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Pb changement batterie

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par Doughow » 10 mars 2016, 22:19
tonimori a écrit :
Je confirme qu il est facile de se planter. J'ai failli faire la boulette un jour en branchant des câbles de démarrage. J avais été confusé par la couleur sur le faisceau : le + avait un point bleu et le - rouge : le monde à l'envers. Les étincelles lors du branchement avaient soulevé un doute en moi. Au final, c est en regardant les signes + et - en noir sur fond noir sur la batterie que j'ai pu confirmer la boulette.
Pour éviter tout nouveau problème à l'avenir, j'ai simplement posé un collier type Colson de couleur rouge avec un marquage "+" sur le câble de la cosse positive et mis un collier noir avec un marquage "-" sur le câble de la cosse négative...

Ca devrait m'éviter des déboires futurs et juguler mon alzheimer naissant :)
Pb changement batterie
par tonimori » 10 mars 2016, 14:02
Je confirme qu il est facile de se planter. J'ai failli faire la boulette un jour en branchant des câbles de démarrage. J avais été confusé par la couleur sur le faisceau : le + avait un point bleu et le - rouge : le monde à l'envers. Les étincelles lors du branchement avaient soulevé un doute en moi. Au final, c est en regardant les signes + et - en noir sur fond noir sur la batterie que j'ai pu confirmer la boulette.
par Doughow » 10 mars 2016, 13:26
MadMax a écrit :
+1


Ça a failli m arriver sur ma 993 ce que je disais plus haut et je ne sais pas quelle présence d esprit m a fait poursuivre le câble que je venais de brancher sur la borne + quand j ai découvert qu il était accroché à la carrosserie .....
Ça me rassure un peu de ne pas être le seul à avoir failli faire la connerie.. bon dans mon cas.. c'est fait !
par Doughow » 10 mars 2016, 13:23
Phil S a écrit :
Pour moi la plus grosse connerie c'est qu'il soit possible de monter cette batterie à l'envers ...
Il est -en effet- possible de la mettre en place monter les bornes face à soi ou face au pare brise.
Cela dit, si on fait le changement de batterie, démontage de l'ancienne puis montage de la nouvelle tout de suite, nous avons peu de chance de commettre l'erreur.
Par contre si il se passe un certain intervalle de temps entre les 2 manipulations, il y a en effet de forte chance de se planter.. c'est ce qui m'est arrivé !
En plus dans un garage collectif pas forcement bien éclairé.. cela n'aide pas...

Bon après les bornes n'ayant pas tout à fait le même diamètre, en principe nous ne devrions pas nous planter...
Mais le faisceaux étant sous gaine noir et aucun repère distinctif entre positif et négatif c'est là aussi une source d'erreur si nous ne sommes pas super pro oyu super concentré.
Et la petite tresse qui relie la borne négative au châssis n'est pas évidente à bien voir...

Bref.. un peu d'attention, de bons sens et prendre son temps.. Peu de risque de faire la même erreur :-)
par MadMax » 09 mars 2016, 06:53
+1


Ca a failli m arriver sur ma 993 ce que je disais plus haut et je ne sais pas quelle présence d esprit m a fait poursuivre le câble que je venais de brancher sur la borne + quand j ai découvert qu il était accroché à la carrosserie .....
par Phil S » 09 mars 2016, 01:01
Pour moi la plus grosse connerie c'est qu'il soit possible de monter cette batterie à l'envers ...
par Doughow » 08 mars 2016, 23:10
Michael228 a écrit :
Moindre mal ;)
Oh que oui...
Il semblerait que les protections des circuits soient bien faites et efficaces sur cette génération de 987...
D'après le mecano es électricité et électronique du Centre, il semblerait que cela ne soit pas le cas de toutes nos belles..
Donc.. redoublez de prudence ;)
par Michael228 » 08 mars 2016, 22:53
Moindre mal ;)
par Doughow » 08 mars 2016, 22:52
Je vous avais promis un retour d'expérience suite à ma bourde...

Le Croco a passé la journée au CP Reims pour un check complet des circuits électriques et électroniques (composants, protections, calculateurs, capteurs.. etc.. etc..).
Bilan : rien de bien grave : un alternateur HS et c'est tout...
Tout le reste est ABSOLUMENT ok

La pièce a été remplacée et l'auto est repartie de plus belle pour de nouvelles aventures.... ;):):P
Cela aurait pu être pire...
L'alternateur étant -semble t'il - déjà malade avant...

