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Raviver plastiques extérieurs

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par PhilR26 » 02 oct. 2015, 12:04
MadMax a écrit :
je plaisantais .... ;) ;)
mais sur l'écran c'est vraiment pas flagrant :D
Moi aussi ;)

J'avais posté depuis mon smartphone, et la différence était flagrante.
Et en effet, sur l'écran de mon PC, c'est bien moins évident !

Mais de visu, grilles en place, la différence est vraiment flagrante, elles sont redevenues noires comme au premier jour, et ce produit m'a séduit dans le sens où tu le passes au pinceau et tu n'a pas à essuyer, il est absorbé rapidement.

Donc très pratique pour les formes tourmentées et peu accessibles, comme le fond de ces grilles, très difficiles à essuyer correctement.

Phil.

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par MadMax » 02 oct. 2015, 11:52
je plaisantais .... ;) ;)
mais sur l'écran c'est vraiment pas flagrant :D
par PhilR26 » 30 sept. 2015, 20:04
:o regarde bien :D

En haut c'est gris, en bas c'est noir :D

Sur circuit, c'est le chien qui conduit ?
Et la canne blanche, tu la fixes comment, sur le pc av ?

:o :D :D ;) ;)

Il est vrai que sur écran, la différence est moins flagrante que de visu ;)
Je n'ai pas fait de photos avant, sur l'auto, donc il est trop tard pour comparer avec les pièces en place.
par MadMax » 30 sept. 2015, 19:41
c'est laquelle l'aprés :D :D :D
par PhilR26 » 30 sept. 2015, 19:01
Après:

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par PhilR26 » 30 sept. 2015, 18:59
Avant:

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par PhilR26 » 30 sept. 2015, 18:58
J'avais traité (il y a quelques années) au Polytrol les "grilles" du PC arrière de ma R26.

Comme il y a plein de coins partout, il avait été très difficile de tout essuyer rapidement, et du produit avait séché dans les angles, le résultat était donc pas terrible....mais c'était plus lié à la forme de ces pièces, très difficiles à essuyer partout....

Je viens de refaire au "PROTECTON" de Swisswax.

Passé au pinceau, et voilà au bout de 30 min, le résultat est satiné, sans essuyer.
Je dirais donc beaucoup plus simple d'emploi pour les endroits peu accessibles.
Au bout de quelques heures, le produit est absorbé et le noir devient mat.

Reste à voir la durée dans le temps.
par detuning-man » 26 sept. 2015, 19:08
:thumbup:
par Sly68 » 26 sept. 2015, 16:48
Bah voilà ! ;)
par GRE » 26 sept. 2015, 16:25
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Bonjour à tous, Polytrol est effectivement un produit très efficace, preuves à l'appui. Merci bcp pour les conseils. Signe : un Porschiste satisfait.
par detuning-man » 23 sept. 2015, 08:23
Gp21 a écrit :
detuning-man a écrit :
mike91 a écrit :
Hello,

Soit un rénovateur plastique, mais sa durée "de vie" sera assez courte, 15 jours/3 semaines grand max.

Ou alors Polytrol comme écrit plus haut, mais ne pas en mettre trop, bien l'étaler, et n'en mettre que sur les plastiques "grisés" par le temps.
Le rendu dépasse une année sans problème.
Si, si, il faut en mettre beaucoup, attendre 10 min et essuyer le tout ! C'est le mode d'emploi.

Je m'en sers tous les 5 ans, environ, ça tient super longtemps. Ca fait 15 ans que je m'en sert, c'est le meilleur produit pour reteinter les produits !

Ca teinte de l'intérieur, pas en surface !
+1
Je mets un excès le Polytrol et le laisse une nuit, imbiber et diffuser a l'interieur du plastique. Le lendemain j'essuie le surplus.
Je démonte la pièce à traiter : grille capot moteur, encadrement rétro externe,...
au bout d'une nuit, le surplus reste gras ?? Moi, j'aurai peur que ça durcisse !

10 min, comme sur le mode d'emploi ;)

Je ferai une photo de la "lèvre" de ma 3.2 pour le rendu du brillant si vous voulez.
Raviver plastiques extérieurs
par El-tyranos » 23 sept. 2015, 07:39
Antoinez a écrit :
Je cherche un rénovateur mais qui ne fasse pas trop brillant. Le Polytrol convient-il ?
Merci

C'est justement l'avantage du polytrol, le rendu est très "naturel" une fois le surplus retiré.
par Gp21 » 23 sept. 2015, 04:14
detuning-man a écrit :
mike91 a écrit :
Hello,

Soit un rénovateur plastique, mais sa durée "de vie" sera assez courte, 15 jours/3 semaines grand max.

Ou alors Polytrol comme écrit plus haut, mais ne pas en mettre trop, bien l'étaler, et n'en mettre que sur les plastiques "grisés" par le temps.
Le rendu dépasse une année sans problème.
Si, si, il faut en mettre beaucoup, attendre 10 min et essuyer le tout ! C'est le mode d'emploi.

Je m'en sers tous les 5 ans, environ, ça tient super longtemps. Ca fait 15 ans que je m'en sert, c'est le meilleur produit pour reteinter les produits !

Ca teinte de l'intérieur, pas en surface !
+1
Je mets un excès le Polytrol et le laisse une nuit, imbiber et diffuser a l'interieur du plastique. Le lendemain j'essuie le surplus.
Je démonte la pièce à traiter : grille capot moteur, encadrement rétro externe,...
par Dgedge » 22 sept. 2015, 17:46
Ca ressemble a du polish, un coup de micro fibre doit le faire partir.

Pour les plastiques extérieurs y compris les joints, j'utilise Trim Glitz de Valet pro.
Pas gras, ravive mais sans effet trop brillant, tient bien dans le temps et facile a appliquer. Je conseille.
Raviver plastiques extérieurs
par El-tyranos » 21 sept. 2015, 20:10
c'est le nom générique pour un produit nettoyant multi surface / usage. On en trouve chez toutes les grande marques.
J'aime bien de les produits de la gamme Auto Finesse.
par Sly68 » 21 sept. 2015, 19:33
All purpose cleaner
par maitre yoda 986 » 21 sept. 2015, 19:31
Graham a écrit :
Le polytrol c'est pas un nettoyant et c'est pas fait pour les caoutchoucs souples. AMHA
Je ne me rends pas compte sur la photo mais si c'est la trace d'un produit (c'est vrai on dirait du polish) il faut l'enlever avec un APC ou de l'alcool. Si c'est le joint lui meme qui est griffé et blanchi dans la masse alors en désespoir de cause tu peux essayer le polytrol... au coton tige.
Oui je pense que c est des traces de polish et il n y a pas de griffes.
Vais essayer avec de l alcool et un coton tige .... c est quoi de l APC ?

Laurent
par El-tyranos » 21 sept. 2015, 16:59
Sinon j'ai appris il y a peu que le couvre joint qui fait le tour des PB avant et arriere peut tres facilememnt se démonter.
Je viens de jeter un oeil sur RosePassion et il faut compter +/- 50€ par couvre joint, donc AMHA, ce n'est vraiment pas la peine de se faire ch...
par Boub42 » 21 sept. 2015, 16:34
detuning-man a écrit :
ce sont des traces de polish, non ?
Ca ressemble en effet, passé avec une ponceuse excentrique.