pour le pot :
regarde si sur ton étiquette, tu as le code XLF (c'est le PSE). Ca te permettra de savoir si tu l'as d'origine ou pas.
S'il ne fonctionne pas, tu peux tester l'electrovanne, dans le compartiment moteur (la petite prise "marron-rouge" en haut à droite (sur les 997, en tt cas).
Si tout fonctionne (sauf le pot, of course), peut-être les valves...
(pour ma part, je suis discret quand je la prends pour aller au bureau, mais il arrive tout de même que les alarmes se déclenchent dans le parking à mon passage
c'est pô ma faute

)