Iconic Atelier
Atelier M8
LaserCar
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Auto-train pour classic ?

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Iceman74 » 01 juin 2013, 21:13
Message original : Guylap
C'est pas bete pour la virada. Il ya a une gare de dechargement à Briancon.
En revanche, les dates ne collent pas...
Pas grave. Tu rajoutes quelques jours avant et quelques jours après.
Tu verras, on s'y fait très bien. :D
par chrisK » 01 juin 2013, 21:12
un ami l'a fait avec sa 2.0s, la voiture est revenue defoncée á l'arriere... on a conclu que le staff a voulu s'amuser en accelerant á fond en premiere sauf que en haut á gauche sur la 2.0s c'est la marche arriere...direct dans un poteau...15,000euros de degat..

par contre l'assurance SNCF n'a pas bronché et a tout payé...

a mediter quand meme.

[Édite le 1-6-2013 par chrisK]
par lllaurent » 27 mai 2013, 18:45
Message original : guizounet
Message original : Tof33
:mad: pour le train: capote déchiree (malveillance) et ce n'étais pas un cas isolé sur le convoi...
Normalement, ils n'acceptent pas les véhicules décapotables, c'est inscrit sur les conditions générales. A l'époque où j'avais le spiider 124, on m'avait dit que c'était toutefois possible, en signant une décharge de responsabilité, j'avais préféré renoncer.
Si si ils acceptent les cab sans décharge ;)
Ce sont les véhicules bâchés qui sont refusés.
Pas de véhicules en plastique non plus :D
par Guylap » 27 mai 2013, 18:37
C'est pas bete pour la virada. Il ya a une gare de dechargement à Briancon.
En revanche, les dates ne collent pas...

par Julien » 27 mai 2013, 18:35
juste pour le plaisir, un matin d'hiver, vers 6h30 ..... En général je roupille dans le train, mais là j'ai cru halluciner, une rame marchandise était arrêté à coté de mon RER et j'ai cru voir des Fuchs

Image

:D :D

hallucination matinale :cool:

[Édite le 27-5-2013 par Julien]
par guizounet » 27 mai 2013, 18:12
Message original : Tof33
:mad: pour le train: capote déchiree (malveillance) et ce n'étais pas un cas isolé sur le convoi...
Normalement, ils n'acceptent pas les véhicules décapotables, c'est inscrit sur les conditions générales. A l'époque où j'avais le spiider 124, on m'avait dit que c'était toutefois possible, en signant une décharge de responsabilité, j'avais préféré renoncer.
par PCO » 27 mai 2013, 18:02
J'ai mis ma Fiat 500D sur le train à Toulouse et j'ai bien rigolé. Le type à qui j'avais donné plein de conseils et qui m'avait assuré que les voitures anciennes, c'était son truc, a été obligé de me téléphoner pour savoir comment ça se démarrait...:D

Sinon, je remonte tous les ans mon Vespa en train quand on fait Paris-Nice avec des amis, et là, on retrouve les mês
mes personnes à la gare, ils sont sympas et soigneux.
par Tof33 » 27 mai 2013, 13:53
:mad: pour le train: capote déchiree (malveillance) et ce n'étais pas un cas isolé sur le convoi...
par bud » 27 mai 2013, 09:20
Housse et bâche interdites - j'avais demandé l'an passé
Message original : BLD_11A
Bonsoir à tous,

post très intéressant qui peut concerner les parisiens qui voudraient faire la Virada Classica de l'ami L'Indien

Question : peut-on mettre une housse pour le transport ?

BLD;)
par DASYE » 27 mai 2013, 07:39
Message original : Flo68S
Message original : Airald
En fait, c'est comme partout, si le gars a un peu de conscience pro il y a pas de soucis. (comme 99% des cas...)

Le truc, c'est d'éviter d'avoir d'avoir sa voiture juste derrière la loco, il y a des risque de décrochement de graphite incandescent du pantographe... Et là c'est incrusté dans la peinture voir soudé à la tôle...
L'utilisation du pantographe arrière est interdit dans le cas de transport du type porte auto justement pour eviter ce genre de soucis ;)
Je m'inquiéterais plus pour la pousière dégagée du graphite de la bande d'usure ;)
Si machine bi-courant mal orientée c'est râpé...
par Flo68S » 27 mai 2013, 07:27
Message original : Airald
En fait, c'est comme partout, si le gars a un peu de conscience pro il y a pas de soucis. (comme 99% des cas...)

