dans la continuité, je vous mets la rénov. de soufflets de cardans avant.
dépose de l'écrou de centre de roue serré à 150Nm, pour cela bloquer les roues et prendre une bonne rallonge, sinon avec un pistolet pneumatique ça fonctionne bien, un conseil: bien chauffer l'écrou ça peut aider.
Au remontage, il faudra bine sûr en remonter des neufs.
démontage de l'écrou du porte rotule
dévisser les vis de l'arbre de transmission qu'il faudra également remplacer par des neuves
voilà dans quel état sont les soufflets, pas beau
démontage des colliers, et poubelle
dépose des circlips pour sortir l'axe
nettoyage
les kits sont livrés avec les sachets de graisse kivonbien, les sachets seront à utiliser complets pour chaque kit.
pour serrer les colliers, n'ayant pas la pince adhoc, je l'ai fabriquée; petite astuce: prendre une multiprise, la meuleuse et faire les incision afin de pour voir serrer les colliers comme il faut.
prêt pour le remontage
dans la continuité, je vous mets la rénov. de soufflets de cardans avant.
dépose de l'écrou de centre de roue serré à 150Nm, pour cela bloquer les roues et prendre une bonne rallonge, sinon avec un pistolet pneumatique ça fonctionne bien, un conseil: bien chauffer l'écrou ça peut aider.
Au remontage, il faudra bine sûr en remonter des neufs.
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démontage de l'écrou du porte rotule
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dévisser les vis de l'arbre de transmission qu'il faudra également remplacer par des neuves
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voilà dans quel état sont les soufflets, pas beau :o :o
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démontage des colliers, et poubelle
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dépose des circlips pour sortir l'axe
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nettoyage
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les kits sont livrés avec les sachets de graisse kivonbien, les sachets seront à utiliser complets pour chaque kit.
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pour serrer les colliers, n'ayant pas la pince adhoc, je l'ai fabriquée; petite astuce: prendre une multiprise, la meuleuse et faire les incision afin de pour voir serrer les colliers comme il faut.
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prêt pour le remontage
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