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Batterie / Alternateur

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par bri911 » 01 oct. 2016, 18:24
Oui, c'est clair, j'évite le Cp sur ce coup là.
Par contre, sur les modèles 2005 (boite manuelle), je trouve deux références (BOSCH),
un avec poulie débrayable et l'autre sans...une idée ?
par brobert » 29 sept. 2016, 17:31
Je viens de changer le mien sur ma 9974S
346 € sur oscaro, 1h30 pour le faire ...
90000 kms et chargement plutôt "aléatoire" ...

Ca laisse qques Euros pour mettre de l'essence et rouler ;)
par bri911 » 29 sept. 2016, 17:22
Je rebondis sur ce post.
L'alternateur "couine" depuis hier, 997S de 2005 avec 66 000 km seulement.
Devis CP , 1025€ dont 665€ pour l'alternateur et 3h de MO à 120€, çà fait cher la manip...
par Airald » 17 févr. 2015, 15:49
Surement un ancien mécano LADA... :D :D :D
par Alain993S » 17 févr. 2015, 15:24
Francki a écrit :
Ça m'est arrivé au 987 il y a 3 ans. Le CP m'avait aussi raconté le coup de l'alternateur qui aurait bousillé la batterie. Comme elle était sous la garantie PA, j'ai gueulé et ils m'ont changé la batterie (à leur charge) et l'alternateur, depuis RAZ. Je suis quand même stupéfait de la faiblesse des alternateurs sur cette génération (voiture de 3/4ans et environ 55/60.000km)...
Oui moi, ils m'ont même dit : une voiture avec beaucoup d'options consomme beaucoup d'électricité et donc tout le système électrique en prend un coup plus rapidement que la normale. Genre, style : les autres marques de voiture n'ont pas de sièges électriques chauffants à mémoire, ni de TO, ni de vitres éclectiques, ni GPS, ni radio et même pas de phares d'ailleurs ! :D :D :D
par Francki » 17 févr. 2015, 12:40
Ça m'est arrivé au 987 il y a 3 ans. Le CP m'avait aussi raconté le coup de l'alternateur qui aurait bousillé la batterie. Comme elle était sous la garantie PA, j'ai gueulé et ils m'ont changé la batterie (à leur charge) et l'alternateur, depuis RAZ. Je suis quand même stupéfait de la faiblesse des alternateurs sur cette génération (voiture de 3/4ans et environ 55/60.000km)...
par Pierrot71 » 17 févr. 2015, 12:13
L'alternateur a l'air d'être une des pièces faiblardes de cette auto (997 S) ! Je sais que le mien a déjà été changé (sous garantie à 2.000 km) !
Si l'on regarde les prix de cette pièce chez Oscar Oh; on la trouve à 375 € !
par Alain993S » 17 févr. 2015, 11:36
Bon ben voilà...alternateur réparé, nouvelle batterie posée + une ou deux toutes petites bricoles : 714 € ttc chez GSA au lieu de près du double en CP... (ils m'avaient annoncé un global situé entre 1200 mini et 1500 maxi)

Y a vraiment pas photo ;)
par alban.997 » 14 févr. 2015, 11:19
Non non 800€ HT la pièce sans MO chez TLA (Saint Etienne) :thumbdown:
par Alain993S » 14 févr. 2015, 09:18
alban.997 a écrit :
Achète ta batterie chez Norauto, elle est garantie 3 ans (c'est ce que j'ai fais et tout va bien depuis 2 ans et demi, on verra bien) :thumbup:
J'ai changé alternateur et batterie en même temps et mon CP m'annonçait 800€ HT l'alternateur :mad:
800 € HT signifie peut-être avec la MO...

Moi ils m'ont parlé de 655 TTC pour la pièce + 4 heures de MO (à 65-70 je présume donc on approche les 950 TTC en tout ce qui correspond grosso modo à ton prix.

Là, je suis parti sur une réparation de l'alternateur (250 € environ) et 2 heures de MO maxi !
Et Porsche facture bien une batterie plus de 300 € HT !
Bref, ma voiture est bien mieux chez Pascal ! ;)
par alban.997 » 14 févr. 2015, 08:26
Achète ta batterie chez Norauto, elle est garantie 3 ans (c'est ce que j'ai fais et tout va bien depuis 2 ans et demi, on verra bien) :thumbup:
J'ai changé alternateur et batterie en même temps et mon CP m'annonçait 800€ HT l'alternateur :mad:
par Pierrot71 » 14 févr. 2015, 08:21
Sur ma 997 S de 01/2006, la batterie a été changée au bout de 8 ans (la voiture n'avait alors que 7 500 km!).
Et cette batterie a été facturée en CP (Lyon) au prix de 188 euros HT...; ça fait cher, mais on est loin des 300 euros annoncés plus haut !
par Veve31 » 13 févr. 2015, 18:38
elbarbou a écrit :
@veve31 : tu vas chez qui à Toulouse... je suis à la recherche d'un indépendant...
Je vais chez Sébastien Casteran (911 technik), sérieux, très sympa, et connaisseur (ancien chef d'atelier chez Porsche Toulouse) et des tarifs qui n'ont rien à voir avec un CP
par Phil S » 13 févr. 2015, 16:07
100 € une "no name" qui si elle ne durera pas plus longtemps ne fera pas moins non plus
que les marques connues qui finalement sont les memes cochonneries ...
Donc autant prendre la moins chere d'entre elles ;)
par RIRI83 » 13 févr. 2015, 14:46
gedeon25 a écrit :
il nous faudrait la valeur... 14,2, 14.4 ou +, ou -

tu démarres ton auto, tu laisses tourner au ralenti, tu mets ton testeur et tu regardes pendant 2 minutes si c'est stable (+ ou - 0.2 V c'est stable). Si tu as des baisses importantes ou des hauses, genre passer de 13 à 15V alors l'alternateur a un soucis.

Maintenant, les batteries sèches de chez Porsche, fabriquées par MOHLE ou BEHR, c'est clairement de la m.... j'en ai flingué une en 18 mois, comme toi, sur ma 964...
je confirme , sur 97 ou 3.2 c'est une batterie (porsche) tous les 2 ans maxi !!

j'ai arrêté d'être C.... :mad: :D.......... et cette semaine j'ai monté une VARTA 74 A de chez FV = 150 €

Garantie 3 ans à condition de valider la garantie chez eux par un contrôle de charge (gratuit)
par Alain993S » 13 févr. 2015, 14:28
chipmunck a écrit :
Désolé pour toi Alain, moi qui pensais que tu étais passé à l'électrique ...
Image
:D :o :D
par sebastien1608 » 12 févr. 2015, 17:37
bonjour
j'ai une 997 C2S phase 2 et je roule tres peu
J'ai eu le meme souci de batterie, la premiere fois j'ai acheté la batterie chez porsche en pensait que c'était mieux
Tu parles, j'ai payé 320 euros la Molhe qui est une vraie mer...

12 mois plus tard elle ne voulait plus rien savoir, j'appelle Porsche. Ils me disent que c'est l'alternateur!!! sans le tester ni le voir!!

Du grand n'importe quoi, bref j'ai été a carrefour acheter une batterie 80 A a 120 euros garantie 3 ans. Et depuis plus aucun souci

Porsche prend vraiment les gens pour des cons!!
Seb
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