Le truc, c'est d'éviter d'avoir d'avoir sa voiture juste derrière la loco, il y a des risque de décrochement de graphite incandescent du pantographe... Et là c'est incrusté dans la peinture voir soudé à la tôle...
L'utilisation du pantographe arrière est interdit dans le cas de transport du type porte auto justement pour eviter ce genre de soucis ;)
Je m'inquiéterais plus pour la pousière dégagée du graphite de la bande d'usure ;)
par Roland » 27 mai 2013, 07:07
Message original : BLD_11A
Bonsoir à tous,

post très intéressant qui peut concerner les parisiens qui voudraient faire la Virada Classica de l'ami L'Indien

Question : peut-on mettre une housse pour le transport ?

BLD;)

Le porte auto n'est pas derrière un TGV mais ça roule tout de même un peu vite sur les rails :D :D
Va pas avoir bonne mine à l'arrivée ta housse :o :o

En plus il me semble me souvenir que ce n'est pas autorisé sauf les emballages style voitures neuves qui sortent de l'usine
par Pierrers » 27 mai 2013, 07:04
Je l'ai déjà fait pour .... une Harley :D
Transport Paris / Marseille aller-retour
Service parfait
Au départ comme à l'arrivée

J'ai voulu le faire une fois pour ma classic
Impossible car elle était trop basse.
Il faut que tu vérifies ce point ; il y a une hauteur mini à respecter entre le sol et le point le plus bas de ta caisse.
Si la tienne a le chassis d'origine, pas de souci
Mais la mienne qui a été rabaissée, ça ne passait pas :(

Perso, je trouve que c'est une bonne idée
par BLD_11A » 26 mai 2013, 23:19
Bonsoir à tous,

post très intéressant qui peut concerner les parisiens qui voudraient faire la Virada Classica de l'ami L'Indien

Question : peut-on mettre une housse pour le transport ?

BLD;)
par christu » 26 mai 2013, 22:59
mais je ne fais plus aucune illusion,

si il y a un truc a voler ou une connerie a faire et que tu tombes sur le mauvais gars, t 'es baisé.
et je ne le referais plus.

d'un autre coté, ca peut aussi tres bien se passer.
je le sais aussi mais ce n 'est plus pour moi.

maintenant je réserve du temps pour descendre mes voitures moi meme.


par christu » 26 mai 2013, 22:56
Message original : guizounet
Message original : christu
la, ou ils ont battu un record, c avec ma mini:

des gens mal veillants ont utilisé ma voiture pour faire transiter des produits stupéfiants.
arrivée à paris, j ai retrouvé ma voiture avec des garnitures cassées! meme les caches de l armatures de la capote avaient servi.... cassé aussi...

... et bien evidement, y a pas d inspection, au depart de la voiture, de l etat de l interieur.
et sinon elle a senti bon le chichon pdt plusieurs jours..... :D
Tu laisses ta voiture s'en aller sans l'inspection prévue en présence du propriétaire de l'auto ????? :o
C'était sur quelle ville de départ ?
saint raphael/Paris

on a fait toute l inspection, a l extérieur,
A l intérieur, rien a signaler, au depart. mais rien de préciser sur leurs notes.
A l arrivée, tout dans le baba.
par Airald » 26 mai 2013, 22:52
J'ai mis trop de temps à écrire... :D
par Airald » 26 mai 2013, 22:51
En fait, c'est comme partout, si le gars a un peu de conscience pro il y a pas de soucis. (comme 99% des cas...)

Le truc, c'est d'éviter d'avoir d'avoir sa voiture juste derrière la loco, il y a des risque de décrochement de graphite incandescent du pantographe... Et là c'est incrusté dans la peinture voir soudé à la tôle...
par Roland » 26 mai 2013, 22:50
J'ai un peu décroché du (bon :D) wagon ;) ;)

Demander à avoir la voiture sur le plancher inférieur du porte auto (surtout sur un parcours d'une ligne électrifiée) : cela vous évitera de recevoir sur le toit ou les capots des éclats de caténaire en fusion (c'est du cuivre) (les arcs électriques que l'on voit quand on regarde passer un train)
par guizounet » 26 mai 2013, 22:17
Message original : christu
la, ou ils ont battu un record, c avec ma mini:

des gens mal veillants ont utilisé ma voiture pour faire transiter des produits stupéfiants.
arrivée à paris, j ai retrouvé ma voiture avec des garnitures cassées! meme les caches de l armatures de la capote avaient servi.... cassé aussi...

... et bien evidement, y a pas d inspection, au depart de la voiture, de l etat de l interieur.
et sinon elle a senti bon le chichon pdt plusieurs jours..... :D
Tu laisses ta voiture s'en aller sans l'inspection prévue en présence du propriétaire de l'auto ????? :o
C'était sur quelle ville de départ ?
Étendre la vue