Bon évidement tout ceci a une certain prix...:exclamation:
par Doughow » 03 mars 2016, 01:41
detuning-man a écrit :
La sodomie, c'est comme les impôts, le 1er tiers est le plus dur à passer :D
Ca tombe bien... le premier tiers étant déjà passé.. :D
Pb changement batterie
par Maitreyoda007 » 02 mars 2016, 09:36
Exactement.
par detuning-man » 01 mars 2016, 22:38
La sodomie, c'est comme les impôts, le 1er tiers est le plus dur à passer :D
par Doughow » 01 mars 2016, 22:31
detuning-man a écrit :
Doughow a écrit :
detuning-man a écrit :
ouh là, faute !!! (et pas que pour la batterie !!)
La faute est d'avoir pris rdv au CP Reims ?
vala :D
Ne dit on pas faute avouée.. faute à demi pardonnée :D :D :D
par Doughow » 01 mars 2016, 22:30
jhesite a écrit :
Doughow a écrit :
detuning-man a écrit :
ouh là, faute !!! (et pas que pour la batterie !!)
La faute est d'avoir pris rdv au CP Reims ?
changes de crèmerie tant qu'il est encore temps !!

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ight=reims
Je connais ce post depuis sa publication et en effet c'est plus qu' édifiant sur l'attitude lamentable de la maison à l'époque.
Je cherchais alors mon auto et j'avoue les avoir alors fuit comme la peste.

Mais le garage FM Motors n'est plus, il est devenu Centre Porsche officiel, il est est désormais sous enseigne Sonauto et sous contrôle direct de la Grande et Vénérable Maison Mère.
Il semble qu'il y ait eu quelques changements dans l'approche client et la gestion en générale si j'en crois les retours d'expérience de quelques porschistes du cru.
J'y suis allé une fois et je n'ai pas à me plaindre de leur accueil ni de leurs services.

Ce qui n'enlève rient aux qualités et talents de nos indépendants locaux pour qui j'ai le plus profond respect et la plus grande admiration:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Il est en effet toujours temps de changer de crèmerie ;)
par jhesite » 01 mars 2016, 16:44
Doughow a écrit :
detuning-man a écrit :
ouh là, faute !!! (et pas que pour la batterie !!)
La faute est d'avoir pris rdv au CP Reims ?
changes de crèmerie tant qu'il est encore temps !!

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ight=reims
par detuning-man » 01 mars 2016, 16:41
Doughow a écrit :
detuning-man a écrit :
ouh là, faute !!! (et pas que pour la batterie !!)
La faute est d'avoir pris rdv au CP Reims ?
vala :D
par Doughow » 01 mars 2016, 16:41
DARKHAN a écrit :
Pam17 a écrit :
Doughow a écrit :
RDV pris au CP Reims... verdict mardi prochain....

D'ici là la belle reste au chaud et sage... :):)
91186 a écrit :
Tu as eu beaucoup de chance!!
Ca risque de changer, d'après Hervé :D :D :D :D :D :D :D
Pas sûr qu'il ait compris mais :d:d:d
En effet.. suis pas certain d'avoir saisi la subtilité... ;)
par Doughow » 01 mars 2016, 16:40
detuning-man a écrit :
ouh là, faute !!! (et pas que pour la batterie !!)
La faute est d'avoir pris rdv au CP Reims ?
par Doughow » 01 mars 2016, 16:39
Pam17 a écrit :
Doughow a écrit :
RDV pris au CP Reims... verdict mardi prochain....

D'ici là la belle reste au chaud et sage... :):)
91186 a écrit :
Tu as eu beaucoup de chance!!
Ca risque de changer, d'après Hervé :D :D :D :D :D :D :D
Tu veux parler du CP Reims qui ne semble pas avoir bonne presse ici... ??
par Doughow » 01 mars 2016, 16:37
th20100 a écrit :
fait attention quand meme

si ton alternateur est mort il ne recharge pas la batterie et logiquement tu finira en panne sur le bord de la route car ta nouvelle batterie sera competement dechargée

prudence donc ;)

une verfication de la tension au borne de la batterie apres demarage te confirmera qu'elle recoit bien du jus, sinon predn uen deuxieme batterie pour finir le trajet :o
Oui ça je le sais bien...
Ok j'ai fait une boulette mais je ne suis pas complètement demeuré ;) ;)

C'est bien pour cette raison qu'un petit check up est prévu..