[quote='OR_07' pid='4343964' dateline='1439970639']
oui il y a un contacteur derrière le PC
[/quote]

Merci OR_07. Dès que possible je regarde.:thumbup: :thumbup:

oui il y a un contacteur derrière le PC

[quote='DARKHAN' pid='4341811' dateline='1439630014']
Si le jus n'arrive pas ça solutionnera pas le problème :(

Mais effectivement les LED ça rend bien...même si on me dit que j'éclaire toute la route à l'arrière de nuit :d
[/quote]

Et dire que Steve McQueen avait fait installer un interrupteur de feux arrières sur sa 911 Turbo grise de 1976 pour semer les "suiveurs" qu'ils soient fans ou maréchaussée...;)

Pour en revenir aux éclairages de plaque arrière je pensais que les connecteurs à gauche dans le compartiment moteur étaient reliés à l'éclairage de la plaque... et non! Je crois hélas qu'il me faudra déposer le pare choc, mais ce ne sera pas avant plusieurs mois, car d'ici quelques jours, la voiture sera à 800 km de moi... Elle est remisée dans le sud ouest et il me faut rentrer sur Paris... snif!:(

Hello,

Il y a un connecteur au niveau de l'éclaireur de plaque?
Si oui, vérifie les contacts au niveau du connecteur.

Si le jus n'arrive pas ça solutionnera pas le problème :(

Mais effectivement les LED ça rend bien...même si on me dit que j'eclaire toute la route à l'arrière de nuit :d

Salut Mike91 et merci pour ton commentaire.
C'est exactement ce que j'ai fait mais j'ai eu une lecture bizarre de 0,19-0,20V sur la bonne ampoule et rien sur celle qui ne fonctionne pas. Avec le même multimètre j'ai 12,4V en direct sur la batterie...
Plus étrange, si je sors le porte ampoule qui fonctionne (ampoule allumée) et que je le réinsère, l'ampoule ne s'allume plus. Pour qu'elle se rallume, je dois éteindre les feux/lampes et les rallumer. Et là elle s'allume à nouveau.
Il doit y avoir des subtilités électroniques que je ne comprends pas.

Hello,

Teste avec un multimétre ou lampe témoin.
Tu vires l'ampoule, tu allumes les feux et tu connectes le multimétre ou la lampe pour voir si du courant arrive.
Si ça ne donne rien, fil coupé quelque part...

Bonjour,

La voiture est une 997 3,8S cabriolet de 2007.
Je rencontre actuellement une difficulté car l'une de mes deux lampes arrière de plaque minéralogique, la gauche, ne fonctionne pas. J'ai changé l'ampoule, j'ai débranché et rebranché les contacteurs visibles dans le compartiment moteur, j'ai tenté d'espacer les contacteurs du porte ampoule... bref aucun résultat.

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème? Dois-je me résoudre à démonter le pare choc arrière?
Merci par avance pour tous ceux qui m'apporteront une idée ou une solution. Amitiés.