Il faut démonter la partie inférieure de la console (image 1)
le cache en dessous du volant (image 2)
là, tu as accès à ta pédale et à ton ressort d'assistance, tu débranches tout, tu mets un petit clou pour sécuriser le ressort en position comprimé.
Il n'y a pas normalement de caoutchouc en accordéon (c'est peut être le ressort que tu vois), quelqu'un est peut être déjà passé par là et a commencé à bricoler..?
ça fait beaucoup de "peut être"
Si tu n'y arrives pas avec la doc, peut être que le recours à un vrai professionnel serait un plus.
