrive et que vous n'entendez pas la pompe tourner c'est qu'elle est morte..

Vous savez comment ça se teste ?

Pompe à essence à tout hasard?

Jerem est dans l'est, a côté des autoroutes allemandes...

C'est pas Jérém qui est du côté de Montpellier ?

on sait jamais. tu as essayer avec une autre cléf?

J'ai une adresse si tu veux.
Tu as un MP...

La valise t'en dira plus. Il faut trouver quelqu'un qui en a une pres de toi...

Bonjour, la dernière fois c était la veille, et aucun signe avant coureur, mis a part peut être une odeur d essence parfois.
J ai essayé de la fermer et de l ouvrir pour voir si le problème venait pas de l alarme.