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Et vous, c'est quoi votre daily ?

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par Fabien » 11 janv. 2020, 14:50
patrick123 a écrit :
seboul a écrit :
patrick123 a écrit :
Nan RS6 vendue
Enfin presque donnée en fait :o
Une RS6 C7 ?
Oui une C7
Difficile à vendre ?
par patrick123 » 11 janv. 2020, 12:49
seboul a écrit :
patrick123 a écrit :
Nan RS6 vendue
Enfin presque donnée en fait :o
Une RS6 C7 ?
Oui une C7
par rebivince » 11 janv. 2020, 11:03
Après avoir roulé au quotidien ces 5 dernières années en mini cooper S F56, audi TTS 8S et audi RS3 8V, comme je fais peu de km, j'ai choisi de revenir à d'anciens amours pour mes daily ;)

Je ne vous cache pas qu'il faut savoir partir "léger" niveau bagages pour les vacances :o :D

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Et la bleue c'est mon actuelle 911.

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par peedeebee » 11 janv. 2020, 10:50
Infiniti Q50s hybrid awd.
Un régal à conduire. Finition pas au niveau de Lexus.
Mais une vraie découverte éphémère.... Puisqu'ils quittent le marché européen en mars....
par francois968cs » 11 janv. 2020, 10:33
Mon Daily ;)
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par jimc2997 » 11 janv. 2020, 10:28
Carbu a écrit :
A tous les possesseurs de Range Rover et autres anglaises : comment voyez-vous l’avenir avec l’arrivée prochaine du Brexit?
Pas de problème, ils vont délocaliser les usines, ou retourner en Inde :D :D
par Carbu » 11 janv. 2020, 08:24
A tous les possesseurs de Range Rover et autres anglaises : comment voyez-vous l’avenir avec l’arrivée prochaine du Brexit?
par d993 » 10 janv. 2020, 22:32
Chez moi c'est Golf GTI 5 ;)

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Et vous, c'est quoi votre daily ?
par flat4ever » 10 janv. 2020, 19:54
kauris964 a écrit :
Et je voulais l'intérieur de la Pan comme la 64,
donc voilà

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Pan standard ou Granturismo?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par kauris964 » 10 janv. 2020, 14:42
Et je voulais l'intérieur de la Pan comme la 64,
donc voilà

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par LULU993 » 10 janv. 2020, 14:36
Classe S 350 cdi 256 CH pour 600 NM un vrai tapis volant avec une consommation 7,5 litres. Acheté il y a 2 ans pour le prix d une Dacia hors options :D :D :D


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par Sedoï » 10 janv. 2020, 14:32
Magnifique cette 964 :thumbup:
par kauris964 » 10 janv. 2020, 14:29
C2 Forest green, Cashmere, 1990, 93 mKm
Une ballerine a coté de la Pan:)
par seboul » 10 janv. 2020, 13:28
patrick123 a écrit :
Nan RS6 vendue
Enfin presque donnée en fait :o
Une RS6 C7 ?
par EDG1 » 10 janv. 2020, 12:45
xxl a écrit :

Ça signifie que pour le prochain proprio, la CG échapperait au super malus et serait relativement light ????
Pour la tvs aussi ???

Auquel cas, n’etant pas un vrai puriste, je préfère laisser ma place pour les taycan et autres Cayenne hybrides, et je veux bien te débarrasser ( à vil prix bien sûr ) de ton véhicule de démonstration.....:P ;)
t'as oublié..pour rendre service :D :D :D
par kauris964 » 10 janv. 2020, 12:12
300 ch, 650 Nm, et 6.4 l sur les derniers 7500 km ;)
Design décrié mais c'est une Porsche qui tient le pavé avec une aéro qui ne ressemble pas à un camion et cette Pan est largement en dessous des 2T.

Donc je me suis dis : qu'est ce qu'il y a de mieux qu'une Porsche = deux Porsche :cool:

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par xxl » 09 janv. 2020, 22:45
Maxalice2 a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Maxalice2 a écrit :


Le système est bien plus complexe :(

C’est une mild hybrid en 48V donc carte grise gratuite mais acquittement du malus et super malus obligatoire :o

Me concernant c’est une voiture de fonction sur une entreprise de distribution automobile et immatriculée au 30/12 donc 10500+8000 et 34K€ de TVA .......
:question:
Hybridation légère grâce au circuit électrique en 48 V ce qui sur notre marché rend la carte grise gratuite

Ça signifie que pour le prochain proprio, la CG échapperait au super malus et serait relativement light ????
Pour la tvs aussi ???

Auquel cas, n’etant pas un vrai puriste, je préfère laisser ma place pour les taycan et autres Cayenne hybrides, et je veux bien te débarrasser ( à vil prix bien sûr ) de ton véhicule de démonstration.....:P ;)
par Mig74 » 09 janv. 2020, 22:21
Si tu prends un dos d’âne un peu vite la voiture tape puis rebondit plusieurs fois.
Et ça m’a fait ça plus sur la première avec suspension pilotée que sur la seconde en suspension normale.
J’avais de l’appréhension à rouler sur certaines routes en mauvais état car je me faisais secouer comme un prunier. Jamais eu ça dans d’autres voitures.
par Ewil » 09 janv. 2020, 21:57
Mig74 a écrit :
Je roule avec la suspension pneumatique depuis un an et je dois avouer que c’est du bonheur sauf quand tu veux attaquer en route de montagne (même avec le mode dynamic).
Après j’ai plaisir à rouler avec une voiture qui a une suspension assez ferme mais le problème des 2 SUV Jaguar est qu’ils ont de gros phénomènes d’oscillation: ça tape fermement et ensuite ça rebondit plusieurs fois. C’est vraiment désagréable.
Il paraît que les versions à moteur V6 sont bien meilleures de ce côté là donc je suppose qu’ils ont mis le même tarage alors que les deux moteurs font 150kg d’écart.
Oscillation, là je ne vois pas. Peut-être solutionné sur les modèles 2019 ? Après, encore une fois, c'est du bouchon ou en mode cruise sur l'autoroute depuis un moment. Je me refais une santé, du moins celle de mon permis :D. Je devrai bientôt être totalement vierge !
par Re135 » 09 janv. 2020, 16:53
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